判断题司机退行对位,办理乘降作业完毕后,应等待行车调度呼叫,根据调度指令动车。A对B错

判断题
司机退行对位,办理乘降作业完毕后,应等待行车调度呼叫,根据调度指令动车。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在CTCS-2级区段,装备LKJ的动车组列车遇基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,列车调度员应根据列车运行需要选择合理的停车站,布置动车组停车,并向司机发布调度命令。司机根据调度命令将列控车载设备方式控车转入隔离模式,按LKJ方式行车。

司机退行对位,办理乘降作业完毕后,应等待行车调度呼叫,根据调度指令动车。

动车组发车前,由()确认旅客乘降完毕后,根据不同车型要求通知司机或机械师关闭车门。A、列车长B、列车员C、值班员D、调度员

工程车在施工区域内凭()行车。A、车站命令B、封锁的调度命令C、施工负责人动车指令D、司机经验

在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭封锁的()动车指令行车。A、调度命令B、施工负责人C、调度命令及施工负责人D、调度命令或施工负责人

手摇道岔接发车作业时,终端折返站(站后折返)车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返,折返进路办理妥当后,列车司机根据调度命令办理折返作业。

在运营正线上发生行车事故,值乘司机应向行车调度员报告,由于条件限制不能及时报告时,可等待临近站站务人员到现场后在向行车调度员报告。

运营调度员、信号楼值班员等其他行车岗位未按呼叫时机对列车司机进行联控时,列车司机应确认行车条件后,执行后续作业。

列车办理停站作业时越过规定停车位置,但满足退行的条件,司机得到允许退行的调度命令后,限速()进行退行对位。A、3km/hB、5km/hC、8km/hD、10km/h

轨道车司机应严格执行出乘前必须抄收运行区段行车揭示或调度命令。

站人员发现列车停靠车站5min以上,未进行乘降作业或未动车,应布置人员前往司机室查看,并向运营调度员进行汇报。若发现司机无法继续驾驶列车时,应报告运营调度员,并对司机进行救助。

正线试车作业调试结束后,由()至车站车控室办理施工注销手续。A、调度员B、值乘司机C、调试负责人D、车站值班员

路外伤亡事故发生后,司机根据()命令动车及恢复运行。A、行车值班员B、行车调度员C、警方D、值班站长

改按电话闭塞法行车时,列车调度员应布置动车组在关系站停车,装备LKJ的动车组,向司机发布将列控车载设备转为LKJ方式运行调度命令,按LKJ方式行车;未装备LKJ的动车组,向司机发布转为隔离模式运行的调度命令,司机根据调度命令,转为隔离模式运行。

《动车组列车旅客运输管理暂行办法》动车组发车前,由()确认旅客乘降完毕后,根据不同车型要求通知司机或机械师关闭车门。A、列车长B、列车员C、值班员D、调度员

单选题动车组发车前,由()确认旅客乘降完毕后,根据不同车型要求通知司机或机械师关闭车门。A列车长B列车员C值班员D调度员

判断题站人员发现列车停靠车站5min以上,未进行乘降作业或未动车,应布置人员前往司机室查看,并向运营调度员进行汇报。若发现司机无法继续驾驶列车时,应报告运营调度员,并对司机进行救助。A对B错

单选题在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭封锁的()动车指令行车。A调度命令B施工负责人C调度命令及施工负责人D调度命令或施工负责人

判断题在运营正线上发生行车事故,值乘司机应向行车调度员报告,由于条件限制不能及时报告时,可等待临近站站务人员到现场后在向行车调度员报告。A对B错

多选题工程车在施工区域内凭()行车。A车站命令B封锁的调度命令C施工负责人动车指令D司机经验

单选题路外伤亡事故发生后,司机根据()命令动车及恢复运行。A行车值班员B行车调度员C警方D值班站长

单选题列车办理停站作业时越过规定停车位置,但满足退行的条件,司机得到允许退行的调度命令后,限速()进行退行对位。A3km/hB5km/hC8km/hD10km/h

单选题《动车组列车旅客运输管理暂行办法》动车组发车前,由()确认旅客乘降完毕后,根据不同车型要求通知司机或机械师关闭车门。A列车长B列车员C值班员D调度员

判断题手摇道岔接发车作业时,终端折返站(站后折返)车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返,折返进路办理妥当后,列车司机根据调度命令办理折返作业。A对B错

判断题司机退行对位,办理乘降作业完毕后,应等待行车调度呼叫,根据调度指令动车。A对B错

多选题高速铁路动车组列车停在接触网分相区,具备采用()闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员(动车司机调度员)共同根据电力机车(动车组)类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案,组织自救。A换弓B退行C降弓D惰性运行

判断题轨道车司机应严格执行出乘前必须抄收运行区段行车揭示或调度命令。A对B错

判断题运营调度员、信号楼值班员等其他行车岗位未按呼叫时机对列车司机进行联控时,列车司机应确认行车条件后,执行后续作业。A对B错