单选题初馏塔侧线油颜色变深的原因()。A原油含水量大B侧线抽出量大C初馏塔顶温度高D初馏塔压力高

单选题
初馏塔侧线油颜色变深的原因()。
A

原油含水量大

B

侧线抽出量大

C

初馏塔顶温度高

D

初馏塔压力高


参考解析

解析: 暂无解析

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若初馏塔发生冲塔,应立刻()。 A、提高初侧线流量B、降低初侧线流量C、停初侧D、保持初侧线不变

正常生产中,常压侧线颜色变深的原因有()。 A、塔底吹汽太大B、塔底吹汽太小C、常顶回流带水D、塔顶压力太低

下列选项中,造成初侧线颜色变深的原因有()。 A、初馏塔进料带水B、初馏塔底液面过高C、初馏塔进料温度低D、初顶循环回流量大

正常生产中,初侧线颜色变深会引起常压侧线颜色变深。() 此题为判断题(对,错)。

初馏塔底油位过高,会造成侧线油颜色变坏。() 此题为判断题(对,错)。

初馏塔侧线油颜色变深的原因()。 A . 原油含水量大B . 侧线抽出量大C . 初馏塔顶温度高D . 初馏塔压力高

分馏塔装满油时,侧线油品颜色()A、变浅B、变黑C、不变D、变黄

正常生产中,初馏塔塔顶油品颜色变深的原因有()。A、常压炉温度过高B、初侧泵抽空C、常压炉温度过低D、塔顶循环回流长时间抽空

减压塔出黑油时,减压各侧线颜色都变深。

正常生产中,初侧线颜色变深一定是由原油带水造成的。

脱异丁烷塔侧线抽出正丁烷目的()。A、提烃化油初馏点B、提塔底温度C、提高循环异丁烷浓度D、减低塔压力

初馏塔底油位过高,会造成侧线油颜色变坏。

减压侧线生产润滑油基础油,当出现初馏点偏高时,应该()。A、加大中段回流量B、提高炉温C、减小侧线吹汽量D、加大塔底吹汽量

侧线抽出量偏大是产品颜色变深的原因之一。

减压侧线生产润滑油基础油,当出现初馏点偏低时,应该()。A、加大中段回流量B、降低炉温C、加大侧线吹汽量D、加大塔底吹汽量

下列情况不属于减压侧线颜色变深的主要原因的是()。A、与该侧线换热的换热器内漏B、减压塔冲塔C、中段回流过大D、塔底液面太高

单选题脱异丁烷塔侧线抽出正丁烷目的()。A提烃化油初馏点B提塔底温度C提高循环异丁烷浓度D减低塔压力

单选题下列情况不属于减压侧线颜色变深的主要原因的是()。A与该侧线换热的换热器内漏B减压塔冲塔C中段回流过大D塔底液面太高

判断题减压塔出黑油时,减压各侧线颜色都变深。A对B错

多选题正常生产中,常压侧线颜色变深的原因有()。A塔底吹汽太大B塔底吹汽太小C常顶回流带水D塔顶压力太低

单选题分馏塔装满油时,侧线油品颜色()A变浅B变黑C不变D变黄

单选题若初馏塔发生冲塔,应立刻()。A提高初侧线流量B降低初侧线流量C停初侧D保持初侧线不变

判断题初馏塔底油位过高,会造成侧线油颜色变坏。A对B错

单选题减压侧线生产润滑油基础油,当出现初馏点偏低时,应该()。A加大中段回流量B降低炉温C加大侧线吹汽量D加大塔底吹汽量

多选题下列选项中,造成初侧线颜色变深的原因有()。A初馏塔进料带水B初馏塔底液面过高C初馏塔进料温度低D初顶循环回流量大

单选题正常生产中,初馏塔塔顶油品颜色变深的原因有()。A常压炉温度过高B初侧泵抽空C常压炉温度过低D塔顶循环回流长时间抽空

单选题减压侧线生产润滑油基础油,当出现初馏点偏高时,应该()。A加大中段回流量B提高炉温C减小侧线吹汽量D加大塔底吹汽量