单选题易被行人碰撞的拉线应设拉线保护桩,在保护桩上应用()分三段涂上标志。A白漆B红白漆相间C红漆D黑白漆相间

单选题
易被行人碰撞的拉线应设拉线保护桩,在保护桩上应用()分三段涂上标志。
A

白漆

B

红白漆相间

C

红漆

D

黑白漆相间


参考解析

解析: 暂无解析

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高拉桩杆拉线正拉线在高拉桩杆上的位置,应在副拉线装设位置下面() A、10~20cmB、20~30cmC、30~40cmD、40~50cm

拉线的种类按拉线建筑结构分,有:高桩拉线、()、杆间拉线和地桩拉线等。

拉线的分类:终端拉线、顶头拉线、()、顺线拉线、人字拉线、()、吊板拉线、高拉桩拉线、撑杆。

靠近电杆挖土时,对不能取消的拉线地垄及杆身()。A、应留出土台保护B、应设置围栏保护C、应设置警示标志

拉线按实际作用分为()。A、普通拉线;B、高桩拉线;C、自身拉线;D、撑杆。

电杆拉线按照用途及结构分类如下:()。A、终端拉线B、转角拉线C、人字拉线D、高桩拉线E、自身拉线

杆路中拉线随处可见,拉线在不同地段分()拉线等。A、高桩B、吊板C、人字D、四方E、终端F、转弯

高桩拉线的作用是用拉线将电杆与高桩连接紧固。

易受汽车碰撞及易受人摇动的杆塔的板头应设置()。A、保护桩;B、红黑油漆标识;C、红白油漆标识。

钢筋混凝土电杆,当设置拉线绝缘子时,在断拉线情况下拉线绝缘子距地面处不应小于3m,地面范围的拉线应设置保护套。

在铁路线路允许行人、自行车通过、禁止机动车通行的人行通道应设置人行过道()。A、警示标志B、保护标志C、信号标志D、路障桩

高桩拉线由高桩正副拉线组成,正拉线距地面不得小于()米。凡立在松土处的水泥杆和个别埋深没有达到规定的水泥杆均应装设(),防止电杆倾倒和下沉。

高桩拉线的付拉线装设在拉桩顶下距离()厘米A、15B、20C、25D、30

高桩拉由高桩、正、副拉线组成;正拉线距地面不得小于5米。

拉线的种类有()。A、角杆拉线、顶头拉线、双方拉线B、三角拉线、高桩拉线、V型拉线C、杆间拉线、吊板拉线、泄力拉线D、四方拉线、平行拉线

使用临时拉线的安全要求有()。A、不得利用树木作受力桩B、一个锚桩上的临时拉线不得超过3根C、临时拉线不得固定在有可能移动的物体上D、临时拉线绑扎工作应由有经验的人员担任

拉线杆(塔)基础分坑时应以()高程为准,其主杆、拉线坑埋深应符合设计要求。A、拉线杆基础表面B、主杆C、中心桩D、标高桩

正拉线在电杆上的装设位置,一般与普通的拉线相同,在高桩上的位置,应在副拉线装设位置下面约40-50厘米。

在人行道路上易于触碰的拉线,应在拉线的下部装设竹筒保护,以引起行人注意。

安装水平拉线时,拉桩杆拉线固定点的位置距拉桩杆顶为()m。

在洪水泛滥时期,()的方法对有拉线锚的基础更为有效,能避免拉线地锚上拔,发生倒杆事故。A、打围桩B、回填泥沙C、夯实基础D、加固拉线

易被行人碰撞的拉线应设拉线保护桩,在保护桩上应用()分三段涂上标志。A、白漆B、红白漆相间C、红漆D、黑白漆相间

拉线巡视要点有哪些()拉线不应设在妨碍交通(行人、车辆)或易被车撞的地方,无法避免时应设有明显警示标志或采取其它保护措施;拉线杆、顶(撑)杆、拉线桩、保护桩(墩)等是否损坏、开裂等现象。A、拉线有无断股、松弛、严重锈蚀和张力分配不匀的现象,拉线的受力角度是否适当,当一基电杆上装设多条拉线时,各条拉线的受力应一致B、拉线的抱箍、拉线棒、UT型线夹、楔型线夹等金具铁件有无变形、锈蚀、松动或丢失现象。UT型线夹、拉线棒不允许被埋入土或废弃物堆中C、拉线基础是否牢固,周围土壤有无突起、沉陷、缺土等现象D、拉线绝缘子是否破损或缺少,对地距离是否符合要求

多选题使用临时拉线的安全要求有()。A不得利用树木作受力桩B一个锚桩上的临时拉线不得超过3根C临时拉线不得固定在有可能移动的物体上D临时拉线绑扎工作应由有经验的人员担任

多选题杆路中拉线随处可见,拉线在不同地段分()拉线等。A高桩B吊板C人字D四方E终端F转弯

单选题靠近电杆挖土时,对不能取消的拉线地垄及杆身()。A应留出土台保护B应设置围栏保护C应设置警示标志

单选题关于架空杆路施工的说法,错误的是()。A热闹市区的拉线应加装绝缘子B在与10kv以上高压输电线交越处,两侧电杆避雷线应断开50mm间隙C拉线地锚应埋设端正,拉线盘与地面垂直D易被行人碰触的拉线应用绝缘材料保护