判断题正常施工时间应于运行图首列车开出45分钟前结束并出清线路。()A对B错

判断题
正常施工时间应于运行图首列车开出45分钟前结束并出清线路。()
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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运营前检查完毕,车站值班员应及时向行调汇报( )内容。 A.运营线路空闲、施工结束、线路出清、车站供电及环控系统正常B.行车设备、备品齐全完好C.道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常D.以上都是

正常施工起点时间应于()出清线路、一站一区间空闲后请点作业。A、最后一列载客列车B、回库空客车C、最后一列回库空客车D、载客列车

列车运行图水平线代表()。A、车站B、列车C、时间D、线路

正常施工时间应于运行图首列车开出45分钟前结束并出清线路。()

正常施工起点时间应于最后一列回库空客车出清线路、()空闲后请点作业。A、一站一区间B、一站二区间C、二站一区间

正常施工时间应于空载的首班车开出()分钟前结束并出清线路。A、80B、30C、50D、100

正常施工时间应于运行图首列车开出分钟前结束并出清线路,在有工程车返回的线路上施工时,有关作业原则上在运行图首列车开出分钟前结束,并出清线路。()A、30;50B、50;50C、30;80D、50;80

考虑线路施工的需要,在列车运行图上,为区间或车站正线规定不放行列车的一段时间称为()。A、施工空隙B、施工天窗C、列车空隙D、列车间隔

允许的计划结束时间为:列车运行图首列电客车出段(场)前()个小时确保正线、辅助线等施工区域均已出清。A、0.5B、1C、1.5D、2

正常施工时间应于空载的首班车开出50分钟前结束并出清线路,在有工程车返回的线路上施工时,有关作业必须在空载的首班车开出()分钟前完成,并出清线路。

A类施工(含电客车、工程车开行计划)应于运营首班车出场()分钟前结束并出清线路。A、20B、30C、40D、60

运营前检查完毕,车站值班员应及时向行调汇报()内容。A、运营线路空闲、施工结束、线路出清、车站供电及环控系统正常B、行车设备、备品齐全完好C、道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常D、以上都是

运营前30分钟,各车站行车值班员应及时向行车调度员汇报的内容有()A、线路出清B、接触网系统正常C、施工结束D、行车设备、备品齐全完好

正线轨行区施工(含电客车、工程车开行计划)应于运营首班车出场()前结束并出清线路。A、10分钟B、20分钟C、30分钟D、40分钟

所有施工作业原则上应于首列车出段前35分钟结束;动车作业以及在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时,施工作业须预留列车回段时间。

施工天窗是指列车运行图预留的,按路局月度施工计划批准的施工方案进行线路()作业的时间。A、间隔施工B、临时施工C、封锁施工

单选题考虑线路施工的需要,在列车运行图上,为区间或车站正线规定不放行列车的一段时间称为()。A施工空隙B施工天窗C列车空隙D列车间隔

单选题正常施工时间应于空载的首班车开出()分钟前结束并出清线路。A80B30C50D100

单选题A类施工(含电客车、工程车开行计划)应于运营首班车出场()分钟前结束并出清线路。A20B30C40D60

单选题正常施工起点时间应于()出清线路、一站一区间空闲后请点作业。A最后一列载客列车B回库空客车C最后一列回库空客车D载客列车

单选题在距离施工计划结束前()分钟,如此施工仍未结束,行车值班员应致电施工负责人询问施工进度,并要求施工负责人按计划时间准时出清线路。A10B20C30D40

单选题运营前检查完毕,车站值班员应及时向行调汇报()内容。A运营线路空闲、施工结束、线路出清、车站供电及环控系统正常B行车设备、备品齐全完好C道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常D以上都是

填空题正常施工时间应于空载的首班车开出50分钟前结束并出清线路,在有工程车返回的线路上施工时,有关作业必须在空载的首班车开出()分钟前完成,并出清线路。

单选题所有施工作业原则上应于首列车出段前()分钟结束;动车作业以及在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时,施工作业须预留列车回段时间。A30B40C45D60

判断题所有施工作业原则上应于首列车出段前35分钟结束;动车作业以及在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时,施工作业须预留列车回段时间。A对B错

单选题正常施工时间应于运行图首列车开出分钟前结束并出清线路,在有工程车返回的线路上施工时,有关作业原则上在运行图首列车开出分钟前结束,并出清线路。()A30;50B50;50C30;80D50;80

单选题正线轨行区施工(含电客车、工程车开行计划)应于运营首班车出场()前结束并出清线路。A10分钟B20分钟C30分钟D40分钟