《铁路技术管理规程》普速部分第461条规定,机车、动车组、自轮运转特种设备鸣笛鸣示()为紧急停车信号。 A.连续短声B.一长两短声C.两长声D.三短声
《铁路技术管理规程》普速部分第461条规定,机车、动车组、自轮运转特种设备鸣笛鸣示召集信号为()要求防护人员撤回时。 A.三长声B.一长声C.两长声D.一短声
《铁路技术管理规程》普速部分第461条规定,机车、动车组、自轮运转特种设备鸣笛鸣示()为警报信号。 A.一长三短声B.一长两短声C.一长一短声D.两长声
《铁路技术管理规程》普速部分第461条规定,机车、动车组、自轮运转特种设备鸣笛鸣示()为启动注意信号。 A.一长声B.两长声C.一长一短声D.一长两短声
《技规》（普速铁路部分）第461条：简述机车、自轮运转特种设备鸣笛起动注意信号一长声的使用时机。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为二短一长声时，表示（）信号。A、呼唤B、召集C、牵引D、退行
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为一长声时，表示（）信号。A、起动注意B、注意C、接近D、退行
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）起动注意信号鸣示方式为（）。A、一长声B、二长声C、三长声D、一长三短声
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第409条规定，听觉信号是指（）发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。A、号角B、口笛C、响墩D、喇叭
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示缓解及溜放信号的使用时机是（）。A、试验制动机缓解时B、要求列车乘务组缓解人力制动机时C、复示溜放调车信号时D、在车站要求显示信号时
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，当司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示紧急停车信号。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）警报信号信号鸣示方式为（）。A、一长声B、二长声C、三长声D、一长三短声
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为三长声时，表示（）信号。A、召集B、启动C、牵引D、退行
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为一短声时，表示（）信号。A、试验自动制动机及复示B、召集C、牵引D、退行
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）召集信号信号鸣示方式为（）。A、一长声B、二长声C、三长声D、一长三短声
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备作业中，遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用鸣笛方式。
多选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示缓解及溜放信号的使用时机是（）。A试验制动机缓解时B要求列车乘务组缓解人力制动机时C复示溜放调车信号时D在车站要求显示信号时
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）起动注意信号鸣示方式为（）。A一长声B二长声C三长声D一长三短声
问答题《技规》（普速铁路部分）第461条：简述机车、自轮运转特种设备鸣笛起动注意信号一长声的使用时机。
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，当司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示紧急停车信号。A对B错
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为一长声时，表示（）信号。A起动注意B注意C接近D退行
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备作业中，遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用鸣笛方式。A对B错
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）警报信号信号鸣示方式为（）。A一长声B二长声C三长声D一长三短声
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）召集信号信号鸣示方式为（）。A一长声B二长声C三长声D一长三短声
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为三长声时，表示（）信号。A召集B启动C牵引D退行
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式为一短声时，表示（）信号。A试验自动制动机及复示B召集C牵引D退行