按我国汽车内燃机的型号编制规则,内燃机一般按( )来分类。 A排量B气门数目C所用燃料D凸轮轴位置
多缸内燃机所有气缸工作容积的总和称为内燃机的( )。A.排量B.气缸总容积C.燃烧室容积D.气缸工作容积
多缸内燃机所有气缸工作容积之和叫总排量。() 此题为判断题(对，错)。
内燃机所有气缸工作容积的总和称为内燃机()。 A、排量B、压缩比C、气缸总容积
以内燃机为动力的小型、微型载客汽车、轿车、摩托车应当录入排量，单位为( )。A.mlB.kwC.kgD.mm
一台内燃机全部气缸工作容积的总和叫内燃机（）。A、总容积B、最大容积C、排量D、余隙容积
以内燃机为动力的机动车应当录入排量的是（）。A、大型普通客车B、轿车C、中型厢式货车D、挂车
多缸内燃机所有气缸工作容积的总和称为内燃机的（）。A、排量B、气缸总容积C、燃烧室容积D、气缸工作容积
升功率反映了内燃机排量的利用程度，继续提高升功率是内燃机技术发展方向之一。
何谓泵的理论排量？何谓泵的实际排量？造成实际排量与理论排量的差别是什么？
所有气缸的工作容积之和是指（）。A、气缸工作容积B、燃烧室容积C、气缸最大容积D、内燃机排量
活塞处于上止点时，活塞顶部以上的气缸容积是（）。A、气缸工作容积B、燃烧室容积C、气缸最大容积D、内燃机排量
以内燃机为动力的小型、微型载客汽车、轿车、摩托车录入排量，单位为（）。A、mlB、kwC、kgD、mm
单选题所有气缸的工作容积之和是指（）A气缸工作容积B燃烧室容积C气缸最大容积D内燃机排量
判断题升功率反映了内燃机排量的利用程度，继续提高升功率是内燃机技术发展方向之一。A对B错