《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字1代表接头夹板以内的接头范围。（ ）此题为判断题(对，错)。
《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字2代表接头夹板以外钢轨。（ ）此题为判断题(对，错)。
接头夹板伤损达到中间两螺栓孔范围内裂纹:正线、到发线有裂纹;其他站线平直及异型夹板超过5mm,双头及鱼尾型夹板超过15mm应及时更换。() 此题为判断题(对，错)。
钢筋闪光接触对焊接头如何进行质量检测？其标准是怎样规定的？
伤损加固时，应尽量使伤损部位出于夹板（），严禁夹板与焊筋接触。A、前部B、中部C、后部D、尾部
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板（），严禁夹板与焊筋接触。
伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板中部，严禁夹板与（）接触。
接头夹板伤损达到（）条件时，应及时更换。A、折断B、中央裂纹超过规定值C、表面生锈D、其它部位裂纹发展到螺栓孔
《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字1代表接头夹板以内的接头范围。
钢轨在接头夹板范围内，主要由于钢轨轨面设计或接头连接结构缺点造成从螺栓孔开始的水平裂纹的伤损代码是：（）A、25512B、24512C、24533D、25533
线路上发现钢轨、辙叉、尖轨重伤和伤损夹板应如何处理？
接头夹板有伤损时，中间两螺栓孔范围内裂纹：正线、到发线有裂纹；其他站线平直及异型夹板超过5mm，双头及鱼尾型夹板超过（）mm，应急时更换。A、8B、10C、12D、15
《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字2代表接头夹板以外钢轨。
填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板（），严禁夹板与焊筋接触。
判断题《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字2代表接头夹板以外钢轨。A对B错
判断题《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字1代表接头夹板以内的接头范围。A对B错
问答题线路上发现钢轨、辙叉、尖轨重伤和伤损夹板应如何处理？
填空题伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板中部，严禁夹板与（）接触。
单选题钢轨在接头夹板范围内，主要由于钢轨轨面设计或接头连接结构缺点造成从螺栓孔开始的水平裂纹的伤损代码是：（）A25512B24512C24533D25533
问答题钢筋闪光接触对焊接头如何进行质量检测？其标准是怎样规定的？
多选题接头夹板伤损达到（）条件时，应及时更换。A折断B中央裂纹超过规定值C表面生锈D其它部位裂纹发展到螺栓孔