单选题纵距(),船舶对操舵的反应(),船舶的初始回转性能越好。A越小;越迅速B越小;越迟钝C越大;越迅速D越大;越迟钝
单选题
纵距(),船舶对操舵的反应(),船舶的初始回转性能越好。
A
越小;越迅速
B
越小;越迟钝
C
越大;越迅速
D
越大;越迟钝
参考解析
解析:
暂无解析
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船舶旋回中的最大横距是指()。A、自操舵起,至航向改变90°时,船舶重心横向移动距离B、自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,船舶重心纵向移动距离C、自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,船舶重心横向移动距离D、自操舵起,航向至改变180°时,船舶重心纵向移动距离
对船舶直线稳定性的理解是:直航船在外力干扰下偏离原航线,当干扰消失后()。A、操舵使船舶恢复原航线的性能B、船舶能自行稳定于新航线作新的直线运动的性能C、船舶自行恢复原航线的性能D、船舶自行恢复原航向的性能
对于纵距、横距与船舶操纵性的关系描述错误的是()。A、纵距越小,船舶对操舵的反应越迅速B、纵距越小,船舶的初始回转性能越好C、横距越大,船舶对操舵的反应越迟钝D、横距越大,船舶的初始回转性能越好
船舶动航向稳定性的含义是:直航船在外力干扰下偏离原航向,当干扰消失后()。A、操舵使船舶恢复原航向的性能B、船舶能自行稳定在新航向上的性能C、船舶自动恢复原航向的性能D、船舶自动恢复原航迹的性能
单选题IMO船舶操纵性能基准指标包括下列哪些性能()?A旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、摇摆性能B旋回性能、初始回转性能、航向稳定性能、保向性能C旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、保向性能D旋回性能、追随性能、初始回转性能、偏转抑制性能
单选题对于纵距、横距与船舶操纵性的关系描述错误的是()。A纵距越小,船舶对操舵的反应越迅速B纵距越小,船舶的初始回转性能越好C横距越大,船舶对操舵的反应越迟钝D横距越大,船舶的初始回转性能越好
单选题船舶旋回中的最大横距是指()。A自操舵起,至航向改变90°时,船舶重心横向移动距离B自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,船舶重心纵向移动距离C自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,船舶重心横向移动距离D自操舵起,航向至改变180°时,船舶重心纵向移动距离
单选题对船舶直线稳定性的理解是:直航船在外力干扰下偏离原航线,当干扰消失后()。A操舵使船舶恢复原航线的性能B船舶能自行稳定于新航线作新的直线运动的性能C船舶自行恢复原航线的性能D船舶自行恢复原航向的性能
单选题舵效的好坏可以这样判断:()A根据前进中的船舶操舵后在单位进距内航向角的变化量B根据前进中的船舶操舵后在单位横距内航向角的变化量C根据前进中的船舶操舵后航向角的变化量D根据前进中的船舶操舵后进距的变化量
单选题旋回要素的“纵距”是指:()A从船舶转舵开始瞬间的重心至旋回圈中心的纵向垂直距离B船舶自操舵起,至航向改变90度时止,其重心在原航向上的纵向移动距离C船舶旋回180度时其重心沿垂直于初始直航线方向上的横移距离D船舶的重心自初始直航线向旋回圈内侧横移的最大距离