单选题纵距(),船舶对操舵的反应(),船舶的初始回转性能越好。A越小;越迅速B越小;越迟钝C越大;越迅速D越大;越迟钝

单选题
纵距(),船舶对操舵的反应(),船舶的初始回转性能越好。
A

越小;越迅速

B

越小;越迟钝

C

越大;越迅速

D

越大;越迟钝


参考解析

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相关考题:

船舶机动性主要体现在下列性能。() A、船舶起航和变速性能B、船舶倒航和回转性能C、船舶锚泊性能D、A+B

船舶航行时,操舵次数越多,所用舵角越大,保向性越好。( ) 此题为判断题(对,错)。

船舶顺流旋回的纵距______船舶静水旋回的纵距A.等于B.小于C.大于D.有时小于,有时大于

船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之,船舶进入回转运动的性能称为______。A.船舶的保向性能B.船舶的旋回性能C.船舶的变速性能D.船舶的改向性能

有关旋回要素的说法,下列正确的是()。A、漂角越大,回旋直径越大B、进距小的船,航向稳定性好C、回旋直径越小,旋回性能越好D、纵距是船舶掉头所需水域的依据之一

纵距(),船舶对操舵的反应(),船舶的初始回转性能越好。A、越小;越迅速B、越小;越迟钝C、越大;越迅速D、越大;越迟钝

船舶旋回中的最大横距是指()。A、自操舵起,至航向改变90°时,船舶重心横向移动距离B、自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,船舶重心纵向移动距离C、自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,船舶重心横向移动距离D、自操舵起,航向至改变180°时,船舶重心纵向移动距离

对船舶直线稳定性的理解是:直航船在外力干扰下偏离原航线,当干扰消失后()。A、操舵使船舶恢复原航线的性能B、船舶能自行稳定于新航线作新的直线运动的性能C、船舶自行恢复原航线的性能D、船舶自行恢复原航向的性能

有关旋回圈要素的说法,下述不正确的是:()。A、漂角越大,旋回直径越小B、纵距小的船,航向稳定性好C、旋回直径越小,旋回性能越好D、纵距是船舶掉头所需水域的依据

有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述,下列何者正确?()A、漂角越大,船舶旋回性能越好B、船的纵距小,其航向稳定性差C、横距可作为船舶掉头所需水域的依据D、以上表述都正确

对于纵距、横距与船舶操纵性的关系描述错误的是()。A、纵距越小,船舶对操舵的反应越迅速B、纵距越小,船舶的初始回转性能越好C、横距越大,船舶对操舵的反应越迟钝D、横距越大,船舶的初始回转性能越好

船舶的最大进距(又称纵距):自船舶从操舵位置到航向转过()后位置间船舶重心移动的距离。A、60°B、90°C、180°D、360°

船舶动航向稳定性的含义是:直航船在外力干扰下偏离原航向,当干扰消失后()。A、操舵使船舶恢复原航向的性能B、船舶能自行稳定在新航向上的性能C、船舶自动恢复原航向的性能D、船舶自动恢复原航迹的性能

单选题IMO船舶操纵性能基准指标包括下列哪些性能()?A旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、摇摆性能B旋回性能、初始回转性能、航向稳定性能、保向性能C旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、保向性能D旋回性能、追随性能、初始回转性能、偏转抑制性能

单选题对于纵距、横距与船舶操纵性的关系描述错误的是()。A纵距越小,船舶对操舵的反应越迅速B纵距越小,船舶的初始回转性能越好C横距越大,船舶对操舵的反应越迟钝D横距越大,船舶的初始回转性能越好

单选题有关旋回要素的说法,下述不正确的是:()A漂角越大,回转直径越大B进距小的船,航向稳定性好C回转直径越小,旋回性能越好D纵距是船舶掉头所需水域的依据之一

单选题船舶旋回中的最大横距是指()。A自操舵起,至航向改变90°时,船舶重心横向移动距离B自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,船舶重心纵向移动距离C自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,船舶重心横向移动距离D自操舵起,航向至改变180°时,船舶重心纵向移动距离

单选题有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述,下列何者正确?()A漂角越大,船舶旋回性能越好B船的纵距小,其航向稳定性差C横距可作为船舶掉头所需水域的依据D以上表述都正确

单选题当指挥员发出变换航向口令时,舵工决定所操舵角大小的主要依据是:() ①、航向变更幅度;②、船速快慢;③、船舶的回转惯性;④、船舶的回转速度A①、③B②、④C③、④D①、②

单选题航向稳定性是指直航船受外力干扰而偏离航向,外力消失后,()A操舵使船舶恢复原航向的性能;B船舶自动恢复直线运动的性能;C船舶自动恢复原航向的性能;D船舶自动恢复原航迹的性能。

单选题直航船舶对操舵改变航向的快速响应能力称为:().A船舶保向性能B船舶旋回性能C初始回转性能D航向稳定性能

单选题船舶机动性主要体现在下列性能()。A船舶起航和变速性能B船舶倒航和回转性能C船舶锚泊性能DA+B

单选题对船舶直线稳定性的理解是:直航船在外力干扰下偏离原航线,当干扰消失后()。A操舵使船舶恢复原航线的性能B船舶能自行稳定于新航线作新的直线运动的性能C船舶自行恢复原航线的性能D船舶自行恢复原航向的性能

单选题有关旋回圈要素的说法,下述不正确的是:()。A漂角越大,旋回直径越小B纵距小的船,航向稳定性好C旋回直径越小,旋回性能越好D纵距是船舶掉头所需水域的依据

单选题船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之,船舶进入回转运动的性能称为:()A船舶的保向性能B船舶的旋回性能C船舶的变速性能D船舶的改向性能

单选题舵效的好坏可以这样判断:()A根据前进中的船舶操舵后在单位进距内航向角的变化量B根据前进中的船舶操舵后在单位横距内航向角的变化量C根据前进中的船舶操舵后航向角的变化量D根据前进中的船舶操舵后进距的变化量

单选题旋回要素的“纵距”是指:()A从船舶转舵开始瞬间的重心至旋回圈中心的纵向垂直距离B船舶自操舵起,至航向改变90度时止,其重心在原航向上的纵向移动距离C船舶旋回180度时其重心沿垂直于初始直航线方向上的横移距离D船舶的重心自初始直航线向旋回圈内侧横移的最大距离