多选题装置开车加热炉引瓦斯点火时,以下操作正确的是()。A引瓦斯前应用蒸汽或氮气吹扫瓦斯管线B瓦斯引到火嘴处时,应打开火嘴往炉膛里排一会气,然后再点火C点第一个火嘴前必须用蒸汽吹扫炉膛D点每一个火嘴前都必须用蒸汽吹扫炉膛

多选题
装置开车加热炉引瓦斯点火时,以下操作正确的是()。
A

引瓦斯前应用蒸汽或氮气吹扫瓦斯管线

B

瓦斯引到火嘴处时,应打开火嘴往炉膛里排一会气,然后再点火

C

点第一个火嘴前必须用蒸汽吹扫炉膛

D

点每一个火嘴前都必须用蒸汽吹扫炉膛


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

开车点火时,炉膛负压太大易会引起加热炉点火点不着。() 此题为判断题(对,错)。

装置开车加热炉引瓦斯点火时,以下操作正确的是()。A、引瓦斯前应用蒸汽或氮气吹扫瓦斯管线B、瓦斯引到火嘴处时,应打开火嘴往炉膛里排一会气,然后再点火C、点第一个火嘴前必须用蒸汽吹扫炉膛D、点每一个火嘴前都必须用蒸汽吹扫炉膛

加热炉点火前,系统瓦斯管线应用蒸汽吹扫。

装置开车时,加热炉引燃料油前应对各个油嘴、瓦斯嘴吹扫。

装置冷态开车引气的操作要点有()。A、阀门操作应缓慢B、塔内升压要缓慢防止出现超压C、注意引气时热端温差要控制好D、引气时注意维持空压机出口压力稳定

飞机在地面,自动起动时,空调组件活门何时关闭()?A、选择点火/开车B、APU引气放ON位且选择点火/开车C、发动机主电门放ON位且选择点火/开车

下列工作哪项不属于硫磺装置开车准备的工作()。A、管道吹扫气密B、引瓦斯进分液罐C、催化剂装填D、引公用工程

加热炉点火时发生回火,下列做法正确的一项是()。A、直接点火B、关小烟道挡板C、提高瓦斯压力D、开大风门

加热炉点火操作中,引瓦斯进装置后在D-302脱液,然后引至火嘴阀前,分析瓦斯()A、氮含量B、氧含量C、水含量D、烃含量

加热炉点火时回火,主要原因是()。A、瓦斯阀门内漏B、加热炉超负荷C、烟道挡板开度小D、风门开度过小

加热炉点火时,一旦发生灭火,立即关闭瓦斯阀门,进行点火。

加热炉点火前,不正确的做法是()。A、准备好点火棒B、用蒸汽吹扫炉膛C、瓦斯系统置换D、打开所有看火门、点火孔通风

装置开车操作中引瓦斯烘炉中酸性气燃烧炉配风原则是()。A、瓦斯过剩,保证不完全燃烧B、保持燃烧炉温度人于800℃C、风和瓦斯按当量燃烧配比D、风过量,保证瓦斯完全燃烧

加热炉点火嘴前必须对瓦斯组分进行分析。

装置开工时,下列说法正确的是()。A、原料罐液面达到50%,可启动原料泵B、引蜡油时,加热炉需要点火升温C、分馏塔底液面达到50%,即可启动开停工泵D、开路循环时,需开启甩油泵,将油送出装置

加热炉点火时一次点不着,炉膛应吹入(),再按点火步骤点火。A、蒸汽B、空气C、氮气D、瓦斯

瓦斯加热炉,点火过程中,应()。A、为看清是否点着,正视点火孔B、点火棒放在燃烧器旁边C、打开瓦斯阀门后,再点火D、点火后,不能马上离开炉子

加热炉点火时要侧身点火,人要站在(),不要面向火嘴,以防瓦斯回火伤人。A、上风向B、下风向C、点火孔周围D、无法确定

某新建装置在加热炉初次点火时就发生了回火事故,灼伤操作人员脸部,该回火事故的原因是()。 A、瓦斯阀门内漏B、炉子超负荷C、烟道挡板开度小

加热炉点火前,系统瓦斯管线应用氮气置换。

瓦斯采样分析合格后,加热炉才可以点火,瓦斯氧含量控制在()以下。A、0.1%B、1.0%C、1.5%D、2.0%

装置开车时,增点火嘴正确的方法是()。A、借炉膛温度自燃B、用点火棒点火C、用长明灯点火D、借两旁火苗点火

若装置加热炉燃料油使用渣油,则开车时引燃料油循环的合适时间是()。A、冷循环时B、加热炉点火时C、升温开侧线时D、提量调整时

多选题装置开车时,增点火嘴正确的方法是()。A借炉膛温度自燃B用点火棒点火C用长明灯点火D借两旁火苗点火

单选题若装置加热炉燃料油使用渣油,则开车时引燃料油循环的合适时间是()。A冷循环时B加热炉点火时C升温开侧线时D提量调整时

单选题某新建装置在加热炉初次点火时就发生了回火事故,灼伤操作人员脸部,该回火事故的原因是()。A瓦斯阀门内漏B炉子超负荷C烟道挡板开度小

判断题装置开车时,加热炉引燃料油前应对各个油嘴、瓦斯嘴吹扫。A对B错