新4#及5#高炉TRT机组自动启动时,在机组并网前,静叶调节是以转速为目标,按照预定升速曲线进行升速。()
请写出机组在冲转升速时,增减转速时调节系统动作原理。
透平机组升速时应该() A.避免机组喘振应迅速提升速度B.透平机组应迅速通过扭振转速C.透平升速时中间应停留15min检查机组震动情况D.机组开车均应做超速跳闸试验
压缩机组开停车升速曲线图中阶梯转速的含义是（）。A、设定的临界转速值B、设定的升速时间C、曲线图中确定的转速值D、曲线图中对应转速下的停留时间
CO2压缩机组停车时，破坏冷凝器真空，会使转速下降更慢。
压缩机升速前对其气缸进行排液的目的是防止其气缸内的液体在机组升速过程中损坏压缩机的叶轮。（）
离心式透平-压缩机停车时，其转速在下降过程中应（）。A、与升温曲线正好相反B、与升速曲线不相同，但机组的降温速度应＜50℃/hC、不用在任何转速下停留而直接停车D、非常缓慢的将机组的速度降为零
透平压缩机组在升速过程中发生剧烈的震动，应停止升速，检查原因。
透平机组升速时应该（）A、避免机组喘振应迅速提升速度B、透平机组应迅速通过扭振转速C、透平升速时中间应停留15min检查机组震动情况D、机组开车均应做超速跳闸试验
紧急停车，下列几项符合要求有（）。A、转速达到跳闸转速而速关阀未动作；B、机组发生水冲击；C、压缩机密封系统故障无法保证密封压力；D、压缩机发生严重喘振而无法消除；E、机组发出异常声音。
汽轮机在升速过程中不能在临界转速区停留的目的是（）。A、缩短升速时间B、避免机组产生共振C、节省蒸汽消耗量D、考核机组性能
当循环氢压缩机转子升速将达临界转速时，应（）。A、立即停止升速，不使转子达到临界转速B、缓慢升速，慢慢通过临界转速C、快速升速，迅速通过临界转速
离心式压缩机进行单机试车中，升速采用间歇式升速法，达到正常的工作转速。
透平压缩机组升速操作中，都有一个临界转速区，操作要求（）。A、缓慢通过临界转速区B、快速通过临界转速区C、不允许超过临界转速区D、必须超过临界转速区
当机组转速在启动马达的带动下继续升速到额定转速的（），透平已有足够的剩余功率使机组升速时。A、30%B、60%C、95%D、100%
压缩机组冷态开车前要进行低速暖机，此处“低速”是指（）。A、升速曲线规定的第一阶梯转速B、转子的临界转速C、低于临界转速D、高于临界转速
在压缩机转速调节性能曲线图中，压缩机转速升高，其性能曲线向（）A、右下方移B、右上方移C、左下方移D、左上方移
转速给定的作用是根据设定的目标转速和选定的升速率，产生转速给定值，使系统按选定的升速率，控制机组转速逐步达到目标转速确定的值。（）
汽轮机及发电机轴系的临界转速与额定转速应有（）、以防止机组启动升速、危急保安器升速试验时出现有害影响。
单选题当机组转速在启动马达的带动下继续升速到额定转速的（），透平已有足够的剩余功率使机组升速时。A30%B60%C95%D100%
多选题压缩机组开停车升速曲线图中阶梯转速的含义是（）。A设定的临界转速值B设定的升速时间C曲线图中确定的转速值D曲线图中对应转速下的停留时间
单选题压缩机组冷态开车前要进行低速暖机，此处“低速”是指（）。A升速曲线规定的第一阶梯转速B转子的临界转速C低于临界转速D高于临界转速
判断题离心式压缩机组升速升压时可在临界转速下停留。A对B错
单选题在压缩机转速调节性能曲线图中，压缩机转速升高，其性能曲线向（）A右下方移B右上方移C左下方移D左上方移
单选题当循环氢压缩机转子升速将达临界转速时，应（）A立即停止升速，不使转子达到临界转速B缓慢升速，慢慢通过临界转速C快速升速，迅速通过临界转速