工务段应根据线路设备条件和状态,结合季节特点编制线路设备维修计划,年度维修计划编制并经领导审核后不得改动。() 此题为判断题(对，错)。
变电检测管理规定班组每年10月15日前根据（）编制年度带电检测计划设备检测周期要求$; $带电检测周期要求$; $设备状态评价结果$; $设备检测结果
年度检修项目计划主要根据本厂的主、辅设备检修间隔、设备技术指标和健康状况，结合（）年定检滚动规划进行合理编制。A、2-3B、3-5C、5-6
工务机械段应根据铁路局下达的（），编制年度分月维修计划。A、年度计划B、工作计划C、施工维修任务D、年度生产指标
《铁路旅客计划运输组织工作办法》年度计划：是旅客运输的任务计划，根据长远计划结合年度具体情况编制。
日常计划是（）旅客运输计划的工作计划，根据年度计划任务，结合日常客流波动而编制。A、日常B、客流旺季C、日常和节假日D、节假日
《铁路旅客计划运输组织工作办法》日常计划：是日常旅客运输的工作计划，根据年度计划任务，结合日常和节假日客流波动而编制。
线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务，编制月度维修计划。
工务段应根据线路设备条件和状态，结合季节特点编制线路设备维修计划，年度维修计划编制并经领导审核后不得改动。
日常计划：是日常旅客运输的工作计划，根据年度计划任务，结合日常和节假日客流波动而编制。
设备大修配件计划（父项目）描述的标准格式是（）A、年度+机型+数量+设备名称（部件名称）+大修配件计划B、年度+设备名称（部件名称）+大修配件计划+数量+机型C、年度+数量+机型+设备名称（部件名称）+大修配件计划D、年度+数量+设备名称（部件名称）+机型+大修配件计划
年度计划：是旅客运输的任务计划，根据长远计划结合年度具体情况编制。
日常计划是日常旅客运输的工作计划，根据年度计划任务，结合（）客流波动编制。A、日常B、客流高峰期C、客流旺季D、日常和节假日
（）计划是根据年度计划任务，考虑假期、季节及日常波动情况而编制，是指导日常旅客运输的工作计划。
年度修配计划是根据段定（）、（）任务，结合信号设备，秋季鉴定结果而编制。
班组每年11月15日前根据带电检测周期要求和设备状态评价结果编制年度检测计划。
年度设备质量鉴定是制定信号设备大修、中修、维修计划和（）的重要依据。
设备状态评价结果不可用于下列哪些计划编制（）。A、年度设备状态检修计划B、基建新建工程计划C、年度设备大修计划D、年度设备技改计划
单选题工务机械段应根据铁路局下达的（），编制年度分月维修计划。A年度计划B工作计划C施工维修任务D年度生产指标
判断题工务段应根据线路设备条件和状态，结合季节特点编制线路设备维修计划，年度维修计划编制并经领导审核后不得改动。A对B错
判断题年度计划：是旅客运输的任务计划，根据长远计划结合年度具体情况编制。A对B错
单选题日常计划是日常旅客运输计划的工作计划，根据年度计划任务，结合（）客流波动而编制。A日常B客流旺季C日常和节假日D客流高峰期
单选题日常计划是日常旅客运输的工作计划，根据年度计划任务，结合（）客流波动编制。A日常B客流高峰期C客流旺季D日常和节假日
判断题日常计划：是日常旅客运输的工作计划，根据年度计划任务，结合日常和节假日客流波动而编制。A对B错
判断题《铁路旅客计划运输组织工作办法》年度计划：是旅客运输的任务计划，根据长远计划结合年度具体情况编制。A对B错
判断题《铁路旅客计划运输组织工作办法》日常计划：是日常旅客运输的工作计划，根据年度计划任务，结合日常和节假日客流波动而编制。A对B错
填空题（）计划是根据年度计划任务，考虑假期、季节及日常波动情况而编制，是指导日常旅客运输的工作计划。