多选题级配碎石基层上的沥青混合料面层用贝克曼梁测定的回弹弯沉检测结果可能需要进行()。A支座修正B温度修正C季节修正D基层类型修正

多选题
级配碎石基层上的沥青混合料面层用贝克曼梁测定的回弹弯沉检测结果可能需要进行()。
A

支座修正

B

温度修正

C

季节修正

D

基层类型修正


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列情况中应浇洒透层沥青的是()。A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B.旧沥青路面层上加铺沥青层C.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层D.沥青碎石混合料基层

已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30(0.01mm),沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645,评定段(1km)沥青面层弯沉检测整理结果如下:回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料,试针对该评定段沥青面层弯沉值评定,回答下列问题。(22)可以采用( )检测沥青面层弯沉值。(2013真题)(2013检师真题)A.路面雷达B.承载板C.自动弯沉仪D.贝克曼梁

在测定半刚性基层沥青路面的弯沉时,用3.6m贝克曼梁测得的回弹弯沉比用5.4m贝克曼梁测得的结果偏大。

当采用沥青混凝土面层时,在下列情况中,应浇洒透层沥青的有( )。A.多层热拌沥青混合料的上层铺筑前,下层沥青层被污染B.与新铺沥青混合料接触的路缘石.检查井侧面C.旧沥青面层上加铺沥青层D.级配砂砾.级配碎石基层E.水泥.石灰等无机结合料稳定土基层

沥青稳定碎石混合料(沥青碎石),可以分为( )。A.密级配沥青稳定碎石基层混合料(ATB)B.开级配排水式沥青稳定基层混合料(ATPB)C.半开级配沥青稳定混合料D.间断级配沥青稳定混合料E.连续集配沥青稳定混合料

当采用沥青混凝土面层时,在下列情况中,应浇洒透层沥青的是( )。 A、多层热拌沥青混合料的上层铺筑前,下层沥青层被污染 B、与新铺沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面 C、旧沥青面层上加铺沥青层 D、级配砂砾、级配碎石基层 E、水泥、石灰等无机结合料稳定土

在竣工验收时,对半刚性基层上的沥青混凝土面层(10千米)进行回弹弯沉检测时最适宜的仪器是()。A、3.6m贝克曼梁B、5.4m贝克曼梁C、落锤式弯沉仪D、自动弯沉仪

采用沥青混凝土面层时,在下列情况中,应浇洒透层沥青的是()。A、多层热拌沥青混合料的上层铺筑前,下层沥青层被污染B、与新铺沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面C、旧沥青面层上加铺沥青层D、级配砂砾、级配碎石基层E、水泥、石灰等无机结合料稳定基层

用贝克曼梁测定弯沉时,测得的结果必须进行温度修正。

级配碎石基层上的沥青混合料面层用贝克曼梁测定的回弹弯沉检测结果可能需要进行()。A、支座修正B、温度修正C、季节修正D、基层类型修正

在用5.4m的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试时,应进行支点变形的修正。

用贝克曼梁仪采用后退加载法测定的弯沉是()。A、总弯沉B、回弹弯沉C、CBR值D、车辙

利用贝克曼梁测量沥青路面回弹弯沉结果计算时可能需要进行修正的项目有()。A、温度B、荷载C、支座变形D、汽车轮压

在交工验收时,()应进行回弹弯沉检测。A、沥青混凝土面层B、水泥混凝土面层C、半刚性基层D、粒料类基层

在竣工验收时,对半刚性基层上的沥青混凝土面层(10km)进行回弹弯沉检测时最适宜的仪器是3.6m贝克曼梁。

贝克曼梁测定回弹弯沉测定值中,应进行支点变形检验的情况是()。A、采用长为3.6m的贝克曼梁测定半刚性基层沥青路面弯沉B、采用长为5.4m的贝克曼梁测定半刚性基层沥青路面弯沉C、采用长为3.6m的贝克曼梁测定水泥混凝土路面弯沉D、采用长为5.4m的贝克曼梁测定水泥混凝土路面弯沉

依据《公路工程质量检测评定标准》,一定要进行弯沉测定的检查项目包括()。A、水泥稳定碎石基层B、沥青混凝土面层C、沥青贯入式面层D、沥青表面处治面层

已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30(0.01mm),沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645,评定段(1km)沥青面层弯沉检测整理结果如下:回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料,试针对该评定段沥青面层弯沉值评定,回答下列问题。可以采用()检测沥青面层弯沉值。A、路面雷达B、承载板C、自动弯沉仪D、贝克曼梁

关于弯沉的说法中,不正确的有()。A、弯沉是在荷载作用下结构层表面产生的一种垂直变形B、贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉C、半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用5.4m的贝克曼梁D、当沥青层厚度大于5cm,且温度超出20±5℃,测试结果应进行温度修正

单选题下列有关弯沉的说法有:①弯沉是在荷载作用下结构层表面产生的一种垂直变形; ②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力; ③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉; ④当沥青层厚度大于5cm,且温度超出20±5℃,测试结果应进行修正; ⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用5.4m的贝克曼梁; ⑥弯沉代表值不大于设计要求的弯沉值时,弯沉检测结果为合格; 下列组合中全部正确的一组为()。A①②③④B②③④⑤C②③⑤⑥D①②⑤⑥

多选题依据《公路工程质量检测评定标准》,一定要进行弯沉测定的检查项目包括()。A水泥稳定碎石基层B沥青混凝土面层C沥青贯入式面层D沥青表面处治面层

多选题关于弯沉的说法中,正确的有()。A弯沉是在荷载作用下结构层表面产生的一种垂直变形B回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力C半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用5.4m的贝克曼梁D弯沉代表值不大于设计要求的弯沉值时,弯沉检测结果为合格

单选题下列有关弯沉的说法有:①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值; ②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力; ③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪; ④当沥青层厚度大于5cm,且温度超出20±2℃,测试结果应进行温度修正; ⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁; ⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值; 下列组合中全部正确的一组为()。A①②③④B①②④⑥C②③⑤⑥D①②⑤⑥

单选题在交工验收时,()应进行回弹弯沉检测。A沥青混凝土面层B水泥混凝土面层C半刚性基层D粒料类基层

多选题级配碎石基层上的沥青混合料面层用贝克曼梁测定的回弹弯沉检测结果可能需要进行()。A支座修正B温度修正C季节修正D基层类型修正

多选题已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30(0.01mm),沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645,评定段(1km)沥青面层弯沉检测整理结果如下:回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料,试针对该评定段沥青面层弯沉值评定,回答下列问题。可以采用()检测沥青面层弯沉值。A路面雷达B承载板C自动弯沉仪D贝克曼梁

单选题在竣工验收时,对半刚性基层上的沥青混凝土面层(10千米)进行回弹弯沉检测时最适宜的仪器是()。A3.6m贝克曼梁B5.4m贝克曼梁C落锤式弯沉仪D自动弯沉仪

多选题利用贝克曼梁测量沥青路面回弹弯沉结果计算时可能需要进行修正的项目有()。A温度B荷载C支座变形D汽车轮压