CRH2A统型动车组司机室【警惕报警试验】旋钮打到红点位。30s内不进行任何操作,列车警惕装置报警。() 此题为判断题(对，错)。
CRH2A（统型）动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。
CRH380A统型动车组紧急制动发生条件不正确的是（）。A、ATP输出紧急B、警惕制动失电C、列车分离D、火灾报警
CRH2A（统型）动车组发生车门关闭故障时，司机再次操作关门按钮（只能操作一次）。
CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括（）。A、紧急电磁阀未失电时B、检测到制动力不足时C、总风管压力下降时D、列车分离时
CRH2A（统型）动车组在各车厢的客室内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
当CRH2A统型动车组出现制动不足故障时，列车自动施行快速制动作用。
CRH2A（统型）动车组主控端所在车做关门车操作后，若列车发生紧急制动，在紧急制动缓解后，不需要断开X3和X3A线。
HXD1电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮。
CRH2A(统型)动车组司机室操纵台下搁脚台上安装有汽笛开关和警惕脚踏开关。
CRH2A统型动车组无火回送时操作“联挂准备”开关打开头车的（）。如果无法正常打开，可以使用列车（）内的开关来强制打开头车罩盖。
CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮（红色）（），表示乘客紧急制动手柄启动，按钮由司机按下，列车在运行。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
因警惕按钮故障导致电客车施加紧急制动时，司机可操作（）开关缓解紧急制动。A、紧急制动旁路B、紧急制动短路C、模式开关2D、警惕按钮旁路
CRH2A统型动车组司机室【警惕报警试验】旋钮打到红点位。30s内不进行任何操作，列车警惕装置报警。
判断题CRH2A（统型）动车组在各车厢的客室内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A对B错
单选题因警惕按钮故障导致电客车施加紧急制动时，司机可操作（）开关缓解紧急制动。A紧急制动旁路B紧急制动短路C模式开关2D警惕按钮旁路
填空题CRH2A统型动车组无火回送时操作“联挂准备”开关打开头车的（）。如果无法正常打开，可以使用列车（）内的开关来强制打开头车罩盖。
单选题380A统型动车组做警惕实验时，（）内，不操作脚踏开关或者手动按钮，列车紧急制动动作。A5sB8sC10sD15s
多选题动车组三级修抗蛇行减振器各车型安装扭力是多少？（）A2C二阶段、380A/AL、380A统型动车组扭矩为200N.mB2C二阶段、380A/AL、380A统型动车组扭矩为340N.mCCRH2A、2B、2C一阶段、2E型、2A统型动车组扭矩为340N.mDCRH2A、2B、2C一阶段、2E型、2A统型动车组扭矩为200N.m
单选题380A统型动车组做警惕实验时，使用秒表测量（）后警惕装置声光报警动作。A30sB35sC40sD45s
判断题CRH2A（统型）动车组主控端所在车做关门车操作后，若列车发生紧急制动，在紧急制动缓解后，不需要断开X3和X3A线。A对B错
单选题CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括（）。A紧急电磁阀未失电时B检测到制动力不足时C总风管压力下降时D列车分离时
判断题CRH2A统型动车组司机室【警惕报警试验】旋钮打到红点位。30s内不进行任何操作，列车警惕装置报警。A对B错
判断题CRH2A（统型）动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。A对B错
单选题CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮（红色）（），表示乘客紧急制动手柄启动，按钮由司机按下，列车在运行。A亮B闪烁C不亮D不变
判断题HXD1电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮。A对B错
单选题CRH380A统型动车组紧急制动发生条件不正确的是（）。AATP输出紧急B警惕制动失电C列车分离D火灾报警
判断题CRH2A(统型)动车组司机室操纵台下搁脚台上安装有汽笛开关和警惕脚踏开关。A对B错