按我国汽车内燃机的型号编制规则,内燃机一般按( )来分类。 A排量B气门数目C所用燃料D凸轮轴位置
多缸内燃机所有气缸工作容积的总和称为内燃机的( )。A.排量B.气缸总容积C.燃烧室容积D.气缸工作容积
多缸内燃机所有气缸工作容积之和叫总排量。() 此题为判断题(对，错)。
内燃机所有气缸工作容积的总和称为内燃机()。 A、排量B、压缩比C、气缸总容积
摩托车若使用内燃机，其总排量为( )mL。A.大于等于50mLB.大于50mLC.大于70mLD.大于等于70mL
以内燃机为动力的小型、微型载客汽车、轿车、摩托车应当录入排量，单位为( )。A.mlB.kwC.kgD.mm
办理注册登记时，以内燃机为动力的小型、微型载客汽车、轿车、摩托车应当录入排量；《公告》上有小数的四舍五入到整数。
一台内燃机全部气缸工作容积的总和叫内燃机（）。A、总容积B、最大容积C、排量D、余隙容积
以内燃机为动力的机动车应当录入排量的是（）。A、大型普通客车B、轿车C、中型厢式货车D、挂车
多缸内燃机所有气缸工作容积的总和称为内燃机的（）。A、排量B、气缸总容积C、燃烧室容积D、气缸工作容积
提高内燃机功率最有效的方法是（）。A、增加排量B、提高转速C、提高进气量D、提高燃油供给量
升功率反映了内燃机排量的利用程度，继续提高升功率是内燃机技术发展方向之一。
轻便摩托车若使用内燃机，其排量不大于（）。A、40mLB、50mLC、60mLD、55mL
稳定箱的容积通常为内燃机（）的200倍。A、发动机排气量B、单缸排量C、单缸进气量D、空气流量
往复活塞式内燃机，活塞在上下止点之间扫过的空间称为（）。人A、气缸最大容积B、气缸最小容积C、气缸工作容积D、排量
所有气缸的工作容积之和是指（）。A、气缸工作容积B、燃烧室容积C、气缸最大容积D、内燃机排量
活塞处于上止点时，活塞顶部以上的气缸容积是（）。A、气缸工作容积B、燃烧室容积C、气缸最大容积D、内燃机排量
以内燃机为动力的小型、微型载客汽车、轿车、摩托车录入排量，单位为（）。A、mlB、kwC、kgD、mm
多缸内燃机所有汽缸工作容积之和为（）A、汽缸工作容积B、汽缸总容积C、活塞总排量D、燃烧室容积
单选题所有气缸的工作容积之和是指（）A气缸工作容积B燃烧室容积C气缸最大容积D内燃机排量
单选题内燃机的排量是指（）A气缸工作容积B燃烧室容积C所有气缸工作容积之和D所有气缸总容积之和
判断题升功率反映了内燃机排量的利用程度，继续提高升功率是内燃机技术发展方向之一。A对B错