单选题抵港前,轮机长应将本船()情况告知船长。A报表填写B备件申请C物料申请D存油

单选题
抵港前,轮机长应将本船()情况告知船长。
A

报表填写

B

备件申请

C

物料申请

D

存油


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列说法中,不正确的是______。A.轮机部如调换发电机、并车或暂时停电,应事先通知驾驶台;B.抵港前,轮机长应将本船存油情况告知船长;C.轮机部正午报告交换的内容不包括24小时主机平均转速D.AUT-0船舶,在遥控监测装置进行模拟试验或功能试验时,轮机长必须到机舱亲自指挥

每次添装燃料油前,轮机长应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及添装数量告知船长,以便计算稳性、水尺和调整吃水差。此题为判断题(对,错)。

根据《驾驶、轮机联系制度》,下列哪些叙述正确?I、船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长;II、航行中如遇突发情况,值班轮机员接到通知后应立即备妥主机;III、抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排;IV、主机冲车前,值班驾驶员应征得值班轮机员的同意A.I~IIIB.I、II、IVC.II~IVD.I~IV

船舶抵港前接到备车令,当班轮机员应将此令转告谁______。A.船长B.电机员C.当班机工D.轮机长

船舶抵港前接到备车令,当班轮机员应将此令转告( )。A.船长B.电机员C.当班机工D.轮机长

抵港后,船长应告知轮机长本船的(),以便安排工作。A.预计动态B.装卸货情况C.压载情况D.装油数量

航行中排放机舱舱底水的主要程序是______。A.报告值班驾驶员→排放→记录→抵港前轮机长、船长审阅并签字B.报告船长→排放→记录→轮机长审阅并签字C.报告轮机长→排放→记录→船长审阅并签字D.准备工作→排放→抵港前轮机长记录→船长审阅并签字

航行中排放机舱舱底水主要程序是:() A、报告值班驾驶员----排放----记录----抵港前轮机长、船长审阅并签字B、报告船长----排放----记录----轮机长审阅并签字C、报告轮机长----排放----记录----船长审阅并签字D、准备工作----排放----抵港前轮机长记录----船长审阅并签字

下列有关《驾驶、轮机联系制度》的叙述哪项正确________。A.因情况紧急,不立即停车就会危及主机或人身安全时,轮机长可立即停车B.判断将有风暴来临时,值班驾驶员应及时通知值班轮机员做好各种准备C.主机的各种车速由主机的性能指标决定D.抵港前,轮机长应将本船存油情况告知驾驶台

《驾驶、轮机联系制度》规定,抵港后________应告知________本船的预计动态,以便安排工作。A.船长/轮机长B.值班驾驶员/值班轮机员C.值班驾驶员/轮机长D.大副/轮机长

根据《驾驶、轮机联系制度》,下列哪些叙述正确________。 Ⅰ、船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长;Ⅱ、航行中如遇突发情况,值班轮机员接到通知后应立即备妥主机;Ⅲ、抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作;Ⅳ、主机冲车前,值班轮机员应征得值班驾驶员的同意。A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ~Ⅳ

每次添装燃油前,()应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及各舱添装数量告知(),以便计算稳性.水尺和调整吃水差。A、轮机长/船长;B、值班轮机员/值班驾驶员;C、轮机长/大副;D、值班轮机员/船长。

抵港后,()应告知轮机长本船的预计动态,以便安排工作,动态如有变化应及时联系;机舱若需检修影响动车的设备,()应事先将工作内容和所需时间报告船长,取得同意后方可进行。A、船长/轮机长;B、驾驶员/轮机员;C、值班驾驶员/轮机长;D、船长/值班轮机员。

抵港后,船长应告知轮机长本船的(),以便安排工作。A、预计动态B、装卸货情况C、压载情况D、装油数量

船舶抵港后,如需对主机进行临时吊缸检修,轮机长应将情况报告(),取得其同意后方可进行吊缸。A、海事局B、船级社C、公司机务主管D、船长

抵港前,轮机长应将本船()情况告知船长。A、报表填写B、备件申请C、物料申请D、存油

单选题根据《驾驶,轮机联系制度》的规定,抵港前轮机长应将()告知船长。A主,辅机准备情况B本船存油情况C本船机舱污水处理情况DABC都是

单选题船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长,如停港不足24小时,应在()立即将预计离港时间通知轮机长A开航前一小时B抵港后C抵港前D开航前二小时

单选题每次添装燃油前,()应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及各舱添装数量告知(),以便计算稳性.水尺和调整吃水差。A轮机长/船长;B值班轮机员/值班驾驶员;C轮机长/大副;D值班轮机员/船长。

单选题抵港后,()应告知轮机长本船的预计动态,以便安排工作,动态如有变化应及时联系;机舱若需检修影响动车的设备,()应事先将工作内容和所需时间报告船长,取得同意后方可进行。A船长/轮机长;B驾驶员/轮机员;C值班驾驶员/轮机长;D船长/值班轮机员。

单选题下列有关轮机部说法中,不正确的是()。A轮机部如调换发电机、并车或暂时停电,应事先通知驾驶台;B抵港前,轮机长应将本船存油情况告知船长;C轮机部正午报告交换的内容不包括24小时主机平均转速DAUT-0船舶,在遥控监测装置进行模拟试验或功能试验时,轮机长必须到机舱亲自指挥

单选题抵港后,船长应告知轮机长本船的(),以便安排工作。A预计动态B装卸货情况C压载情况D装油数量

单选题抵港前,轮机长应将本船()情况告知船长。A报表填写B备件申请C物料申请D存油

单选题《驾驶、轮机联系制度》规定,抵港后()应告知()本船的预计动态,以便安排工作。A船长/轮机长B值班驾驶员/值班轮机员C值班驾驶员/轮机长D大副/轮机长

单选题根据《驾驶、轮机联系制度》,下列哪些叙述正确?()I、船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长;II、航行中如遇突发情况,值班轮机员接到通知后应立即备妥主机;III、抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作;IV、主机冲车前,值班轮机员应征得值班驾驶员的同意AI~IIIBI、II、IVCII~IVDI~IV

单选题抵港后,船长应告诉轮机长本船的()以便安排工作。A预计动态B装卸货情况C压载情况D装油数量

单选题抵港后,()应告知()本船的预计动态,以便安排工作,动态如有变化应及时联系。A船长;轮机长B大副;轮机长C值班驾驶员;轮机长D值班驾驶员;轮机长或值班轮机员

单选题根据《驾驶、轮机联系制度》,下列哪些叙述正确()。 Ⅰ.船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长; Ⅱ.航行中如遇突发情况,值班轮机员接到通知后应立即备妥主机; Ⅲ.抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作; Ⅳ.主机冲车前,值班轮机员应征得值班驾驶员的同意。AⅠ~ⅢBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅳ