多选题IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备,它通过识别()的员工卡号来完成员工考勤签到及记录车辆进出站时间,从而自动形成行车记录。A车队队长B值班人员C调度人员D司乘人员

多选题
IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备,它通过识别()的员工卡号来完成员工考勤签到及记录车辆进出站时间,从而自动形成行车记录。
A

车队队长

B

值班人员

C

调度人员

D

司乘人员


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

每天在调度员打开电脑时打开IC卡识别设备电源开关,调度人员、()、售票员应严格按照系统规定的工作流程进行员工忙刷卡操作。A、巡查人员B、司机C、外访人员D、进出车辆

车辆进站后,司机还没有进行“车辆进站”刷卡操作,调度软件就显示车辆已经进站的原因是()A、车辆已经通过GPS定位识别进站B、此场站装有RDIF标签卡感应装置,当车辆行驶到场站门口时,自动识别进站C、调度员看见车辆驶入场站D、出站时没刷卡

IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备,它通过识别()的员工卡号来完成员工考勤签到及记录车辆进出站时间,从而自动形成行车记录。A、车队队长B、值班人员C、调度人员D、司乘人员

调度广播系统和显示屏系统是公交运营调度指挥系统的重要组成部分,它便于()指挥和()根据显示屏指令和广播指令发车。A、车队队长B、值班人员C、调度人员D、司乘人员

IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备,它通过识别调度人员和()的员工卡号来完成员工考勤签到及记录车辆进出站时间,从而自动形成行车记录。A、车队队长B、值班人员C、技术员D、司售人员

调度员要如实记录营运车辆的进出站时间。对()的车辆要在行车路单上记录,并注明原因。A、出厂B、出站C、进厂D、进站

智能调度员应该根据运行需要及时调整车辆、人员工作状态包括()A、调度员应正确记录考勤B、车辆出现故障时,应及时正确地记录车辆的故障时间C、车辆在执行工厂班车,租车等任务时,应如实记录车辆运营状态D、驾驶员工间饭。车辆加油或维修时,应及时进行车辆工作状态的调整,在恢复行驶时,根据营运计划,及时调整到营运状态

关于调度员,以下说法正确的是()A、调度员只记录营运车辆的进站时间。对进厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,并注明原因B、调度员只记录营运车辆的出站时间。对出厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,并注明原因C、调度员记录营运车辆的出入站时间。对出入厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,并注明原因D、以上说法都不正确

站调度在指挥车辆运行中,应随时掌握车辆动态,认真签发和填写()A、行车路单B、行车记录C、严格执行准点考核制度D、考勤记录

司机显示屏有供列车驾驶员和()独自使用的界面。A、运营调度B、车队长C、车辆维修人员D、行车值班员

车站记点故障修复后,恢复系统自动记录列车进出站时刻,事发站的当班车站值班员(行车)应通知运营调度员、生产调度及相邻两站的当班车站值班员(行车)同时做好设备故障的平台报修闭环记录。

通信线路或设备损坏时,应首先抢通和恢复的是()。A、列车调度指挥系统和调度集中系统的网络通道B、车辆运行安全监测传输通道C、车号自动识别系统网络通道D、列车调度电话

车辆进站后,司机使用场站的考勤自助查询机进行“车辆进站”操作时,提示“进站失败”的原因可能是()A、车辆已经通过GPS定位识别进站B、刷卡设备故障C、调度员已经在软件中“手工进站”D、出站时没刷卡

IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备,它通过识别司售人员、调度人员的员工卡号来完成员工考勤签到及(),从而自动形成行车记录。A、乘车人员数据统计B、车辆行驶时司C、记录车辆进出站时间D、车辆定位

车辆回到场站时,智能调度系统通过()方式采集车辆进站的信息。A、通过GPS定位识别进站B、通过RFID标签卡识别进站C、公交专用道路实时监控及智能识别抓拍系统、车内抓拍设备等D、进司机休息室,在签到机上刷卡

每天在调度员打开电脑时打开IC卡识别设备电源开关,调度人员、司机、售票员应严格按照系统规定的工作流程进行()刷卡操作A、瞳孔扫描B、市政公交一卡通C、员工卡D、指纹

调度员要如实记录营运车辆的进出站时间。对出入厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,可以不用注明原因。

多选题车辆进站后,司机还没有进行“车辆进站”刷卡操作,调度软件就显示车辆已经进站的原因是()A车辆已经通过GPS定位识别进站B此场站装有RDIF标签卡感应装置,当车辆行驶到场站门口时,自动识别进站C调度员看见车辆驶入场站D出站时没刷卡

多选题车辆进站后,司机使用场站的考勤自助查询机进行“车辆进站”操作时,提示“进站失败”的原因可能是()A车辆已经通过GPS定位识别进站B刷卡设备故障C调度员已经在软件中“手工进站”D出站时没刷卡

判断题车站记点故障修复后,恢复系统自动记录列车进出站时刻,事发站的当班车站值班员(行车)应通知运营调度员、生产调度及相邻两站的当班车站值班员(行车)同时做好设备故障的平台报修闭环记录。A对B错

单选题每天在调度员打开电脑时打开IC卡识别设备电源开关,调度人员、()、售票员应严格按照系统规定的工作流程进行员工忙刷卡操作。A巡查人员B司机C外访人员D进出车辆

单选题每天在调度员打开电脑时打开IC卡识别设备电源开关,调度人员、司机、售票员应严格按照系统规定的工作流程进行()刷卡操作A瞳孔扫描B市政公交一卡通C员工卡D指纹

单选题通信线路或设备损坏时,应首先抢通和恢复的是()。A列车调度指挥系统和调度集中系统的网络通道B车辆运行安全监测传输通道C车号自动识别系统网络通道D列车调度电话

单选题司机显示屏有供列车驾驶员和()独自使用的界面。A运营调度B车队长C车辆维修人员D行车值班员

单选题IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备,它通过识别调度人员和()的员工卡号来完成员工考勤签到及记录车辆进出站时间,从而自动形成行车记录。A车队队长B值班人员C技术员D司售人员

多选题调度广播系统和显示屏系统是公交运营调度指挥系统的重要组成部分,它便于()指挥和()根据显示屏指令和广播指令发车。A车队队长B值班人员C调度人员D司乘人员

多选题车辆回到场站时,智能调度系统通过()方式采集车辆进站的信息。A通过GPS定位识别进站B通过RFID标签卡识别进站C公交专用道路实时监控及智能识别抓拍系统、车内抓拍设备等D进司机休息室,在签到机上刷卡