因特殊原因,必须换轨钻孔及搬运笨重物体穿越线路时,()防护员。 A、作业点及两端各设一名B、作业点设一名C、作业点的两端
在进行带电作业时(如检测、除冰等作业),作业组两端必须设专职行车防护人员,同时在能控制列车运行的车站设坐台行车防护人员,与作业组随时保持联系。() 此题为判断题(对，错)。
隧道内的多项目、多台机械同时作业时,必须互相通报作业地点、作业内容。自行机械应(),以免(防止)互相刮碰。
在封锁时间(天窗点)内进行隧道作业,除按规定防护外,还应编好作业组,进出隧道由小组负责人()。
冬季在电缆隧道内检修作业时，因天气寒冷，作业人员关闭通风设备进行作业。 ()
隧道内的多项目、多台机械同时作业时,必须互相通报()。 A.作业时间B.作业地段C.作业地点、作业内容D.作业内容
在建筑施工中，高处作业主要有临边作业、洞口作业、悬空作业、交叉作业、攀登作业等，进行高处作业时必须做好必要的安全防护措施。施工现场，在无立足点或无牢靠立足点的条件下，进行的高处作业称为（ ）。A.临边作业B.洞口作业C.悬空作业D.攀登作业
在进行焊割作业时，距作业点10m范围内禁止放易燃物品。
对于锌锅作业，锌锅加锌作业时，操作人员必须站在安全防护隔板内进行吊运锌锭或加锌。严禁加锌、捞渣同时作业无关人员禁止在锌锅区域逗留。
隧道内的多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报作业地点、作业内容。
在隧道内多点、多项目同时作业时，每一处作业点要设一名（），禁止无防护进行作业。A、专职防护员B、安全员C、盯岗干部D、副工长
隧道内的多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报（）。A、作业时间B、作业地段C、作业地点、作业内容D、作业内容
停电作业时，作业地点两端监护地线人员可兼任作业组两端的防护人员；根据作业情况也可以设专职行车防护人员，同时分工表中要明确注明。
在进行带电作业时（如检测、除冰等作业），作业组两端必须设专职行车防护人员，同时在能控制列车运行的车站设坐台行车防护人员，与作业组随时保持联系。
在长大隧道及两端500m范围内作业，在隧道内设置作业标有困难时，可不设作业标。
隧道内的多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报（）、作业内容。自行机械应低速运行，以免互相碰撞。A、作业地点B、作业方式C、作业项目D、作业内容
夜间及隧道内作业，要确保照明灯具性能良好、备用充足，没有设好照明禁止作业。作业机具可不粘贴反光标志。
工井内进行电缆中间接头安装时，应将压力容器摆放在井口位置，禁止放置在工井内。隧道内进行电缆中间接头安装时，压力容器应远离（）区域，并采取相关安全措施。A、明火作业B、切割作业C、钢筋作业D、砌体作业
单选题因特殊原因，必须换轨钻孔及搬运笨重物体穿越线路时，（）防护员。A作业点及两端各设一名B作业点设一名C作业点的两端
判断题在长大隧道及两端500m范围内作业，在隧道内设置作业标有困难时，可不设作业标。A对B错
判断题停电作业时，作业地点两端监护地线人员可兼任作业组两端的防护人员；根据作业情况也可以设专职行车防护人员，同时分工表中要明确注明。A对B错
单选题隧道内的多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报（）、作业内容。自行机械应低速运行，以免互相碰撞。A作业地点B作业方式C作业项目D作业内容
单选题隧道内的多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报（）。A作业时间B作业地段C作业地点、作业内容D作业内容
判断题隧道内的多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报作业地点、作业内容。A对B错
判断题在进行带电作业时（如检测、除冰等作业），作业组两端必须设专职行车防护人员，同时在能控制列车运行的车站设坐台行车防护人员，与作业组随时保持联系。A对B错