单选题对船舶的货油舱、燃油舱和滑油舱的检修、拆修,以及油箱、油罐的检修,空气中可燃性气体浓度应低于可燃烧极限下限或爆炸极限下限的()为合格。A20%B10%C5%D1%
单选题
对船舶的货油舱、燃油舱和滑油舱的检修、拆修,以及油箱、油罐的检修,空气中可燃性气体浓度应低于可燃烧极限下限或爆炸极限下限的()为合格。
A
20%
B
10%
C
5%
D
1%
参考解析
解析:
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可燃气体或蒸气在空气中刚刚达到足以使火焰蔓延的最低浓度,称为该气体或蒸气的爆炸下限。同样达到足以使火焰蔓延的最高浓度称爆炸上限。在上限与下限之间的浓度范围称()。A、爆炸极限B、爆炸浓度C、爆炸范围D、燃烧极限
关于爆炸极限的说法,下列各项正确的有()。A、爆炸极限分为上限和下限B、当浓度高于爆炸上限时,遇到明火,不会爆炸,不可能燃烧C、当浓度低于爆炸下限时,遇到明火,既不会燃烧,也不会爆炸D、浓度高于上限的混合物是安全的,补入空气不会发生危险
关于爆炸极限,下列说法错误的是()A、可燃气体浓度低于爆炸极限下限,遇火后不燃烧、不爆炸B、可燃气体浓度在爆炸极限内,遇火后既燃烧、又爆炸C、可燃气体浓度低于爆炸极限内,遇火只燃烧、不爆炸D、可燃气体浓度高于爆炸极限上限,遇火后只燃烧、不爆炸
下面关于进入密闭空间作业应进行的检验不正确的是()。A、易燃气体含量小于爆炸下限的5%B、油舱进行热工作业时可燃气体含量低于爆炸下限的1%C、有毒气体含量低于允许的暴露浓度D、氧气含量大于17.5%小于23.5%
单选题关于爆炸极限,下列说法错误的是()A可燃气体浓度低于爆炸极限下限,遇火后不燃烧、不爆炸B可燃气体浓度在爆炸极限内,遇火后既燃烧、又爆炸C可燃气体浓度低于爆炸极限内,遇火只燃烧、不爆炸D可燃气体浓度高于爆炸极限上限,遇火后只燃烧、不爆炸
判断题可燃性气体与空气的混合物,遇到火源能够发生爆炸的浓度范围称爆炸浓度极限。爆炸燃烧的最高浓度称爆炸下限、最高浓度称爆炸上限。A对B错