判断题双螺杆制冷压缩机两转子转向互相迎合的一侧,称为低压区,螺杆转向彼此相互背离的一侧,称为高压区。A对B错

判断题
双螺杆制冷压缩机两转子转向互相迎合的一侧,称为低压区,螺杆转向彼此相互背离的一侧,称为高压区。
A

B


参考解析

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相关考题:

螺杆式制冷压缩机属于容积型的制冷压缩机,有单螺杆和双螺杆两种。此题为判断题(对,错)。

双螺杆式压缩机在排气过程中,随着两转子齿的互相挤入,基元容积被逐渐推移,容积也逐渐缩小。此题为判断题(对,错)。

双螺杆式制冷压缩机由阴阳两螺杆转子组成,虽然没有吸排气阀门,但也怕液击。() 此题为判断题(对,错)。

自然通风中,将上风一侧通风筒转向下风,下风一侧通风筒转向上风,称为_______。A.排气通风B.循环通风C.机械通风D.干燥通风

两个高压与两个低压所夹区域称为()气压区。A.鞍形B.高压C.低压D.均压区

BLG16-60D://表示以氟利昂为制冷剂,转子名义直径为(),低温工况用,配用电动机功率60kw的半封闭双螺杆式单级制冷压缩机组。A、高温B、60mmC、低温D、160mmE、单螺干式F、双螺杆式

两个高压与两个低压所夹区域称为()气压区。A、鞍形B、高压C、低压D、均压区

双螺杆式压缩机在排气过程中,随着两转子齿的互相挤入,基元容积被逐渐推移,容积也逐渐缩小。

双螺杆式制冷压缩机随着转子旋转,工作容积不断变化,依次完成()工作过程。

双螺杆式制冷压缩机调节制冷量,常采用调节()的方法,这是通过在两转子之间设置一个可以轴向移动的滑阀来实现的。

螺杆压缩机中具有凸齿的转子称为阳螺杆具有凹齿的转子称为阴螺杆。

转向盘的转角与安装在转向盘一侧的转向车轮偏转角的比值,称为转向系角传动比。

双螺杆制冷压缩机两转子转向互相迎合的一侧,称为低压区,螺杆转向彼此相互背离的一侧,称为高压区。

使汽车前,后轮产生同一侧偏角的侧向力作用点称为()。A、偏向转向点B、横向转向点C、偏角转向点D、中性转向点

螺杆式制冷压缩机属于容积型的制冷压缩机,有单螺杆和双螺杆两种。

在前悬架系统中,能使转向力从车辆的一侧传递到另一侧,起平衡轮胎负荷作用,并防止转向时车身过度侧倾的装置称为()。

双螺杆式制冷压缩机由阴阳两螺杆转子组成,虽然没有吸排气阀门,但也怕液击。

在前悬架系统中,能使转向力从车辆的一侧传递到另一侧,起平衡轮胎负荷的作用,并防止转向时车身过侧倾的装置称为()。

判断题转向盘的转角与安装在转向盘一侧的转向车轮偏转角的比值,称为转向系角传动比。A对B错

单选题自然通风中,将下风一侧通风筒转向上风,上风一侧通风筒转向下风的通风方式,称为()。A排气通风B机械通风C对流循环通风D干燥通风

填空题螺杆式制冷压缩机是由一对互相啮合的螺杆转子的()来实现对制冷剂蒸气的压缩和输送的。

判断题双螺杆式压缩机在排气过程中,随着两转子齿的互相挤入,基元容积被逐渐推移,容积也逐渐缩小。A对B错

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单选题使汽车前,后轮产生同一侧偏角的侧向力作用点称为()。A偏向转向点B横向转向点C偏角转向点D中性转向点

判断题双螺杆式制冷压缩机由阴阳两螺杆转子组成,虽然没有吸排气阀门,但也怕液击。A对B错

单选题双螺杆制冷压缩机的吸、排气口是靠:().A转子同一端的上、下方B转子不同端的上方C转子不同端的下方D转子不同端的上、下方

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单选题自然通风中,将下风一侧通风筒口全部转向上风,上风一侧的通风筒转向下风的通风方式,称为()。A排气通风B机械通风C循环通风D干燥通风