单选题CIF价格条件与外商达成一笔出口合同。当我按规定制好全套单据提交买方时,获悉货物在海运途中全部密失。在这种情况下()A外商因货未到岸,可以不付款B因由我方向保险公司索赔C外商仍因向我付款赎单,并向保险公司索赔

单选题
CIF价格条件与外商达成一笔出口合同。当我按规定制好全套单据提交买方时,获悉货物在海运途中全部密失。在这种情况下()
A

外商因货未到岸,可以不付款

B

因由我方向保险公司索赔

C

外商仍因向我付款赎单,并向保险公司索赔


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我方与外商以CIF价达成一笔出口合同,制作海运提单时,运费一栏应填写“Freight to collect”。A对B错

我以CIF价格条件与外商达成一笔出口合同,当我按规定制好全套单据提交买方时,获悉货物在海运途中全部灭失,在这种情况下()。A、外商因货未到到岸,可以不付款B、应由我方向保险公司索赔C、外商仍应向我付款赎单,并向保险公司索赔D、外商可以因我方违约,向我方索赔

我方与外商以CIF价达成一笔出口合同,制作海运提单时,运费一栏应填写“Freight to collect”。

职业情境题:某公司按CIF出口一批货物,但因海轮在运输途中遇难,货物全部灭失,买方()A、可借货物未到岸之事实而不予付款B、应该凭卖方提供的全套单据付款C、可以向承运人要求赔偿D、由银行决定是否付款

在CIF条件下,卖方按合同在装运港将货物装船,并提交全套合格单据,就算完成了交货任务,无须保证到货。反之,如果卖方提交的单证不合要求,即使合格的货物安全运达,也不算完成交货,即在“象征性交货”下,卖方是凭单交货。

CIF条件下,只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据,即使货物在运输途中损坏或灭失,买方也必须履行付款义务

我国某公司按CIF条件出口坯布5000包,合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货舱内淡水管道滴漏,致使该批坯布中600包遭水浸。保险公司应对此损失负责赔偿。

买卖双方以CIF价达成一笔出口合同,制作海运提单时,运费一栏应填写“Freight to collect”。

我国山东某出口公司按CIF条件与韩国某进口公司签订了一笔初级产品的交易合同。在合同规定的装运期内,卖方备妥了货物,安排好了从装运港到目的港的运输事项。在装船时,卖方考虑到从装运港到目的港距离较近,且风平浪静,不会发生什么意外,因此,没有办理海运货物保险。实际上,货物也安全及时抵达目的港,但卖方所提交的单据中缺少了保险单,买方因市场行情发生了对自己不利的变化,就以卖方所交的单据不全为由,要求拒收货物拒付货款。请问,买方的要求是否合理?此案应如何处理?

以CIF条件成交的合同,当货物在运输途中受损后,卖方有权凭符合合同规定的全套单据向买方索取货款,而且事后买方没有索赔权。

按CIF贸易术语成交,只要货物在运输途中灭失,即使出口方提供全套正确的货运单据,进口方也是有拒收单据和拒付货款的。

某进出口公司以CIF条件出口—批货物,卖方按时将装船并制交了所需的各项单据,不料船舶离港数小时后触礁沉没,次日卖方凭符合规定的全套货运单据要求买方付款时,买方以货物已经灭失为理由,拒绝接受单据并拒绝付款。请说明买方的做法是否合理,并阐明理由。

我方与外商达成一笔CIF出口合同,当我方按规定缮制全套合格单据向买方要求付款时,获悉货物在海运途中全部灭失。这种情况下()。A、外商因货未到岸,可以拒绝付款B、因单据合格,外商仍应付款C、应由我方向保险公司要求赔偿D、因货物实际损失了,我方未完成交货,因此不能要求外商付款,只能重新发货

CFR与CIF的最主要差别体现在()A、CIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。B、CFR卖方必须在装船后及时通知买方,便于买方及时办理保险。如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。C、CIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方承担。D、CFR买方必须在装船后及时通知卖方,便于买方及时办理保险。若卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方共同承担。

客户申请办理出口单据质押贷款,需提交的材料有()。A、出口单据质押贷款申请书B、包括全套正本海运提单的全套出口单据C、出口合同/订单D、正本报关单

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