问答题何为锁止式液力变矩器?为什么现在汽车普遍采用他?

问答题
何为锁止式液力变矩器?为什么现在汽车普遍采用他?

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液力变矩器锁止后,经过液力变矩器的油液必须经过冷却,否则油液液温度过高。

液力变矩器的锁止就是将()与()锁成一体,当锁止时液力变矩器的油温会()。

简述液力变矩器锁止机构的分类。

简述离心式离合器锁止的液力变矩器的工作过程。

当汽车行驶时,液力变矩器锁止离合器在()条件下锁止。    A、良好路面B、不良路面C、起步或换档

为什么使用锁止式液力变矩器能节能?

装有液力变矩器汽车的动力性能,表述错误的是()A、通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器B、汽车采用的液力变矩器通常透过性的C、液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性D、采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺

按液力变矩器的类型,自动变速器大致可分为()A、普通液力变矩器式B、综合液力变矩器式C、带锁止离合器的液力变矩器式D、液力耦合器式

液力变矩器的锁止机构的主要类型有由()的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由()的液力变矩器。

在装备电控自动变速系统的汽车上,当液力变矩器锁止时,液力变矩器的传动效率()。A、96%;B、98%;C、95%;D、1%。

何为锁止式液力变矩器?为什么现在汽车普遍采用他?

带锁止式液力变矩器的自动变速器,在一定车速下,控制系统使锁止离合器接合,液力变矩器主动部分和从动部分连成一体,发动机动力直接传到输出轴。

当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A、分离B、锁止C、半锁止

液力变矩器控制装置由()和相应油路组成A、液力变矩器压力调节阀B、泄压阀C、回油阀D、锁止信号阀和锁止继动阀

锁止式液力变矩器的特殊装置有一个(),其作用能()。

以下关于液力变矩器的结构与工作原理,正确的说法是()。A、在液力变矩器中发生油流形式有涡流和圆周油流,从而形成首尾相连的涡旋液流;B、液力变矩器的锁止控制方式除有液压型及机械离心式外,还有柔性锁止方式,如硅油式粘性锁止及行星排动力分流式;C、自动变速器中进行动力传输的油流就是液力变矩器工作的液压油流;D、液力变矩器中,由于导轮存在,才能增大涡轮的油流;

液力变矩器中的锁止离合器,在汽车较高车速下行驶,将泵轮和()锁成一体,提高汽车的燃油经济性。

多选题按液力变矩器的类型,自动变速器大致可分为()A普通液力变矩器式B综合液力变矩器式C带锁止离合器的液力变矩器式D液力耦合器式

单选题装有液力变矩器汽车的动力性能,表述错误的是()A通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器B汽车采用的液力变矩器通常透过性的C液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性D采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺

填空题液力变矩器的锁止就是将()与()锁成一体,当锁止时液力变矩器的油温会()。

单选题当汽车行驶时,液力变矩器锁止离合器在()条件下锁止。A良好路面B不良路面C起步或换档

单选题在装备电控自动变速系统的汽车上,当液力变矩器锁止时,液力变矩器的传动效率()。A96%;B98%;C95%;D1%。

填空题液力变矩器的锁止机构的主要类型有由()的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由()的液力变矩器。

问答题为什么使用锁止式液力变矩器能节能?

填空题锁止式液力变矩器的特殊装置有一个(),其作用能()。

单选题当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A分离B锁止C半锁止

问答题简述离心式离合器锁止的液力变矩器的工作过程。