单选题人车混合适行的公路隧道设计风速不应大于( )。[2019年真题]A7m/sB8m/sC9m/sD10m/s
单选题
人车混合适行的公路隧道设计风速不应大于( )。[2019年真题]
A
7m/s
B
8m/s
C
9m/s
D
10m/s
参考解析
解析:
根据《公路隧道设计规范 第二册 交通工程与附属设施》(JTG D70/2—2014)第5.3.1条规定,单向交通隧道的设计风速不宜大于10m/s,特殊情况不应大于12m/s;双向交通隧道的设计风速不应大于8m/s;行人与车辆混合通行的隧道设计风速不应大于7m/s。
根据《公路隧道设计规范 第二册 交通工程与附属设施》(JTG D70/2—2014)第5.3.1条规定,单向交通隧道的设计风速不宜大于10m/s,特殊情况不应大于12m/s;双向交通隧道的设计风速不应大于8m/s;行人与车辆混合通行的隧道设计风速不应大于7m/s。
相关考题:
有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道;隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道采用纵向通风方式时,隧道换气风速不应低于( )。A.0.5m/sB.1.0m/sC.1.5m/sD.2.0m/s
有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道;隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。(4)隧道内进行养护维修时,隧道作业段空气的CO允许浓度不应大于( ),NO2允许浓度不应大于( )。A.20cm3/m3B.30cm3/m3C.0.12cm3/m3D.0.15cm3/m3
根据现行《公路隧道设计规范》的规定,关于隧道通风的说法中,正确的有( )A.单向交通的隧道设计风速不宜大于10m/s,特殊情况下可取12m/sB.双向交通的隧道设计风速不应大于7m/sC.风机产生的噪声及隧道中废气的集中排放均应符合环保的有关规定D.确定的通风方式在交通条件发生变化时,应具有较高的稳定性,并能适应火灾情况下的通风要求
根据现行《公路隧道设计规范》的规定,关于隧道通风的说法中,正确的有( )。A.单向交通的隧道设计风速不宜大于10m/s,特殊情况下可取12m/sB.双向交通的隧道设计风速不应大于7m/sC.风机产生的噪声及隧道中废气的集中排放均应符合环保的有关规定D.确定的通风方式在交通条件发生变化时,应具有较高的稳定性,并能适应火灾情况下的通风要求E.隧道内运营通风的主流方向不应频繁变化
隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3)公路隧道单向交通隧道风速不宜大于( ),双向交通隧道风速不应大于( ),人车混用风速不应大于( )。(2017真题)A:10m/s,8m/s,7m/sB:12m/s,10m/s,8m/sC:12m/s,8m/s,7m/sD:12m/s,10m/s,7m/s
我国《公路隧道施工技术规范》规定,单项交通隧道风速不宜大于( );特殊情况下可取12m/s;双向交通隧道风速不应大于( );人车混用隧道风速不应大于( )。A.12m/s,7m/s,8m/sB.10m/s,7m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.10m/s,8m/s,7m/s
隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。(3)单向交通隧道风速不宜大于( ),双向交通隧道风速不应大于( ),人车混用隧道风速不应大于( )。A:10m/s,8m/s,7m/sB:12m/s,10m/s,8m/sC:12m/s,8m/s,7m/sD:12m/s,10m/s,7m/s
隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。5)隧道风速检测说法有误的是( )。(2017真题)(2017检师真题)A.杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式风表用于检测0.5~10m/s的中等风速,翼式用于大于10m/s高风速。B.背面法测风速时,测试人员应背向隧道壁测定。C.皮托管和压差计不可用于通风机风筒内高风速的测定。D.公路隧道中一般采用射流风机纵向通风。
隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。5)隧道风速检测说法有误的是( )。(2017真题)A:杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式风表用于检测0.5~10m/s的中等风速,翼式用于大于10m/s高风速。B:背面法测风速时,测试人员应背向隧道壁测定。C:皮托管和压差计不可用于通风机风筒内高风速的测定。D:公路隧道中一般采用射流风机纵向通风。
隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3)公路隧道单向交通隧道风速不宜大于( ),双向交通隧道风速不应大于( ),人车混用风速不应大于( )。(2017真题)(2017检师真题)A.10m/s,8m/s,7m/sB.12m/s,10m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.12m/s,10m/s,7m/s
根据《公路隧道消防技术规程》,单向交通隧道纵向排烟系统及其风向、风速应符合下列规定()A、不应改变起火隧道内的排烟方向,排烟方向应与隧道交通流向相同B、起火隧道起火点附近的风机应停止运行,安全疏散阶段的纵向排烟速度应予以控制C、灭火救援阶段的纵向排烟速度不应大于火灾临界风速D、火灾情况下,起火点下风方向横洞的防火卷帘或防火门应关闭设有防烟排烟设施的横洞,其气流方向应流向起火隧道
根据《公路隧道消防技术规程》,双向交通隧道纵向排烟系统及其风向、风速应符合下列规定:安全疏散阶段,起火点附近的风机应停止工作,纵向排烟速度不应大于()A、0.5m/sB、0.4m/sC、0.3m/sD、0.2m/s
单选题公路隧道喷锚衬砌中的喷射混凝土厚度不宜大于300mm,不应小于( )。[2019年真题]A25mmB40mmC50mmD80mm