单选题港作拖轮顶推协助大船进行靠离泊操纵时,其最常用的系缆方式为:()A单首缆B双首缆C单首缆和双首缆D紧绑
单选题
港作拖轮顶推协助大船进行靠离泊操纵时,其最常用的系缆方式为:()
A
单首缆
B
双首缆
C
单首缆和双首缆
D
紧绑
参考解析
解析:
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相关考题:
自动缆装置是指()A、靠离泊时无需人员到达船首、船尾,只需在驾驶台即可实现自动带缆B、靠离泊时只需一个人在现场操纵自动系缆装置,实现带缆自动化C、简单讲就是带、解缆自动化D、当缆绳张力变化时引起绞缆机械的受力变化而使绞车自动收放缆绳
单选题进出船闸操纵,下列正确的是:().A大船一般本身有动力,主要依靠自身操纵;B大船一般本身有动力,主要依靠拖轮操纵;C大船一般本身没有动力,主要依靠拖轮操纵;D大船一般本身没有动力,主要依靠缆绳操纵。
单选题单拖轮协助低速前进的大船回转时,助转效果从差至好的顺序为:()A顶推大船首部;吊拖大船尾部;吊拖大船首部;顶推大船尾部B吊拖大船尾部;顶推大船尾部;吊拖大船首部;顶推大船首部C吊拖大船首部;顶推大船首部;吊拖大船尾部;顶推大船尾部D吊拖大船尾部;顶推大船尾部;顶推大船首部;吊拖大船首部
单选题拖轮协助大船操纵中,所谓“倒拖”是指().A拖船首对着大船,运用倒车拖带大船运动B拖轮拖着大船船尾向大船后方拖带C拖轮拖着大船船首,向大船后方拖带D拖轮因大船的前冲后缩而被带着一起运动并贴靠大船
单选题风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定,一般分为()。 ①船舶处于漂浮状态,以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用,船首固定或船尾方式离泊时,船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用,船尾固定时,船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用,船首方式离泊时,船舶以船尾为支点A①②③④B①③④C②③④D①②④
单选题拖轮协助大船操纵中应予防止的横拖现象是指().A拖轮横向拖带大船B拖缆方向垂直于大船首尾面C拖轮与大船平行时,拖缆与两船首尾面垂直D拖缆张力与拖轮推力的合力方向与拖轮首尾面垂直或近似垂直
单选题用拖轮以垂直方式顶推大船首掉头时,大船的转心将位于().A船首端B船尾端C船舶重心处D船中与船尾之间