判断题DK-1型制动机电空位操作,因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成大闸置制动位均衡风缸不减压;该故障转空气位操作后,小闸置制动位均衡风缸也不会减压。A对B错
判断题
DK-1型制动机电空位操作,因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成大闸置制动位均衡风缸不减压;该故障转空气位操作后,小闸置制动位均衡风缸也不会减压。
A
对
B
错
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
SS7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。() 此题为判断题(对,错)。
SS7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀257YV失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。() 此题为判断题(对,错)。
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时,总风→塞门157→调压阀55→止回阀109→缓解电空阀258YV下阀口→转换阀153→均衡风缸56,均衡风缸继续保持充风,压力不变。
判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时,总风→塞门157→调压阀55→止回阀109→缓解电空阀258YV下阀口→转换阀153→均衡风缸56,均衡风缸继续保持充风,压力不变。A对B错
判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,大闸在制动后的“中立”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气。A对B错