单选题在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下臂板或将色灯信号机构向线路外侧扭转(),并熄灭灯光,作为无效。A30°B60°C90°D180°

单选题
在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下臂板或将色灯信号机构向线路外侧扭转(),并熄灭灯光,作为无效。
A

30°

B

60°

C

90°

D

180°


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

信号机按类型分为()。A.色灯信号机B.臂板信号机C.机车信号机D.进站信号机

信号机无效标为白色的()装在色灯信号机机柱上或臂板信号机的臂板上。

在正式运营的铁路线上,新设尚未开始使用及应拆除的信号机,均应装设信号机无效标志,其颜色为( )。A.白色B.红色C.黑色D.灰色

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第68条规定,( )按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。A.信号机B.色灯信号机C.辅助信号机D.臂板信号机

()不是铁路分界点。A、自动闭塞区间通过色灯信号机B、线路所通过信号机C、进站信号机D、车站

在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下臂板或将色灯信号机构向线路外侧扭转(),并熄灭灯光,作为无效。A、30°B、60°C、90°D、180°

在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可将色灯机构(),作为无效。A、向线路外侧扭转90度,并熄灭灯光B、向线路内侧扭转90度,并熄灭灯光C、向线路后方旋转180度D、显示红色灯光

信号机按类型分为()、臂板信号机和机车信号机。A、进站信号机B、辅助信号机C、色灯信号机

铁路线上的分界点是指()。A、车站B、车站进站信号机C、车站出站信号机D、线路所E、自动闭塞区段的通过信号机

()在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,以关闭的进站信号机防护。

铁路固定信号机按类型分为()。A、色灯信号机和臂板信号机B、地面信号机和机车信号机C、色灯信号机、臂板信号机和机车信号机D、高柱信号机和矮型信号机

铁路信号机应采用色灯信号机,色灯信号机应采用高柱信号机,但()可采用矮型信号机。A、进站信号机B、不办理通过列车的到发线上的出站信号机C、通过信号机

车站是在铁路线上设有()的分界点。A、通过信号机B、进站信号机C、出站信号机D、配线

在正式运菅的铁路线上,新设尚未开始使用及应拆除的信号机,均应装设信号无效标志,其颜色是()。A、白色B、红色C、灰色D、黄色

在正式运营的铁路线上,新设尚未开始使用及应拆除的信号机,均应装设信号机无效标,其颜色为()。A、白色B、红色C、黑色D、灰色

在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机将色灯机构向线路外侧扭转()度,并熄灭灯光,作为无效。A、45B、60C、75D、90

信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和()。A、进站信号机B、机车信号机C、遮断信号机D、复示信号机

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)信号机按功能分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。

在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转(),并熄灭灯光,作为无效。A、30°B、60°C、90°D、180°

单选题()不是铁路分界点。A自动闭塞区间通过色灯信号机B线路所通过信号机C进站信号机D车站

单选题在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机将色灯机构向线路外侧扭转()度,并熄灭灯光,作为无效。A45B60C75D90

单选题在正式运营的铁路线上,新设尚未开始使用及应拆除的信号机,均应装设信号机无效标,其颜色为()。A白色B红色C黑色D灰色

单选题在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可将色灯机构(),作为无效。A向线路外侧扭转90度,并熄灭灯光B向线路内侧扭转90度,并熄灭灯光C向线路后方旋转180度D显示红色灯光

单选题在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转(),并熄灭灯光,作为无效。A30°B60°C90°D180°

多选题铁路线上的分界点是指()。A车站B车站进站信号机C车站出站信号机D线路所E自动闭塞区段的通过信号机

单选题信号机按类型分为()、臂板信号机和机车信号机。A进站信号机B辅助信号机C色灯信号机

单选题铁路固定信号机按类型分为()。A色灯信号机和臂板信号机B地面信号机和机车信号机C色灯信号机、臂板信号机和机车信号机D高柱信号机和矮型信号机