填空题为适应两节车重联的需要,SS4G机车的DK-1电空制动机中装设有()阀。

填空题
为适应两节车重联的需要,SS4G机车的DK-1电空制动机中装设有()阀。

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相关考题:

DK-1制动机,电空制动控制器制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因之一有()。 A、缓解电空阀故障B、压力开关209故障C、制动电空阀故障D、重联电空阀故障

DK-1制动机,259重联电空阀得电后沟通的风路是()管与均衡风缸管之间的通路。

DK-1型电空制动机,重联电空阀得电后,将会使中继阀处于自锁状态。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时,中继阀处于()状态。

韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,制动电空阀257YV得电,切断了均衡风缸排气口。

DK-1制动机,重联电空阀得电将起到连通器的作用,使中继阀膜板左右侧压力相等而造成()自锁。

韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,过充风缸→排2电空阀256YV上阀口→大气。

韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电,其余各电空阀失电。

DK-1型电空制动机重联电空阀得电时,将均衡风缸与()连通,使中继阀自锁。

简述SS4G机车DK-1电空制动机各电空阀的名称及代号。

为适应两节车重联的需要,SS4G机车的DK-1电空制动机中装设有()阀。

SS3电动机车哪个电空阀得电会使中继阀自锁()。A、检查电空阀255B、排2电空阀256C、中立电空阀253D、重联电空阀259

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。

DK-1型电空制动机电动放风阀是根据()电空阀的得失电来进行动作的。A、制动B、中立C、重联D、紧急

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口。

DK-1型电空制动机重联阀主要由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及()、管座等组成。

装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时,应关闭()。A、塞门115;B、塞门156;C、塞门116;D、153转换阀。

单选题DK-1型电空制动机电动放风阀是根据()电空阀的得失电来进行动作的。A制动B中立C重联D紧急

单选题SS3电动机车哪个电空阀得电会使中继阀自锁()。A检查电空阀255B排2电空阀256C中立电空阀253D重联电空阀259

填空题DK-1型电空制动机重联阀主要由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及()、管座等组成。

问答题简述SS4G机车DK-1电空制动机各电空阀的名称及代号。

判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电,其余各电空阀失电。A对B错

填空题DK-1型电空制动机重联电空阀得电时,将均衡风缸与()连通,使中继阀自锁。

单选题装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时,应关闭()。A塞门115;B塞门156;C塞门116;D153转换阀。

判断题DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。A对B错

填空题DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时,中继阀处于()状态。