判断题电力机车上TCK7线路接触器用于开断机车辅助回路。A对B错

判断题
电力机车上TCK7线路接触器用于开断机车辅助回路。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

电力机车主回路接地将引起()动作。, A、主断路器B、线路接触器C、励磁接触器D、辅机接触器

HXD3电力机车采用真空断路器,用于()机车的总电源。 A.接通B.开断C.附挂D.辅助

SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器,人为使辅助回路某点接地,看:主台“主断”灯、“辅助回路”灯亮;辅台“辅接地”灯亮。

HXD3电力机车牵引电机过载保护发生时,()均被封锁,输入回路中的工作接触器断开。A、四象限脉冲整流器B、逆变器门极C、辅助回路D、充电回路

SS9型电力机车使用()控制辅助电路中各辅机及劈相机的通断。A、三相B、电磁接触器C、电空接触器D、二相

HXD3D型电力机车机车辅助加热回路中,还设有低温预热回路,最初采用DC110V低温预热,机车一旦可以升弓合主断,辅助变流器工作后,就转由DC110V进行低温预热。

TCK7—600/1500型电空接触器的作用主要是控制机车主电路的有关励磁电流回路和牵引电机回路。

电力机车上TCK7线路接触器用于开断机车辅助回路。

SS3B型电力机车使用了()TCK7系列电空接触器。A、20个B、23个C、25个D、28个

HXD1电力机车主变压器每个次边绕组和四象限整流器单相输入之间,都设置了一个线路接触器。线路接触器用于控制牵引变流器与主变压器的通断。

HXD3D型电力机车机车辅助系统安装有各类接触器,包括辅助供电接触器KM11、KM12、KM20,压缩机接触器KM13、KM14,辅助压缩机接触器KMC1。接触器的()用于接通对应辅机的供电电路,辅助触点用于该接触器的工作确认。A、主触点B、辅助触点C、主控制D、辅助控制

HXD3电力机车采用真空断路器,用于()机车的总电源。A、接通B、开断C、附挂D、辅助

韶山7E型电力机车用于控制()电路接通或开断的接触器,采用6C型接触器。

SS7E型电力机车采用的TCK7型电空接触器的额定电压为AC1500V。

SS9型电力机车使用三相()接触器控制辅助电路中各辅机及劈相机的通断。

SS7E型电力机车列车供电回路的直流侧发生过载和接地故障时,系统进行保护,分断供电柜的输入真空接触器,同时使主断路器分断。

SS8型电力机车运行中当发生辅助回路接地时,应()。A、断开蓄电池开关B、重新合主断C、转换LCU

判断题电力机车上TCK7线路接触器用于开断机车辅助回路。A对B错

填空题SS9型电力机车使用三相()接触器控制辅助电路中各辅机及劈相机的通断。

判断题HXD3D型电力机车机车辅助加热回路中,还设有低温预热回路,最初采用DC110V低温预热,机车一旦可以升弓合主断,辅助变流器工作后,就转由DC110V进行低温预热。A对B错

判断题TCK7—600/1500型电空接触器的作用主要是控制机车主电路的有关励磁电流回路和牵引电机回路。A对B错

判断题HXD1电力机车主变压器每个次边绕组和四象限整流器单相输入之间,都设置了一个线路接触器。线路接触器用于控制牵引变流器与主变压器的通断。A对B错

多选题HXD3电力机车牵引电机过载保护发生时,()均被封锁,输入回路中的工作接触器断开。A四象限脉冲整流器B逆变器门极C辅助回路D充电回路

单选题HXD3D型电力机车机车辅助系统安装有各类接触器,包括辅助供电接触器KM11、KM12、KM20,压缩机接触器KM13、KM14,辅助压缩机接触器KMC1。接触器的()用于接通对应辅机的供电电路,辅助触点用于该接触器的工作确认。A主触点B辅助触点C主控制D辅助控制

判断题SS7E型电力机车采用的TCK7型电空接触器的额定电压为AC1500V。A对B错

多选题HXD3电力机车采用真空断路器,用于()机车的总电源。A接通B开断C附挂D辅助

填空题韶山7E型电力机车用于控制()电路接通或开断的接触器,采用6C型接触器。

多选题SS9型电力机车使用()控制辅助电路中各辅机及劈相机的通断。A三相B电磁接触器C电空接触器D二相