单选题一船在航行中,发生火灾,经船员、引航员和旅客奋力扑救而免遭损失,可以获得救助报酬的是()。A船长、引航员及旅客B旅客C引航员D以上全不能获救助报酬

单选题
一船在航行中,发生火灾,经船员、引航员和旅客奋力扑救而免遭损失,可以获得救助报酬的是()。
A

船长、引航员及旅客

B

旅客

C

引航员

D

以上全不能获救助报酬


参考解析

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相关考题:

灭火的基本原则是()。A.集中船员奋力扑救B.准备好消防器材在扑救C.先控制火势,再扑救

火灾形成时应()。A.集中船员奋力扑救B.准备好消防器材在扑救C.先控制火势,再扑救

甲船拖欠船员工资和引航费数月,甲船此次海上运输旅客时,几名旅客落水身亡。甲船继续航行中碰撞到暗礁,乙船对甲船进行了救助。相关债权人均向甲船的营运人提出了履行债务的请求,甲船应按下列何种顺序清偿?( )A.旅客死亡赔偿-船员工资-引航费-乙船的海难救助费用B.船员工资-旅客死亡赔偿-引航费-乙船的海难救助费用C.乙船的海难救助费用-船员工资-引航费- 旅客死亡赔偿D.乙船的海难救助费用-船员工资-旅客死亡赔偿-引航费

根据《运输船舶消防管理规定》,在船舶火灾扑救方面应:I、制定消防应急部署和灭火预案,定期演练;II、航行中发生火灾,船长负责组织全体船员施救;III、船长在组织指挥灭火过程中要避免不必要的人身住住伤亡;IV、客船发生火灾,应首先疏散旅客,保证旅客生命安全A.I~IIIB.II~IVC.I~IVD.I、II、IV

甲船拖欠船员工资和引航费数月,甲船此次海上运输旅客时,三名旅客落水身亡,甲船继续航行中碰撞到暗礁,乙船对甲船进行了救助,相关债权人均向甲船的营运人提出了履行债务的请求,甲船应按下列哪种顺序清偿?A:旅客死亡赔偿一船员工资一引航费一乙船的海难救助费用B:船员工资一旅客死亡赔偿一引航费一乙船的海难救助费用C:船员工资一乙船的海难救助费用一引航费一旅客死亡赔偿D:乙船的海难救助费用—船员工资一旅客死亡赔偿—引航费

航行途中一船员落水,不急需附近船舶协助救助,该船可以用DSC发送()呼叫A、遇险B、安全C、紧急D、常规

客船发生火灾,在扑救客船火灾的过程中,负责现场指挥的船员的首要任务是()A、及时打开客舱和应急通道的出口,以便旅客撤离B、船长利用船上的扩音设备向旅客说明情况,稳定他们的情绪,避免旅客过度恐慌,发生踩踏事故C、掩护和引导旅客疏散到安全*区域,最大限度地减少旅客伤亡

航行途中一船员落水急需附近船舶协助救助,该船可以用DSC发送()呼叫A、遇险B、安全C、紧急D、常规

火灾形成时应().A、集中船员奋力扑救B、准备好消防器材在扑救C、先控制火势,再扑救

灭火的基本原则是().A、集中船员奋力扑救B、准备好消防器材在扑救C、先控制火势,再扑救

船舶在航行中若货舱发生火灾,用水扑救应注意船舶稳性。

船舶在航行途中意外发生火灾,导致船舱中的服装部分被烧毁,部分因灭火而被浸湿,还有部分为隔离火势而被抛弃入海,同一船舱内还有部分食品在救火过程中被挤碎而贬值,问下列哪项损失属于单独海损。()A、服装被烧毁的损失B、服装因救火而被浸湿的损失C、服装被抛弃的损失D、被挤碎的食品的损失

合同所规定的有义务救助通常包括()。Ⅰ.遇难船船员对本船的救助;Ⅱ.遇难船上的旅客对本船的救助;Ⅲ.引航员对被引领船舶在职责范围内的救助;Ⅳ.拖船对被拖船的拖带救助。A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ~ⅣC、Ⅰ,Ⅲ,ⅣD、Ⅱ~Ⅳ

对属于同一船舶所有人的姐妹船之间进行救助并获成功,救助人()。A、不能获得救助报酬B、可以获得一定的救助报酬,但数额比通常情况下要少C、可以获得救助报酬,就像救助非姐妹船一样D、只有在被救助人可以从保险人那里得到赔偿时才能获得救助报酬

某船在航行中发生火灾,经船长、船员、引航员和旅客奋力扑救将火扑灭,根据海难救助有关法律,()可以获得救助报酬。A、船长、船员B、旅客C、引航员D、A、B、C均不

甲船拖欠船员工资和引航费数月,甲船此次海上运输旅客时,几名旅客落水身亡,甲船继续航行中碰撞到暗礁,乙船对甲船进行了救助,相关债权人均向甲船的营运人提出了履行债务的请求,甲船应按下列何种顺序清偿?()A、旅客死亡赔偿--船员工资--引航费--乙船的海难救助费用B、船员工资--旅客死亡赔偿--引航费--乙船的海难救助费用C、乙船的海难救助费用--船员工资--引航费--旅客死亡赔偿D、乙船的海难救助费用--船员工资--旅客死亡赔偿--引航费

下列情形不属于海难救助的是()。A、没有救助义务的第三人的救助B、遇险船舶的船员对本船的救助C、引航员在其职责范围内的救助D、遇险船舶上的旅客救助本船

单选题合同所规定的有义务救助通常包括()。Ⅰ.遇难船船员对本船的救助;Ⅱ.遇难船上的旅客对本船的救助;Ⅲ.引航员对被引领船舶在职责范围内的救助;Ⅳ.拖船对被拖船的拖带救助。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅠ,Ⅲ,ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题根据《运输船舶消防管理规定》,在船舶火灾扑救方面应:()I、制定消防应急部署和灭火预案,定期演练;II、航行中发生火灾,船长负责组织全体船员施救;III、船长在组织指挥灭火过程中要避免不必要的人身住住伤亡;IV、客船发生火灾,应首先疏散旅客,保证旅客生命安全AI~IIIBII~IVCI~IVDI、II、IV

单选题下列情形不属于海难救助的是()。A没有救助义务的第三人的救助B遇险船舶的船员对本船的救助C引航员在其职责范围内的救助D遇险船舶上的旅客救助本船

单选题根据海难救助理论与实践,以下表述有误的是,()可请求救助报酬。A如果旅客的救助行为超出了海上旅客运输合同的要求,且取得救助成效,则旅客B引航员参加了非因其过失所致的火灾扑救,并且取得成效,则引航员C在拖带途中遇到大风浪,拖船努力将被拖船安全拖带至某港,则拖船D非因拖船过失被拖船发生火灾,拖船奋力救火,并将火扑灭,则拖船

单选题某船在航行中发生火灾,经船长、船员、引航员和旅客奋力扑救将火扑灭,根据海难救助有关法律,()可以获得救助报酬。A船长、船员B旅客C引航员DA、B、C均不

单选题对属于同一船舶所有人的船舶进行救助并获成功()。A不能获得救助报酬B可以获得报酬,但数额比通常情况下要少C和通常情况一样可获得救助报酬D只有当船舶所有人可以从保险人那里得到赔偿时才能获得救助报酬

多选题下列行为中,属于海难救助的是:()A单方责任碰撞中,过失船甲在与乙船碰撞后,对乙船上的财产和船员进行救助的行为B某船在海上航行的过程中发现一坠机残骸,对飞机上财产进行打捞C某船海上遇险,船长和船员奋力进行抢救D一船在接受到遇难船的遇难信号后,前往救助,但由于当时境况,本船不能进行积极施救行为,只好在一边进行守护,并向其他船舶发出遇难信号

单选题对属于同一船舶所有人的姐妹船之间进行救助并获成功,救助人()。A不能获得救助报酬B可以获得一定的救助报酬,但数额比通常情况下要少C可以获得救助报酬,就像救助非姐妹船一样D只有在被救助人可以从保险人那里得到赔偿时才能获得救助报酬

单选题根据《运输船舶消防管理规定》,在船舶火灾扑救方面应( )。Ⅰ.制定消防应急部署和灭火预案,定期演练;Ⅱ.航行中发生火灾,船长负责组织全体船员施救;Ⅲ.船长在组织指挥灭火过程中要避免不必要的人身伤亡;Ⅳ.客船发生火灾,应首先疏散旅客,保证旅客生命安全。AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题当一船在海上遇险,船上船员全部离船后,路过的另一船救助了该放弃占有的事故船,根据海上救助的法律或国际公约,该路过的船舶().A能够依海上救助法律获得救助报酬B不能依海上救助法律获得救助报酬C海上救助公约或法律中对此不适用D以上说法均不正确