填空题在调度监督情况下,由车站行车值班员排列列车进路、(),行车调度员通过显示盘,监督线路上各车站信号机开闭显示、区间闭塞情况和列车运行状态,组织指挥列车运行。

填空题
在调度监督情况下,由车站行车值班员排列列车进路、(),行车调度员通过显示盘,监督线路上各车站信号机开闭显示、区间闭塞情况和列车运行状态,组织指挥列车运行。

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相关考题:

双线自动闭塞区段列车因故退行,如列车调度员确知区间无列车,后方站无双向行车设备,车站值班员准许直接进站,列车凭()进如车站。A.进站信号显示的绿色灯光B.引导信号机的显示状态C.引导手信号D.调车信号机显示的进行信号

遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按()的办法行车。

双线自动闭塞区段列车因故退行,如列车调度员确知区间无列车,后方站无双向行车设备,值班员准许直接进站时,列车凭( )进入车站。A.进站信号机的显示B.引导信号机的显示C.引导手信号D.调车信号机显示的

行车闭塞方式降级运行作业时,故障区段车站值班员(行车)负责根据列车在该站及邻站到发情况确认区间是否有列车占用,发现有列车停于区间时,车站值班员(行车)主动与运营调度员联系,汇报列车当前位置。

在调度监督情况下,由车站行车值班员排列列车进路、(),行车调度员通过显示盘,监督线路上各车站信号机开闭显示、区间闭塞情况和列车运行状态,组织指挥列车运行。

车站值班员在办理反方向行车或恢复正方向行车前,须得到列车调度员的调度命令,两邻站车站值班员共同确认()。A、接车线空闲B、干部上岗C、进路正确D、区间空闲

双线自动闭塞区段列车因故退行,如列车调度员确知区间无列车,后方站无双向行车设备,车站值班员准许直接进站,列车凭()进入车站。A、进站信号显示的绿色灯光B、引导信号机的显示状态C、引导手信号D、调车信号机显示的进行信号

闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后,车站值班员恢复行车程序是()。A、车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,报告列车调度员,恢复正常行车。B、车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,恢复正常行车。C、车站值班员报告列车调度员,恢复正常行车。D、立即恢复正常行车。

临时变更行车闭塞法时,须经()准许并发令。A、车站值班员B、车站站长C、车站调度员D、列车调度员

在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段()指挥。A、车站值班员B、列车调度员C、车站值班员和列车调度员共同

行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)按运营调度员命令,通过手摇道岔且加装钩锁器方式办理列车接车进路。

向封锁区间开行救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()的命令作为进入封锁区间的许可A、车站值班员B、行车调度员C、车场调度员

双线自动闭塞区段列车因故退行,如列车调度员确知区间无列车,后方站无双向行车设备,值班员准许直接进站时,列车凭()进入车站。A、进站信号机的显示B、引导信号机的显示C、引导手信号D、调车信号机显示的

行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过核对车站生产日志/车站记点系统、运行计划、电话联系邻站的方式确认该站及前方区间列车占用情况,遇发现有停于区间列车,应主动向运营调度员联系,汇报列车位置。

自动闭塞区间因通过信号机显示停车信号,列车在该信号机前停车等候2min的同时,司机()与车站值班员、列车调度员联系。A、必须B、应当C、无需

三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。

车站基本闭塞设备故障,改用电话闭塞法行车时,须经()准许并发令。A、车站值班员B、邻站值班员C、列车调度员D、车站调度员

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,取消了必须与()联系。A、车站值班员B、列车调度员C、前行列车司机

遇发车进路信号机发生故障,在半自动闭塞区段车站值班员应发给司机();车站(助理)值班员对通过列车,除交付行车凭证外,还应显示通过手信号。A、绿色许可证B、调度命令C、车站书面通知

单选题自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,取消了必须与()联系。A车站值班员B列车调度员C前行列车司机

单选题车站值班员在办理反方向行车或恢复正方向行车前,须得到列车调度员的调度命令,两邻站车站值班员共同确认()。A接车线空闲B干部上岗C进路正确D区间空闲

单选题遇发车进路信号机发生故障,在半自动闭塞区段车站值班员应发给司机();车站(助理)值班员对通过列车,除交付行车凭证外,还应显示通过手信号。A绿色许可证B调度命令C车站书面通知

判断题行车闭塞方式降级运行作业时,故障区段车站值班员(行车)负责根据列车在该站及邻站到发情况确认区间是否有列车占用,发现有列车停于区间时,车站值班员(行车)主动与运营调度员联系,汇报列车当前位置。A对B错

填空题三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。

单选题双线自动闭塞区段列车因故退行,如列车调度员确知区间无列车,后方站无双向行车设备,车站值班员准许直接进站,列车凭()进入车站。A进站信号显示的绿色灯光B引导信号机的显示状态C引导手信号D调车信号机显示的进行信号

多选题救援连挂列车运行作业中,ATS工作站权限站为车站时,车站值班员(行车)办理进路操作:()A车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的办理救援连挂列车进路的命令B车站值班员(行车)通过ATS工作站办理救援连挂列车至授权运行终点具备安全行车条件C车站值班员(行车)确认进路准备完毕后,通过调度热线电话向运营调度员进行汇报D车站值班员(行车)确认清客后进行客运组织工作

单选题向封锁区间开行救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()的命令作为进入封锁区间的许可A车站值班员B行车调度员C车场调度员