下列属于运输供给特点的是()。 A.运输供给的部分可替代性B.运输供给的分散性C.运输供给的不可存储性D.运输供给变化的离散性
为了实现供需时空结合，企业要经常付出空载行驶的代价，这是由于( )。A.运输供给的时空差异性B.运输供给的不平衡性C.运输供给的不可存贮性D.运输供给的不可替代性
运输供给的特点主要表现在()。A.市场的开放性B.不可存贮性C.不平衡性D.时空差异性E.共同成本特性
下列哪项不属于运输供给的特征() A.运输产品的非贮存性B.运输供给的成本转移性C.运输供给的平衡性D.运输供给的时间差异性
运输供给的()是运输市场存在的竞争的基本条件 A.派生性B.多样性C.时空特定性D.可替代性
运输供给的主要特点有( )。A.长期性B.不可储存性C.不确定性D.不平衡性E.时空差异性
运输企业所承担的运力损失、空载行驶等经济上的风险，反映了运输供给的( )。A.不可存储性B.不平衡性C.不可替代性D.时空差异性
运输供给的特殊性主要表现在( )。A.市场的开放性B.不可存贮性C.不平衡性D.时空差异性E.共同成本特性
为了实现供需时空结合，企业要经常付出空载行驶的代价，这是由于()。A:运输供给的不可替代性B:运输供给的不平衡性C:运输供给的时空差异性D:运输供给的不可存储性
下列属于运输供给特点的是()。A:运输供给的波动性B:运输供给的分散性C:运输供给的不可存储性D:运输供给的平衡性E:运输供给变化的阶梯性
下列属于运输供给特点的是（）。A.运输供给的波动性B.运输供给的分散性C.运输供给的不可存储性D.运输供给的平衡性E.运输供给变化的阶梯性
运输攻击的主要特点有（ ）A.长期性B.不可储存性C.不确定性D.不平衡性E.时空差异性
航空运输市场供给的特点主要有( )A.运输供给的整体不可分性 B.运输供求的平衡难以控制C.运输供给的部分可替代性D.运输供给的外部性E.运输供给总是与需求处于均衡状态
物流运输市场供给的特点是（）A、整体性B、不平衡性C、时空差异性D、公共性E、部分可替代性
运输业只能采取运输供给能力的贮备来适应运输市场变化，这一特点反映了（ ）。A、运输供给的不可替代性B、运输供给的不平衡性C、运输供给的可存贮性D、运输供给的不可存贮性
以下属于运输供给特点的是（ ）。A、运输供给的稳定性B、运输供给的长期性C、运输供给的不可存贮性D、运输供给的不平衡性E、运输变化的阶梯性
航空运输市场供给的特点主要有（ ）A、运输供给的整体不可分性B运输供求的平衡难以控制B、运输供给的部分可替代性C、运输供给的外部性D、运输供给总是与需求处于均衡状态
运输业只能采取运输供给能力的贮备来适应运输市场的变化，这一特点反映了（ ）。A、运输供给的不可替代性B、运输供给的不平衡性C、运输供给的可存贮性D、运输供给的不可存贮性
航空运输市场供给的特点主要是（ ）。A、运输供给的整体不可分B、运输供求的平衡难以控制C、运输供给的部分可替代性D、运输供给的外部性
多选题航空运输市场供给的特点主要有（ ）A运输供给的整体不可分性B运输供求的平衡难以控制B运输供给的部分可替代性C运输供给的外部性D运输供给总是与需求处于均衡状态
多选题以下属于运输供给特点的是（ ）。A运输供给的稳定性B运输供给的长期性C运输供给的不可存贮性D运输供给的不平衡性E运输变化的阶梯性
单选题运输业只能采取运输供给能力的贮备来适应运输市场的变化，这一特点反映了（ ）。A运输供给的不可替代性B运输供给的不平衡性C运输供给的可存贮性D运输供给的不可存贮性
单选题运输业只能采取运输供给能力的贮备来适应运输市场变化，这一特点反映了（ ）。A运输供给的不可替代性B运输供给的不平衡性C运输供给的可存贮性D运输供给的不可存贮性
多选题航空运输市场供给的特点主要是（ ）。A运输供给的整体不可分B运输供求的平衡难以控制C运输供给的部分可替代性D运输供给的外部性
多选题下列属于运输供给特点的是()。A运输供给的波动性B运输供给的分散性C运输供给的不可存储性D运输供给的平衡性E运输供给变化的阶梯性
多选题物流运输市场供给的特点是（）A整体性B不平衡性C时空差异性D公共性E部分可替代性
多选题运输供给的主要特点有（ ）A长期性B不可储存性C不确定性D不平衡性E时空差异性