单选题CTCS-0级适用于列车最高运行速度为()km/h及以下,一般自动闭塞设计仍按固定闭塞方式进行,采用四显示自动闭塞,信号显示具有分级速度控制的概念,其目标距离式制动曲线可作为参考。A120B160C200D250

单选题
CTCS-0级适用于列车最高运行速度为()km/h及以下,一般自动闭塞设计仍按固定闭塞方式进行,采用四显示自动闭塞,信号显示具有分级速度控制的概念,其目标距离式制动曲线可作为参考。
A

120

B

160

C

200

D

250


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

列车运行速度超过120km/h的三显示自动闭塞区段,应逐步改造为四显示自动闭塞。()此题为判断题(对,错)。

在列车运行速度超过120km/h的双线区段,应采用()式自动闭塞。

列车运行限制速度规定:四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机,列车运行限制速度规定为()。 A.在前方第三架信号机前能停车的速度B.在次一架信号机前能停车的速度C.80km/hD.45km/h

三显示自动闭塞和四显示自动闭塞的描述错误的是()A、三显示自动闭塞是通过信号机具有3种显示B、三显示自动闭塞能预告列车前方两个闭塞分区状态的自动闭塞C、三显示自动闭塞通过信号机的显示决定两个轨道电路状态D、四显示自动闭塞对缩短列车运行间隔不利。

为防止()区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A、自动站间闭塞B、半自动闭塞C、自动闭塞

双线铁路速度超过160km/h的提速区段,多采用四显示自动闭塞。

四显示自动闭塞区段列车通过显示绿黄色灯光的信号机时,列车运行限制速度为()。A、在前方第二架信号机前能停车的速度B、在前方第三架信号机前能停车的速度C、在前方第四架信号机前能停车的速度D、80km/h

CTCS-0级(简称C0级),由通用机车信号+列车运行监控装置组成,为既有系统,适用于列车最高运行速度为()以下的区段。A、120km/hB、160km/hC、100km/h

当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时,列车按()显示行车,最高运行速度不超过80km/h。

为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇()、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A、机车信号B、机车电台C、列尾装置

列车运行限制速度规定:四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机,列车运行限制速度规定为()。A、在前方第三架信号机前能停车的速度B、在次一架信号机前能停车的速度C、80km/hD、45km/h

在列车运行速度超过120km/h的双线区段,应采用速差式自动闭塞。

为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按()显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A、机车信号B、地面信号C、通过信号

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机,列车运行限制速度为()。A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、在前方第三架信号机前能停车的速度

CTCS-0级为既有系统,适用于列车最高运行速度为()km/h以下的区段。A、120B、140C、160D、200

自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时,列车以不超过()km/h的速度运行至前方站。

为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、()故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A、LKJB、机车电台C、列尾装置

列车运行速度超过120km/h的三显示自动闭塞区段,应逐步改造为四显示自动闭塞。

自动闭塞区段,通过信号机显示停车信号,列车必须停车等候2min,该信号机仍未显示进行信号时,列车以最高不超过()的速度继续运行到次一通过信号机。A、(k)15km/hB、B.20kml/hC、C.30km/hD、D.45km/h

运行速度大于140km/h的由机车牵引的列车在提速半自动闭塞区段采用速度分级控制方式。

单选题CTCS-0级(简称C0级),由通用机车信号+列车运行监控装置组成,为既有系统,适用于列车最高运行速度为()以下的区段。A120km/hB160km/hC100km/h

单选题CTCS-0级为既有系统,适用于列车最高运行速度为()km/h以下的区段。A120B140C160D200

单选题为防止()区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A自动站间闭塞B半自动闭塞C自动闭塞

判断题列车运行速度超过120km/h的三显示自动闭塞区段,应逐步改造为四显示自动闭塞。A对B错

单选题为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、()故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。ALKJB机车电台C列尾装置

单选题为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按()显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A机车信号B地面信号C通过信号

单选题四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机,列车运行限制速度为()。A80km/hB100km/hC120km/hD在前方第三架信号机前能停车的速度