单选题在道路小半径曲线超高路段,正确的路基碾压方式是()。A由内侧向外侧B由外侧向内侧C由中心向两边D由两边向中心

单选题
在道路小半径曲线超高路段,正确的路基碾压方式是()。
A

由内侧向外侧

B

由外侧向内侧

C

由中心向两边

D

由两边向中心


参考解析

解析:

相关考题:

新建公路的路基设计标高,在设置超高、加宽路段为设超高、加宽后的路基边缘标高。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于城市道路平面规划设计的表述,正确的是( )。A.道路平曲线一般采用圆曲线B.市区内应根据规范的要求考虑设置超高C.超高缓和段长度最好不小于15~20mD.平曲线半径小于或等于250m时,应在平曲线内侧加宽E.道路平曲线半径应根据城市道路的等级和地形、地物条件综合选定

在道路小半径曲线超高路段,正确的基层碾压方式是( )。A.由内侧向外侧B.由外侧向内侧C.由中心向两边D.由两边向中心

在道路小半径曲线超高路段,正确的路基碾压方式是( )。A.由内侧向外侧B.由外侧向内侧C.由中心向两边D.由两边向中心

无砟轨道路基地段曲线超高在()上设置,桥上曲线超高在()上设置,隧道内曲线超高在()上设置。

在不同的道路上进行碾压作业时,距离路基边缘的距离要求不一样,下列说法正确的是()。A、碾压新建道路时,距路基边缘不应少于1mB、碾压新建道路时,距路基边缘不应少于0.5mC、碾压傍山道路时,距路基边缘不应少于0.5mD、碾压傍山道路时,距路基边缘不应少于1m

汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时,曲线内侧行车轨迹较道路中线处短,因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡;又由于半径小的曲线上有超高,故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡;为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶,应将弯道处的纵坡()。

公路路基设计高程一般指()。A、无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B、有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C、在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D、在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程

在设超高的平曲线段,碾压摊铺无机结合料,下列碾压顺序正确的是()。 A、 自外侧向内侧碾压B、 自内侧向外侧碾压C、 自路基中心向两边同时进行D、 自路基两边向中心进行

双块式无砟轨道路基地段,曲线超高在()上设置。

对于圆曲线极限最小半径描述正确的是()。A、是圆曲线设计半径的极限值B、设计中不得已才采取的控制指标C、大于或等于该半径的平曲线在路段上出现的频率在50%以上D、采用允许的最大超高横坡度i值E、相应于计算行车速度时允许的最小稳定行驶半径

关于级配碎石基层碾压方式的说法正确的是()。A、直线无超高段,由两侧路肩向中心碾压B、直线无超高段,由中心向两侧路肩碾压C、在设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压D、哪种碾压方式便于施工就选择该方式

二级露天矿山道路不设超高的最小圆曲线半径为多少?

某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。

只有在特殊困难条件下才不得已采用的圆曲线最小半径是()。A、设超高最小半径B、设超高推荐半径C、不设超高最小半径D、不设缓和曲线最小半径

道路平面设计中下列指标没有最小限制的()。A、圆曲线半径B、缓和曲线长度C、不设缓和曲线的圆曲线半径D、超高横坡度

单选题在设有超高平曲线段碾压石灰稳定土基层,下列碾压顺序正确的是( )。*A自外侧向内侧碾压B自内侧向外侧碾压C自路基中心向两边同时进行D自路基两边向中心同时进行

填空题汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时,曲线内侧行车轨迹较道路中线处短,因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡;又由于半径小的曲线上有超高,故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡;为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶,应将弯道处的纵坡()。

单选题关于级配碎石基层碾压方式的说法正确的是()。A直线无超高段,由两侧路肩向中心碾压B直线无超高段,由中心向两侧路肩碾压C在设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压D哪种碾压方式便于施工就选择该方式

填空题双块式无砟轨道路基地段,曲线超高在()上设置。

多选题在不同的道路上进行碾压作业时,距离路基边缘的距离要求不一样,下列说法正确的是()。A碾压新建道路时,距路基边缘不应少于1mB碾压新建道路时,距路基边缘不应少于0.5mC碾压傍山道路时,距路基边缘不应少于0.5mD碾压傍山道路时,距路基边缘不应少于1m

单选题道路平面设计中下列指标没有最小限制的()。A圆曲线半径B缓和曲线长度C不设缓和曲线的圆曲线半径D超高横坡度

单选题在设超高的平曲线段,碾压摊铺好无机结合料,下列碾压顺序正确的是()。A自外侧向内侧碾压B自内侧向外侧碾压C自路基中心向两边同时进行D自路基两边向中心进行

多选题公路路基设计高程一般指()。A无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程

单选题只有在特殊困难条件下才不得已采用的圆曲线最小半径是()。A设超高最小半径B设超高推荐半径C不设超高最小半径D不设缓和曲线最小半径

判断题某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。A对B错

多选题关于线形组合设计规定的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A半径小的圆曲线曲中点,不宜接近或设在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部B凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部,不宜同反向平曲线的拐点重合C应避免在长下坡路段、长直线路段或大半径圆曲线路段的末端接小半径圆曲线的组合D长直线不宜与坡陡或半径小且长度短的竖曲线组合