单选题分馏塔装满油时,侧线油品颜色()A变浅B变黑C不变D变黄

单选题
分馏塔装满油时,侧线油品颜色()
A

变浅

B

变黑

C

不变

D

变黄


参考解析

解析: 暂无解析

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常压塔、减压塔塔底吹入一定量蒸汽,目的是()。A、提高分馏塔内油汽分压B、降低分馏塔内油汽分压C、降低油品汽化率D、提高油品汽化率

分馏塔装满油时,侧线油品颜色()A、变浅B、变黑C、不变D、变黄

减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时,要降低该侧线抽出量,并调节各中段回流量。

下列属于分馏塔装满油的原因是由()。A、分馏塔太小B、玻璃液面计不准C、原料带水D、设备老化

对于分馏塔而言,侧线汽提塔液位波动,对分馏塔的该侧线抽出温度也会产生影响

原油、轻油、重质油和液化石油气等油品装车时,其罐车装满系数是多少?

油品取样时,要求装油样的容器应有足够的容量,取样结束时应尽可能将容器装满。对吗?为什么?

油品置换时,不属于油品冲洗管线目的是()A、防止管内存油改变灌装油品颜色B、防止管内存油改变灌装油品使用性质C、防止管内存油改变灌装油品气味D、防止计量不准确

当顾客对油品质量提出异议时,员工首先()A、取样备查B、向油站经理汇报C、检查油品颜色D、检查油品气味

从控制汽油分馏塔釜急冷油粘度的角度看,用汽油分馏塔的哪个侧线采出口较好,为什么?

常压塔、减压塔塔底都吹入一定量蒸汽,目的是()。A、提高分馏塔内油汽分压B、降低分馏塔内油汽分压C、降低油品汽化率D、提高油品汽化率

分馏塔装满油的事故容易出现在()时。A、开车引油B、正常生产C、停车降温D、切换油种

常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应()。A、降低侧线抽出量B、加大塔底吹汽量C、加热炉降温D、提高塔顶温度

分馏塔装满油的处理方法是?

初馏塔底油位过高,会造成侧线油颜色变坏。

分馏塔装满油可能由()造成的。A、原料性质变化B、进料温度变化C、分馏塔太小D、操作人员责任心不强

分馏塔装满油是由()造成的。A、分馏塔太小B、玻璃液面计不准C、进料过大D、原料性质变化

正常生产中,如分馏塔装满油,应首先联系校对好仪表,才能把塔底液面拉低。

单选题分馏塔装满油可能由()造成的。A原料性质变化B进料温度变化C分馏塔太小D操作人员责任心不强

问答题油品取样时,要求装油样的容器应有足够的容量,取样结束时应尽可能将容器装满。对吗?为什么?

单选题常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应()。A降低侧线抽出量B加大塔底吹汽量C加热炉降温D提高塔顶温度

问答题分馏塔装满油的处理方法是?

单选题侧线汽提蒸汽量过大,则会使分馏塔内气相负荷(),并造成汽提塔压力(),若压力接近或大于分馏塔侧线抽出口处的压力时,将发生侧线来油不畅的现象,严重时还会影响到分馏塔的操作。A过大、上升B过小、上升C过大、下降D过小、下降

单选题分馏塔装满油的事故容易出现在()时。A开车引油B正常生产C停车降温D切换油种

单选题侧线汽提蒸汽量过大,则会使分馏塔内气相负荷(),并造成汽提塔压力( ),若压力接近或大于分馏塔侧线抽出口处的压力时,将发生侧线来油不畅的现象,严重时还会影响到分馏塔的操作。A过大、上升B过小、上升C过大、下降

判断题减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时,要降低该侧线抽出量,并调节各中段回流量。A对B错

多选题常压塔、减压塔塔底都吹入一定量蒸汽,目的是()。A提高分馏塔内油汽分压B降低分馏塔内油汽分压C降低油品汽化率D提高油品汽化率