如果实际运输问题的产销不平衡,为了转化为平衡的运输问题,应当虚设一个( ) A.需求地B.初始运输方案C.产地或销地D.产地
不属于运输项目经济效益的具体表现是() A.促进国民经济和地区的经济发展B.节省和降低运输费用C.节省运输成本D.节省运输时间的效益
运输项目经济效益主要表现有() A.促进国民经济和地区的经济发展B.节省和降低运输费用C.科学技术D.节省运输时间的效益E.其他效益
运输项目经济效益具体表现在以下哪些方面() A、促进国民经济和地区的经济发展B、节省和降低运输费用C、节省运输时间的效益D、其他效益
在运输企业的功能中，（ ）是运输代理企业存在和发展的根本原因。A.促进专业化分工B.带动相关业务发展C.降低交易成本D.改善运输服务
根据比较利益原则，运输能够（ ）生产劳动的地区分工。A.抑制B.促进C.不影响D.减少
运价与运输需求的关系是()。A.降低运价能够抑制运输需求B.降低运价能够促进运输需求C.提高运价能够促进运输需求D.运价与运输需求没有关系
商品流通环节是指商品从生产领域到消费领域的转移过程中所经过的环节，它一般包含有商品的（）A、储存B、消费C、收购D、生产E、运输
物流是有形物品从产地到最终消费地的滚动储存职能，具体包括运输、保管、包装、装卸、搬运、流通加工和信息处理。
如果实际运输问题的产销不平衡，为了转化为平衡的运输问题，应当虚设一个（）A、初始运输方案B、需求地C、产地D、产地或销地
运输包括生产领域的运输和（）的运输。A、加工领域B、消费领域C、仓储领域D、流通领域
物品从产地直接运到销地，以减少中间环节的运输方式是（）。A、直拨运输B、直达运输C、产销平衡D、合整装载运输
从生产过程看，运输可以分为（）A、厂内运输B、从一个生产地到另一个生产地的运输C、从陆地到海洋D、从消费领域到生产领域的运输
根据比较利益原则，运输能够（）生产劳动的地区分工。A、抑制B、促进C、不影响D、减少
在运输企业的功能中，（）是运输代理企业存在和发展的根本原因。A、促进专业化分工B、带动相关业务发展C、降低交易成本D、改善运输服务
从一个生产地到另一个生产地的运输和从消费领域到生产领域的运输三种，故答案选ABD运输能够（）A、促进劳动分工B、促进地区专业化C、平衡和降低物价D、降低企业成本
单选题运输包括生产领域的运输和（）的运输。A加工领域B消费领域C仓储领域D流通领域
多选题运输作为生产过程的重要组成部分，分为几种类型（）A厂外运输B生产过程的流通运输C产品从生产领域到消费领域的运输D产品从消费领域到生产领域的运输E工业运输
单选题如果实际运输问题的产销不平衡，为了转化为平衡的运输问题，应当虚设一个（）A初始运输方案B需求地C产地D产地或销地
单选题根据比较利益原则，运输能够（）生产劳动的地区分工。A抑制B促进C不影响D减少
判断题物流是有形物品从产地到最终消费地的滚动储存职能，具体包括运输、保管、包装、装卸、搬运、流通加工和信息处理。A对B错
多选题商品流通环节是指商品从生产领域到消费领域的转移过程中所经过的环节，它一般包含有商品的（）A储存B消费C收购D生产E运输
多选题从生产过程看，运输可以分为（）A厂内运输B从一个生产地到另一个生产地的运输C从陆地到海洋D从消费领域到生产领域的运输
多选题在道路运输价格的制定中，正确制定运价有利于（）。A国民经济的发展B促进商品流通C促进国民收入的合理分配D有利于降低运输企业成本E提高运输工具的使用效率
单选题物品从产地直接运到销地，以减少中间环节的运输方式是（）。A直拨运输B直达运输C产销平衡D合整装载运输