单选题既无冲突点,又无交织运行的立交形式是()。A苜蓿叶形立交B定向式立交C菱形立交D环形立交

单选题
既无冲突点,又无交织运行的立交形式是()。
A

苜蓿叶形立交

B

定向式立交

C

菱形立交

D

环形立交


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

共有产权资源既无竞争性又无排他性。()

既无兴奋、镇静作用,又无抗胆碱、抗组胺作用的药物是( )。 查看材料

A.有极值点x=5,但无拐点B.有拐点(5,2),但无极值点C.x=5是极值点,(5,2)是拐点D.既无极值点,又无拐点

互通式立交的特点是车辆可转弯行驶,全部消灭了冲突点,各方向行车干扰较小,但立交结构复杂,占地多,造价高。()

如果机场既无测试信号又无指定的地面校验点可用,可使用局方指定的或在国外有关民航当局指定的(),最大允许方位指示误差不超过±6°。

横波倾斜入射到钢/水界面,水中既无折射横波,又无折射纵波。

干摩擦是指两摩擦表面之间既无润滑剂又无湿气的摩擦。()

既无兴奋、镇静作用,又无抗胆碱、抗组胺作用的药物是()

磁性无杆气缸的缸内既无气缸杆,又无活塞,所以才称为“无杆气缸”。

CRAY-1向量机相邻向量指令之间,既无向量寄存器组的使用冲突,又无流水线的功能部件争用,它们可以同时并行。

由于油酥面既无韧性,弹性,又无延伸性,因而不能单独使用。

既无()功能又无()功能的桥称为支持桥。

没有完全消除冲突点的互通式立交形式是()。A、完全苜蓿叶形立交B、定向式立交C、菱形立交D、环形立交

既无冲突点,又无交织运行的立交形式是()。A、苜蓿叶形立交B、定向式立交C、菱形立交D、环形立交

冲突点控制的原则除了减少冲突点上的冲突次数和减少冲突点上的冲突能量外还有:()。A、便随机冲突点为固定冲突点B、变交叉冲突点为交织冲突点C、变饱和冲突点为非饱和冲突点D、减少冲突点个数E、根据实际情况判断

以下哪种交通冲突点的影响和安全隐患最大()。A、交叉冲突B、交织冲突C、合流冲突D、分流冲突

沉默是指行为人既无语言,又无行为,因此,不能成为民事法律行为的形式。

对通行能力影响最大的节点形式是()。A、分流点B、合流点C、冲突点D、交织点

平面交叉标线十字形交叉冲突点()个,分流交织点()个,合流交织点()个。A、16、16、8B、16、8、16C、16、8、8D、8、8、8

车辆从两个不同方向进入交叉路口继续向前行驶,即产生一个冲突点,称为()。A、交叉冲突B、合流冲突C、交织冲突D、平面冲突

判断题CRAY-1向量机相邻向量指令之间,既无向量寄存器组的使用冲突,又无流水线的功能部件争用,它们可以同时并行。A对B错

单选题对通行能力影响最大的节点形式是()。A分流点B合流点C冲突点D交织点

单选题没有完全消除冲突点的互通式立交形式是()。A完全苜蓿叶形立交B定向式立交C菱形立交D环形立交

填空题既无()功能又无()功能的桥称为支持桥。

单选题曲线y=(x-5)5/3+2的特点是(  )。A有极值点x=5,但无拐点B有拐点(5,2),但无极值点Cx=5是极值点,(5,2)是拐点D既无极值点,又无拐点

判断题磁性无杆气缸的缸内既无气缸杆,又无活塞,所以才称为“无杆气缸”。A对B错

判断题互通式立交的特点是车辆可转弯行驶,全部消灭了冲突点,各方向行车干扰较小,但立交结构复杂,占地多,造价高。()A对B错