判断题撒砂后使粘着力小于轮周牵引力。A对B错

判断题
撒砂后使粘着力小于轮周牵引力。
A

对

B

错

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按机械功的传递顺序,机车牵引力可分为()。 A、指示牵引力、轮周牵引力、车钩牵引力B、指示牵引力、轮周牵引力、粘着牵引力C、轮周牵引力、车钩牵引力、粘着牵引力D、指示牵引力、车钩牵引力、粘着牵引力
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机车车轮正在空转时,应立即降低牵引力,并迅速撒砂。() 此题为判断题(对，错)。
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下列关于实施紧急制动时的叙述正确的是()。 A、迅速将自阀手柄推向紧急制动位B、立即解除机车牵引力C、自动撒砂装置失效时停车前应适当撒砂D、缓解单阀
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机车上的撒砂装置,是用来向车轮()轨面上撒砂,增加车轮与钢轨之间的粘着系数,使牵引力或制动力增大。 A、前沿B、后沿C、两侧
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电机车撒砂装置撒砂主要是为了提高电机车主动轮与钢轨间的粘着系数，进而提高电机车的牵引力和制动力。此题为判断题(对，错)。
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汽车行驶的条件是牵引力（）。A、小于行驶阻力，小于附着力B、大于行驶阻力，小于附着力C、大于行驶阻力，大于附着力D、以上三项都不正确
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电力机车走行部分安装撒砂装置是为了在机车轮对出现空转、打滑时撒砂，增大（），便于发挥牵引力。
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轮周上的切线力小于轮轨间的黏着力时动轮就要发生空转。
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实际作用在轮周上的机车牵引力称为（）牵引力。A、轮周B、车钩C、指示D、柴油机
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机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止车轮空转。
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机车按动II端撒砂按钮时（）。A、一轮应撒砂B、三轮应撒砂C、四轮应撒砂D、六轮应撒砂
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为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即（）。A、撒砂B、提高牵引力C、降低牵引力
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在机车不发生空转的前提条件下，机车所能实现的最大轮周牵引力称为（）。A、指示牵引力B、粘着牵引力C、机车牵引力D、轮周牵引力
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防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时，应立即降低牵引力，禁止撒砂。
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机车的撒砂系统是根据机车运行的需要，根据钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止（）。A、车轮打滑B、车轮空转C、车辆滑行D、机车不能运行
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为保持良好的豁着状态，机车的（）必须小于机车豁着允许的极限牵引力。A、指示牵引力B、轮周牵引力C、车钩牵引力
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撒砂后使粘着力小于轮周牵引力。
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车钩牵引力与轮周牵引力是何关系？
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汽车行驶的基本条件是（）A、牵引力必须大于或等于各种阻力，小于附着力；B、牵引力必须大于各种阻力，大于附着力；C、牵引力必须等于各种阻力，等于附着力；D、牵引力必须小于各种阻力，小于附着力
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驱动车轮打滑说明牵引力小于附着力。
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单选题为保持良好的豁着状态，机车的（）必须小于机车豁着允许的极限牵引力。A指示牵引力B轮周牵引力C车钩牵引力
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单选题实际作用在轮周上的机车牵引力称为（）牵引力。A轮周B车钩C指示D柴油机
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判断题撒砂后使粘着力小于轮周牵引力。A对B错
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单选题机车的撒砂系统是根据机车运行的需要，根据钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止（）。A车轮打滑B车轮空转C车辆滑行D机车不能运行
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单选题在机车不发生空转的前提条件下，机车所能实现的最大轮周牵引力称为（）。A指示牵引力B粘着牵引力C机车牵引力D轮周牵引力
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多选题机车按动I端撒砂按钮时（）。A一轮应撒砂B三轮应撒砂C四轮应撒砂D六轮应撒砂
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单选题为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即（）。A撒砂B提高牵引力C降低牵引力
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判断题机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止车轮空转。A对B错
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