SS9型电力机车电空制动器至于过充位时,过充柱塞()移。 A、左B、右C、下
SS9型电力机车电空制动器常用制动位时紧急阀鞲鞴()。 A、上移至极端位置B、上移至极端位置C、悬在中问
SS9型电力机车电空制动器至于过充位时()得电。 A、252YVB、254YVC、257YV
SS9型电力机车自动开关605QA闭合时,导线499经605QA使导线()得电。 A、531B、451C、560
SS9型电力机车电空制动器手把由紧急位移至运转位,制动管压力由0上升至580kPa的时间不大于()。 A、5SB、11SC、20S
SS9型电力机车司机控制器转换到()时,导线402,404,407得电。 A、前位B、后位C、制位
SS9型电力机车电空制动器中立位导线()不得电。 A、806B、807C、808
SS9型电力机车电空制动器置于紧急位,电动放风阀动作,而紧急阀无动作。() 此题为判断题(对，错)。
SS9型电力机车电空制动器置于中立位,就有初制动减压故障原因为209压力开关故障。() 此题为判断题(对，错)。
SS9型电力机车运行中停放制动电空阀始终得电。() 此题为判断题(对，错)。
电空制动控制器中立位时将接通导线（）使制动电空阀得电。
SS9型电力机车司机控制器转换到（）时，导线402、404、407得电。A、前位B、后位C、制位
电空制动控制器在中立位时，由于导线N807得电故可使（）A、缓解电空阀得电B、重联电空阀得电C、制动电空阀得电D、排风1电空阀得电
SS9型电力机车电空制动器置于紧急位，电动放风阀动作，而紧急阀无动作。
SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于紧急位，导线804失电。
SS9型电力机车电空制动器置于中立位，就有初制动减压故障原因为209压力开关故障。
SS9型电力机车电空制动器手把由紧急位移至运转位，制动管压力由0上升至580kPa的时间不大于（）。A、SSB、IISC、20S
单选题SS9型电力机车电空制动器至于过充位时（）得电。A252YVB254YVC257YV
单选题SS9型电力机车电空制动器至于过充位时，过充柱塞（）移。A左B右C下
判断题SS9型电力机车电空制动器置于紧急位，电动放风阀动作，而紧急阀无动作。A对B错
单选题SS9型电力机车电空制动器手把由紧急位移至运转位，制动管压力由0上升至580kPa的时间不大于（）。ASSBIISC20S
判断题SS9型电力机车运行中停放制动电空阀始终得电。A对B错
单选题电空制动控制器在中立位时，由于导线N807得电故可使（）A缓解电空阀得电B重联电空阀得电C制动电空阀得电D排风1电空阀得电
填空题电空制动控制器中立位时将接通导线（）使制动电空阀得电。
判断题SS9型电力机车电空制动器置于中立位，就有初制动减压故障原因为209压力开关故障。A对B错
单选题SS9型电力机车自动开关605QA闭合时，导线499经605QA使导线（）得电。A531B451C560