车辆直线行驶制动时，车辆向—边跑偏，原因是()。A 制动蹄回位弹簧软B 一侧摩擦片有油污C 踏板自由行程大D 踏板自由行程小
当车辆爆胎时，双手要紧握方向盘，尽力控制车尽力控制车辆直线行驶辆直线行驶，不要()，在注意后面车辆的同时，缓慢制动并驶离主干道。A.踩刹车制动B.紧急制动
行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时，驾驶人应双手紧握转向盘，尽力控制车辆直线行驶。（ ）
车辆在直线行驶时，必须紧握方向盘方能保持直线前进。若稍放松，车辆便自动跑向一边，原因是（）。A转向器各部间隙小B左右弹簧钢板弹力不一C球头销过紧D轮毂轴承间隙小
车辆由于具备轮速差速系统所以在车辆行驶中两侧车轮可以实现不同的转速，当汽车在（）时，左右驱动轮的转速相同。A、直线行驶B、转弯行驶C、颠簸路面D、调头
检验员在检测线上行驶时车辆应沿着（）行驶。A、左边B、右边C、中心线D、不走直线
当车辆在路上直线行驶时，差速器两只半轴齿轮旋转的情况是（）。
蛇形路线驾驶操作，车辆在进口处挂低速挡，鸣笛起步。当车行驶到2号桩杆到轴距1/2处时，开始向右转动方向盘，适当行进。
加速行驶检测车辆噪声时，汽车在到达测量始端线时应立即将加速踏板踩到底，直线加速行驶当车辆后端到达终端线时，应立即停止加速。
直线行驶制动时，车辆向一边跑偏，原因是（）。A、制动蹄回位弹簧软B、油管堵塞C、单侧分泵张不开D、踏板自由行程小
车辆直线行驶时会左右摇摆蛇行，其原因是（）。A、左右车轮气压不均B、转向传动机构间隙过大C、转向油缸供油不足D、前束过大
车辆直线行驶时，若稍放松方向盘，车辆便自动跑向一边，原因是（）。A、转向桥变形B、轮胎气压过低C、球头销过紧D、方向盘变形
车辆直线行驶时左右摇摆蛇形，其原因是（）.A、转向油缸供油不足B、转向传动机构间隙过大C、左右车轮气压不均
行驶摆头主要表现：汽车低速行驶时，前轮沿蛇形轨迹前进，不能直线行驶；汽车高速行驶或某一高速时，转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动，行驶不稳。
行车过程中，车辆后轮胎爆裂时，驾驶员应保持镇定，（），控制车辆保持直线行驶，减速停车。
在实车训练中，直线行驶时的操作要求包括（）。A、适时通过后视镜观察后方交通情况B、随时判断车辆的行驶速度C、两眼目视前方D、车辆沿S形路线行驶
行车中，当车辆前轮爆胎已发生转向时，驾驶人应双手紧握方向盘，尽力控制车辆直线行驶。
转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，可使用紧急制动。
车辆转向失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，（）紧急制动。A、可使用B、迅速采取C、不可使用
车辆转向失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，应迅速采取紧急制动。
判断题行驶摆头主要表现：汽车低速行驶时，前轮沿蛇形轨迹前进，不能直线行驶；汽车高速行驶或某一高速时，转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动，行驶不稳。A对B错
单选题车辆直线行驶时会左右摇摆蛇行，其原因是（）。A左右车轮气压不均B转向传动机构间隙过大C转向油缸供油不足D前束过大
单选题车辆在直线行驶时，必须紧握方向盘方能保持直线前进。若稍放松，车辆便自动跑向一边，原因是（）。A转向器各部间隙小B左右弹簧钢板弹力不一C球头销过紧D轮毂轴承间隙小
单选题直线行驶制动时，车辆向一边跑偏，原因是（）。A制动蹄回位弹簧软B油管堵塞C单侧分泵张不开D踏板自由行程小
单选题车辆直线行驶时，若稍放松方向盘，车辆便自动跑向一边，原因是（）。A转向桥变形B轮胎气压过低C球头销过紧D方向盘变形
判断题加速行驶检测车辆噪声时，汽车在到达测量始端线时应立即将加速踏板踩到底，直线加速行驶当车辆后端到达终端线时，应立即停止加速。A对B错