冲击座及钩体托梁位于底价端梁的中部。() 此题为判断题(对，错)。
从板座、冲击座检查临修要求不正确的是()。 A.从板座、冲击座无裂损B.铆钉无折断、丢失C.牵引梁内侧磨耗板无裂纹D.从板座、冲击座无裂损，铆钉无折断、丢失
客车冲击座位于()的中部。 A、侧梁B、横梁C、轮箱D、底架端梁
客车车钩冲击座位于()的部位。 A、侧梁B、横梁C、枕梁D、端梁
冲击座的作用是保护( )不受损坏。A.端梁B.扁销C.从板D.缓冲器
车底架的作用有() A、是车体的基础B、承受车体和C、列车运行时，车底架中梁在纵向承受机车牵引力、制动力和各种冲击力
冲击座的作用是保护()不受损坏。 A、端梁B、钩尾销C、从板D、缓冲器
钩尾冲击座采用鼓形套筒来避免超过许用的载荷加载到车体（）上。A、底架B、侧墙C、端墙D、车顶
在底架各梁间装有均重铁是增加蒸汽吊车下部重量保证其速度快。
冲击座质量检查依次检查上下螺栓孔、（）、上下螺栓孔、钩托梁插孔内外侧四角。A、钩托梁插孔内外侧四角B、冲击座左侧及铆钉C、冲击座顶部D、冲击座右侧及铆钉
冲击座段修时装用活动车钩托梁的冲击座，插托梁的方孔下角裂纹时，焊修后（），侧框上、下内侧距离大于8mm时修理。
机车底架中传递牵引力和承受冲击力的重要部件是（）。A、牵引粱B、侧梁C、枕梁D、隔墙梁
从板座、冲击座检查临修要求不正确的是（）A、从板座、冲击座无裂损B、铆钉无折断、丢失C、牵引梁内侧磨耗板无裂纹D、从板座、冲击座无裂损，铆钉无折断、丢失
（）位于底架的中央，是整个底架的基础和主要受力杆件。A、枕梁B、端梁C、侧梁D、中梁
在车底架中主要承受荷载和纵向冲击力的杆件是（）A、枕梁B、侧梁C、中梁D、端梁
底架上固定有2个（）用来连接转向架，端梁安装有防爬器。
在同一车体上车号出现双号码时，以（）为准。A、车体中部大车号B、车体上部大车号C、车底架端梁小车号D、车底架侧梁小车号
冲击座的作用是保护（）不受损坏。A、端梁B、扁销C、从板D、缓冲器
冲击座位于底架端梁的中部，在冲击左下部装有（）。A、车钩当班B、车钩托梁C、钩尾框托板
当车钩受到过大的冲击作用力时，钩头后部的钩肩与（）接触，使部分冲击力直接传递给车辆底架，避免缓冲器破损。A、横梁B、冲击座C、从板
单选题当车钩受到过大的冲击作用力时，钩头后部的钩肩与（）接触，使部分冲击力直接传递给车辆底架，避免缓冲器破损。A横梁B冲击座C从板
单选题有关C80型铝合金运煤专用敞车的说法错误的是（）。A车体为全钢焊接结构，由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成B底架由中梁、枕梁、端梁等组成，采用C级钢整体式上心盘及整体式冲击座C侧墙由上侧梁、下侧梁、侧柱、侧板和辅助梁组成，采用专用挤压铝型材，侧板为铝合金板D采用16型联锁式转动车钩和17型联锁式固定车钩
单选题（）位于底架的中央，是整个底架的基础和主要受力杆件。A枕梁B端梁C侧梁D中梁
单选题在车底架中主要承受荷载和纵向冲击力的杆件是（）A枕梁B侧梁C中梁D端梁
单选题从板座、冲击座检查临修要求不正确的是（）A从板座、冲击座无裂损B铆钉无折断、丢失C牵引梁内侧磨耗板无裂纹D从板座、冲击座无裂损，铆钉无折断、丢失
单选题冲击座的作用是保护（）不受损坏。A端梁B扁销C从板D缓冲器