电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气由()排向大气。 A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口‘
空气压缩机工作时,启动电空阀247YV排风不止的原因是()。 A、247YV下阀口泄漏或阀杆卡位B、247YV上阀口泄漏C、247YV阀口堵塞
制动电空阀与排风1电空阀:()。 A.制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B.两个都是失电排风C.制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D.两个都是得电排风
机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀
空气操纵时位制动管的充排风仍由（）完成。A、制动电空阀B、排风2电空阀C、中继阀D、紧急放风阀
电空控制器由过充位移运转位时，过充风缸压力空气由（）排向大气。A、过充风缸上的缩孔B、排2电空阀C、中继阀排风口D、过充电空阀
空气压缩机工作时，启动电空阀2/t47VV排风不止的原因是（）。A、247YV下阀口泄漏或阀杆卡位B、247YV上阀口泄漏C、247YV下阀口堵塞
电空制动控制器在“运转位”时，缓解与（）电空阀得电。A、排风1B、排风2C、制动D、中立
空气位，制动管的排风是由（）完成的。A、制动电空阀；B、排风2电空阀；C、中继阀；D、空气制动阀
电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。A、过充与排风1B、缓解与排风2C、过充.排风2与缓解
电空制动控制器运转位时，中继阀排风口排风不止的原因可能有（）。A、中继阀排风阀关闭不严；B、中继阀供气阀关闭不严；C、均衡风缸漏风；D、小闸故障。
SS4改型电力机车空气压缩机工作时，启动电空阀247YV排风不止的原因是（）。A、247YV下阀口泄漏或阀杆卡位B、247KV上阀口泄漏C、247KV下阀口堵塞
电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A、排风1电空阀B、过充电空阀C、缓解电空阀D、排风2电空阀
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，作用管的排风将由（）完成。A、作用管通大气的通道B、排风1电空阀C、排风2电空阀D、制动管通大气的通道
电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。A、过充与排风1B、缓解与排风2C、过充与排风2与缓解
试述主压缩机打风时，空载放风电空阀排风不止的处理？
SS4改型电力机车空气压缩机工作时，启动电空阀247YV排风不止的原因是（）。A、247YV下阀口泄漏或阀杆卡位B、247YV上阀口泄漏C、247YV下阀口堵塞D、247YV接线断
制动电空阀与排风1电空阀（）A、制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B、排风都是失电排风C、制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D、都是得电排风
空气位时，空气制动阀在缓解位，作用管的排风由（）完成。A、作用管通大气的通道B、排风1电空阀C、排风2电空阀D、153阀
单选题空气位时，空气制动阀在缓解位，作用管的排风由（）完成。A作用管通大气的通道B排风1电空阀C排风2电空阀D153阀
单选题电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。A过充与排风1B缓解与排风2C过充与排风2与缓解
单选题制动电空阀与排风1电空阀（）。A制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B排风都是失电排风C制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风D都是得电排风
单选题空气操纵时位制动管的充排风仍由（）完成。A制动电空阀B排风2电空阀C中继阀D紧急放风阀
问答题试述主压缩机打风时，空载放风电空阀排风不止的处理？
单选题SS4改型电力机车空气压缩机工作时，启动电空阀247YV排风不止的原因是（）。A247YV下阀口泄漏或阀杆卡位B247YV上阀口泄漏C247YV下阀口堵塞D247YV接线断
多选题电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A排风1电空阀B过充电空阀C缓解电空阀D排风2电空阀