判断题DF11机车闸瓦托上可装两块闸瓦。A对B错

判断题
DF11机车闸瓦托上可装两块闸瓦。
A

B


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相关考题:

闸瓦与闸瓦托是依靠闸瓦插销连接固定在一起。

闸瓦与闸瓦托组装有何技术要求?

简述闸瓦与闸瓦托组装后的技术要求?

韶山6B型电力机车为了使闸瓦上下端间隙均匀,可调整闸瓦托上的()改变位置实现。A、闸瓦定位弹簧B、棘钩C、扭转弹簧D、棘轮

组装闸瓦、闸瓦签、闸瓦签圆销,注意闸瓦不要装反方向,且应与()相吻合。

韶山印型电力机车为了使闸瓦上下端间隙均匀,可调蕞闸瓦托上的()改变其位置实现。A、闸瓦定位弹簧B、棘钩C、扭转弹簧D、棘轮

段修时,低摩闸瓦与闸瓦托组装后,闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于()。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm

段修时,高摩闸瓦与闸瓦托组装后,闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于()。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm

闸瓦托磨损故障处理后,须保证闸瓦及闸瓦插销()安装在制动梁的闸瓦托上。A、正确B、密贴C、安全

基础制动装置的制动梁两端装有闸瓦托,()用插销装在闸瓦托上。

闸瓦与闸瓦托中部接触不良,在运行制动时()A、一般不会发生行车事故B、易发生闸瓦断裂脱落C、会加速闸瓦磨损D、会引起闸瓦托磨损加剧

闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底,闸瓦插销底部环眼孔()闸瓦托底部。

机车闸瓦每批任意抽取两块做耐压试验,在闸瓦鼻部施加()KN的力,保持一分钟,闸瓦不得断裂。A、70B、80C、90D、100

每一个轮对有两块闸瓦,安装在左右车轮内侧,由于闸瓦经常磨损需要定期检查,调整闸瓦间隙,调整时松动锁紧螺母,转动调整套,使闸瓦接近车轮踏面,保持闸瓦间隙为5~10mm。

DF11机车闸瓦托上可装两块闸瓦。

基础制动装置的()两端装有闸瓦托,闸瓦用插销装在闸瓦托上。A、制动梁B、制动杠杆C、制动拉杆

高摩合成闸瓦与高磷闸瓦、低摩合成闸瓦不得混装。

闸瓦托中部接触不良,在运行制动时()。A、一般不会发生行车事故B、易发生闸瓦断裂脱落C、会加速闸瓦磨损D、会引起闸瓦托磨损加剧

单选题机车闸瓦每批任意抽取两块做耐压试验,在闸瓦鼻部施加()KN的力,保持一分钟,闸瓦不得断裂。A70B80C90D100

填空题闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底,闸瓦插销底部环眼孔()闸瓦托底部。

单选题运用中的机车换算闸瓦压力时,DF8、DF11及各型DF4机车每台换算闸瓦压力为()。A550kNB600kNC650kND700kN

单选题闸瓦托磨损故障处理后,须保证闸瓦及闸瓦插销()安装在制动梁的闸瓦托上。A正确B密贴C安全

单选题闸瓦与闸瓦托中部接触不良,在运行制动时()A一般不会发生行车事故B易发生闸瓦断裂脱落C会加速闸瓦磨损D会引起闸瓦托磨损加剧

单选题基础制动装置的()两端装有闸瓦托,闸瓦用插销装在闸瓦托上。A制动梁B制动杠杆C制动拉杆

单选题DF11机车QB-2型单元制动器闸瓦使用最小厚度为()。A10mmB15mmC20mmD25mm

填空题基础制动装置的制动梁两端装有闸瓦托,()用插销装在闸瓦托上。

单选题直接作用制动时制动力传递不经过()。A闸瓦托B闸瓦托吊C闸瓦托吊座