判断题DK-1型制动机电空位操作,大闸制动后回“中立”位,小闸手把移“缓解”位,总风经5354调压阀、小闸作用柱塞向作用管充风。A对B错
判断题
DK-1型制动机电空位操作,大闸制动后回“中立”位,小闸手把移“缓解”位,总风经5354调压阀、小闸作用柱塞向作用管充风。
A
对
B
错
参考解析
解析:
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SS7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀257YV失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。() 此题为判断题(对,错)。
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时,总风→塞门157→调压阀55→止回阀109→缓解电空阀258YV下阀口→转换阀153→均衡风缸56,均衡风缸继续保持充风,压力不变。
判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时,总风→塞门157→调压阀55→止回阀109→缓解电空阀258YV下阀口→转换阀153→均衡风缸56,均衡风缸继续保持充风,压力不变。A对B错
判断题DK-1型制动机电空位操作,大闸制动后回“中立”位,下压小闸手把,可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。A对B错