在交工验收时,()应进行回弹弯沉检测。A、沥青混凝土面层B、水泥混凝土面层C、半刚性基层D、粒料类基层

在交工验收时,()应进行回弹弯沉检测。

  • A、沥青混凝土面层
  • B、水泥混凝土面层
  • C、半刚性基层
  • D、粒料类基层

相关考题:

回弹弯沉值可以用于()。 A.竣工验收B.交工验收C.新建路面结构设计D.旧路补强设计

回弹弯沉值可以用于()。 A竣工验收B交工验收C新建路面结构设计D旧路补强设计

沥青混凝土路面的半刚性基层交工验收时需进行弯沉测定。( )

5.路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法;③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:(21).我国路基路面承载能力检验指标为( )。(2014检师真题)A.静态回弹弯沉值B.动态回弹弯沉值C.静态总弯沉值D.动态总弯沉值

路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法;③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:(21).我国路基路面承载能力检验指标为()。 A.静态回弹弯沉值B.动态回弹弯沉值C.静态总弯沉值D.动态总弯沉值

路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:(1)我国路基路面承载能力检测指标为()A.动态回弹弯沉值B.静态回弹弯沉值C.静态总弯沉值D.动态总弯沉值

交工验收时可选择贝克曼或连续式弯沉仪实测路面的()或总弯沉。

在竣工验收时,对半刚性基层上的沥青混凝土面层(10千米)进行回弹弯沉检测时最适宜的仪器是()。A、3.6m贝克曼梁B、5.4m贝克曼梁C、落锤式弯沉仪D、自动弯沉仪

()为级配碎石基层交工验收时需检测的项目。A、固体体积率B、弯沉C、平整度D、中线偏位

二灰碎石基层与级配碎石基层交工验收时,都需要检测的项目有()。A、压实度B、强度C、厚度D、弯沉

土方路基交工验收时,需检测的项目包括()等。A、压实度B、弯沉C、横坡D、中线偏位

以下回弹弯沉测定值可以供交工和竣工验收使用的有()。A、路基弯沉值B、路面基层弯沉值C、沥青路面弯沉值D、水泥路面弯沉值

水泥稳定粒料基层交工验收时,应检测()等。A、压实度B、弯沉C、强度D、抗滑

沥青混凝土面层交工验收时,高速公路需检测,而二级公路不需检测的项目是()。A、压实度B、弯沉C、厚度D、抗滑

二灰碎石基层交工验收时,需要检测的项目有()。A、压实度B、强度C、厚度D、弯沉

在竣工验收时,对半刚性基层上的沥青混凝土面层(10km)进行回弹弯沉检测时最适宜的仪器是3.6m贝克曼梁。

土方路基交工验收时,需检测的项目包括()A、压实度B、弯沉C、横坡D、中线偏位

填空题交工验收时可选择贝克曼或连续式弯沉仪实测路面的()或总弯沉。

多选题()为级配碎石基层交工验收时需检测的项目。A固体体积率B弯沉C平整度D中线偏位

多选题水泥稳定粒料基层交工验收时,应检测()等。A压实度B弯沉C强度D抗滑

多选题以下回弹弯沉测定值可以供交工和竣工验收使用的有()。A路基弯沉值B路面基层弯沉值C沥青路面弯沉值D水泥路面弯沉值

单选题下列有关弯沉的说法有:①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值; ②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力; ③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪; ④当沥青层厚度大于5cm,且温度超出20±2℃,测试结果应进行温度修正; ⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁; ⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值; 下列组合中全部正确的一组为()。A①②③④B①②④⑥C②③⑤⑥D①②⑤⑥

多选题级配碎石基层交工验收时,需检测的项目包括()等。A压实度B弯沉C平整度D中线偏位

多选题二灰碎石基层交工验收时,需要检测的项目有()。A压实度B强度C厚度D弯沉

单选题在交工验收时,()应进行回弹弯沉检测。A沥青混凝土面层B水泥混凝土面层C半刚性基层D粒料类基层

多选题土方路基交工验收时,需检测的项目包括()等。A压实度B弯沉C横坡D中线偏位

单选题在竣工验收时,对半刚性基层上的沥青混凝土面层(10千米)进行回弹弯沉检测时最适宜的仪器是()。A3.6m贝克曼梁B5.4m贝克曼梁C落锤式弯沉仪D自动弯沉仪