单选题在船舶机械中,如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低,则摩擦副表面在运动过程中()。A不会发生磨损B会发生磨损C不一定发生磨损D发生严重的磨损

单选题
在船舶机械中,如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低,则摩擦副表面在运动过程中()。
A

不会发生磨损

B

会发生磨损

C

不一定发生磨损

D

发生严重的磨损


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磨削时若工件表面出现直波形振痕或表面粗糙度变差,则表明砂轮()。 A、硬度低B、磨钝C、磨粒粗

磨削时若工件表面出现直波形振纹或表面粗糙度变差,则表明砂轮()。 A、硬度低B、磨钝C、磨粒粗D、全对

疲劳磨损是当摩擦副的接触表面之间存在着硬质颗粒,或者当摩擦副材料一方面的硬度比另一方面的硬度大得多时,所产生的一种类似金属切削过程的磨损。() 此题为判断题(对,错)。

砂轮的硬度低,表示磨粒()。 A、容易脱落B、不易脱落C、硬度低

摩擦副表面硬度越高,则表面抵抗磨粒磨损的能力______。 A.越强B.越弱C.使表面不被磨损D.使表面被严重磨损

影响船机零件磨粒磨损的主要因素有______。 A.磨粒B.摩擦副材料C.润滑油黏度D.磨粒和摩擦副材料

影响磨粒磨损的主要因素是______。Ⅰ.润滑;Ⅱ.磨粒尺寸;Ⅲ.运动副材料硬度;Ⅳ.磨粒硬度;Ⅴ.工作条件。 A.Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

在船舶机械中,如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低,则摩擦副表面在运动过程中______。 A.不会发生磨损B.会发生磨损C.不一定D.发生严重的磨损

如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时,此时的摩擦称为______。 A.液体摩擦B.干摩擦C.边界摩擦D.动摩擦

低副属(),摩擦损失大,因而效率较低。A、滚动摩擦B、滑动摩擦C、静摩擦D、动摩擦

动摩擦是按()分类的摩擦方式。A、相对运动位移B、摩擦副运动状态C、表面润滑状态D、摩擦介质不同

砂轮磨粒的硬度越高,则砂轮的硬度也越高。

为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损,下列措施中()不是正确的措施。A、合理选择表面粗糙度B、合理选择润滑油粘度C、合理选择表面硬度D、合理控制相对滑动速度

低副是()摩擦,摩擦损失大,因而效率低。此外,低副不能传递较为复杂的运动。

为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损,下列措施中,()是不合理的。A、降低表面粗糙度B、增大润滑油粘度C、提高表面硬度D、提高相对滑动速度

齿轮间的啮合方式,因摩擦力较大,因此在运动副中属于低副

润滑油(或脂)具有降低摩擦的作用,是指()。A、润滑剂有效的控制摩擦副的黏着磨损,冲洗作用带走磨屑减少磨粒磨损B、润滑油及时冲刷摩擦表面产生的磨屑,防止磨粒磨损C、使摩擦副的干摩擦变为流体摩擦或混合摩擦,使摩擦系数减小。运动阻力减小,磨损减轻,动力消耗降低D、润滑脂润滑既能使润滑剂不易流失,不泄漏,又能阻止杂质进入摩擦部位

单选题影响船机零件磨粒磨损的主要因素有()。A磨粒B摩擦副材料C润滑油粘度D磨粒和摩擦副材料

单选题在船舶机械中,如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低,则摩擦副在运动过程中()。A不会发生磨损B也会发生磨损C不一定D都不对

单选题为了减少摩擦,降低磨损,在摩擦副摩擦表面间加入某种介质的措施称为()。A润滑B冷却C减摩D减磨

单选题在船舶机械中,如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低,则摩擦副表面在运动过程中()。A不会发生磨损B会发生磨损C不一定发生磨损D发生严重的磨损

单选题如果摩擦副表面存在一层极薄的润滑油膜时,此时的摩擦称为()。A液体摩擦B干摩擦C边界摩擦D动摩擦

单选题如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时,此时的摩擦称为()。A液体摩擦B干摩擦C边界摩擦D动摩擦

单选题摩擦副表面越硬,则表面抗磨粒磨损的能力()。A越大B越小C无影响D不一定

单选题为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损,下列措施中()是不合理的A降低表面粗糙度       B增大润滑油粘度C提高表面硬度         D提高相对滑动速度

单选题摩擦副表面硬度越高,则表面抵抗磨粒磨损的能力()。A越强B越弱C使表面不被磨损D使表面被严重磨损

单选题为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损,下列措施中()不是正确的措施。A合理选择表面粗糙度B合理选择润滑油粘度C合理选择表面硬度D合理控制相对滑动速度

单选题影响磨粒磨损的主要因素是()。 1润滑, 2磨粒尺寸, 3运动副材料硬度, 4磨粒硬度, 5工作条件。A2+3+4B1+2+3+4C2+3+4+5D1+3+4+5