单选题你在他船右舷驶近时，有时看到他船尾灯而有时又看到舷灯，这时：（）A他船须给你船让路B两船都必须采取行动C你有义务给他船让路D应按特殊情况条款行事
单选题
你在他船右舷驶近时，有时看到他船尾灯而有时又看到舷灯，这时：（）
A
他船须给你船让路
B
两船都必须采取行动
C
你有义务给他船让路
D
应按特殊情况条款行事
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解析：
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在北风天气航向135°的帆船甲看到左舷角30°乙船显示一盏绿舷灯，有时可见红、绿舷灯同时显示，且有碰撞危险，按国际避碰规则：A.乙船右舷受风，甲船应给乙船让路B.乙船处于下风，乙船应给甲船让路C.乙船左舷受风，乙船应给甲船让路D.甲船无法判断乙船哪舷受风，等待乙船让路
一在航船处于在航他船下列哪个范围内，并赶上他船时，追越条款就适用：I、夜间，看到他船尾灯光弧；II、白天，位于可看见的他船正横后大于22．5度，且距离小于3海里时；III、夜间，先看到他船尾灯，后来又看到他船绿航灯和桅灯A.IB.I、IIC.I、IIID.I、II、III
两机动船在下列哪种情况时，才符合对遇局面：A.在夜间一船能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时B.在夜间，一船能同时看到他船的两盏舷灯时C.互见中，在相反或接近相反的航向上，且在同一或接近的航线上对驶致有构成碰撞危险D.在夜间一船在前方能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时
两艘帆船相遇，相互驶近，有碰撞危险时：（）A、左舷受风船又处于上风、不管下风船何舷受风，该船是让路船B、右舷受风船，当与其上风的帆船相遇时，不管他船何舷受风，该船是被让路船C、A、B均对D、A、B均错
单选题你船是一艘从事拖带作业的机动船，在一艘机动船的右舷驶近，有时看到他船尾灯，而有时又看到其绿舷灯，此时则（）。A他船应给你船让路B两船都必须采取让路行动以让清他船C你船有义务让清他船D应按特殊情况处理
单选题一在航船处于在航他船下列哪个范围内，并赶上他船时，追越条款就适用：（） Ⅰ、夜间，看到他船尾灯 Ⅱ、白天，位于可看见的他船正横后大于22.5°，且距离小于3海里时 Ⅲ、夜间，先看到他船尾灯，后来又看见他船绿舷灯和桅灯AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题大风浪中航行，你船见到他船尾灯，后来见到他船的红舷灯和桅灯，这种情况你如何看待：（）A交叉局面，本船应为让路船B交叉局面，他船应为让路船C追越局面，本船应为让路船D如果构成碰撞危险，则应假定为追越局面，本船应为让路船
单选题后船对是否正在追越前船存在怀疑的情况主要包括（）。 ①夜间赶上他船，有时看到他船尾灯而有时又看到舷灯； ②夜间赶上他船，并且能同时看见他船的舷灯和尾灯； ③白天赶上他船，本船位于的他船正横后约22.5°，且距离较近，本船对两船构成交叉相遇局面或追越有怀疑时； ④白天赶上他船，本船位于他船正横后大于22.5°的方位上，但对两船的距离是否构成追越尚不能确定； ⑤任何其他对是否构成追越有怀疑的情况A①②③④⑤B②③④⑤C①②④⑤D②④⑤
单选题你船（机动船）在开阔水域航行中看到右前前方甲船的尾灯，距离逐渐减小，方位逐渐变大，通过ARPA观测其DCPA基本达到安全值，此时又发现正前方另一来船乙显示两盏桅灯和两盏舷灯并构成碰撞危险，则下列说法不正确的是：（） Ⅰ、你船应保向保速Ⅱ、乙船应向右转向Ⅲ、你船应向右转向从甲船右舷追越，Ⅳ、你船应向左转向AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅳ
单选题大风浪中航行，你船逐渐赶上他船，并见到他船尾灯，偶尔也见到他船的绿舷灯，这种情况你如何看待：（）A交叉局面，本船应为让路船B交叉局面，他船应为让路船C追越局面，本船应为让路船D如果构成碰撞危险，则应假定为追越局面，本船应为让路船
单选题两机动船在下列哪种情况时，才符合对遇局面：（）A在夜间一船能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时B在夜间，一船能同时看到他船的两盏舷灯时C互见中，在相反或接近相反的航向上，且在同一或接近的航线上驶近致有构成碰撞危险D在夜间一船在前方能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时
判断题游艇在互见中，夜间当在右舷看到来船的红色舷灯，或在左舷看到来船的绿色舷灯，说明存在有碰撞的可能。A对B错