单选题在列车运行速度160km/h及以上区段线路上施工、维修作业,驻站联络员与现场防护员要采用有效的通讯手段,至少每()min联络一次。A5B3C8D10

单选题
在列车运行速度160km/h及以上区段线路上施工、维修作业,驻站联络员与现场防护员要采用有效的通讯手段,至少每()min联络一次。
A

5

B

3

C

8

D

10


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

驻站(所)联络员负责办理登、销记手续,将确认的施工(维修)调度命令传达给施工(作业)负责人和现场防护员。随时掌握列车运行及现场施工安全情况,及时向现场防护员和作业人员通报列车运行及临时变更等信息。此题为判断题(对,错)。

驻站联络员与现场防护员要采用有效的通讯手段随时保持联系,若联系中断应(),现场防护员必须通知所有作业人员携带机具(料)撤离至安全地点避车。待联络恢复正常后,按规定组织作业人员上道作业。

加强施工和维修作业安全防护。施工和维修作业前必须按规定设置驻站(调度所)联络员、防护员,驻站(调度所)联络员或现场防护员不得()。

对驻站联络员的作业规定有()。 A.驻站联络员在班前必须同施工负责人、工地防护员核对钟表时分B.施工时必须准确通报列车运行车次、预告时间、本站(邻站)开车时间、邻线列车运行及双线区段反方向列车运行等情况,相互复诵确认后,在登记簿上登记C.施工时应每3—5分钟与工地防护员通话,随时掌握施工进度及工程机械的作业情况D.在施工(包括施工、维修及收卸料作业等,下同)期间,不得擅自离开登记所在站的行车室,不得做与本职工作无关的事情

区间线路上施工,车站驻站联络员与施工现场防护员或施工负责人用电话联系的程序规定有()。 A.施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,掌握列车运行时刻,设置好防护后方可施工。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号B.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知施工负责人或按规定信号向施工负责人重复鸣示,直至对方以相同信号回答时为止。同时应加强警戒,注意瞭望,监视来车与工地情况C.驻站联络员与现场防护员应至少每3~5min联系一次D.驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人

凡在营业线进行各类施工、维修、检查等作业,必须设置驻站联络员和现场防护员,并配带相应的防护备品及用具,驻站联络员、现场防护员可以临时调换。() 此题为判断题(对,错)。

在线路上施工、维修作业必须设驻站联络员。驻站联络员与现场专职防护员要采用有效的通讯手段至少每()分钟联络一次,若联系中断应视为有列车通过,作业人员必须下道避车。 A、1B、3C、5D、10

下列作业应设置现场防护员和驻站联络员:在站场和区间施工、设备维修、设备巡检作业,(),线路上()。

凡在营业线进行各类施工、维修、检查等作业()。A、必须设置驻站联络员和现场防护员B、必须设置联络员可不设置防护员C、必须设置防护员可不设置联络员

驻站联络员在作业中,要随时与现场防护员保持联系,掌握()和施工处所()。

凡在线路允许速度()区段上道进行设备检查时,必须设现场防护员,增设驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每3min联系一次。A、υ60km/hB、υ80km/hC、υ100km/hD、υ120km/h

驻站联络员与现场防护员应至少每5~10min联系一次。()

在列车运行速度160km/h及以上区段线路上施工、维修作业可不设驻站联络员,但必须设现场防护员。

在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时,应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员,施工维修地点设现场防护人员。

160km/h以上区段,一般不进行间接带电作业,必须进行时,需封锁线路,并在车站运转室(或信号楼)及作业现场分别设置()人员(驻站联络员)和()人员。邻线有列车通过时,现场防护人员、作业人员和机具应提前下道避让。

允许速度大于60km/h的区段,利用列车间隔上线检查、检测和维修工作量调查,须设驻站联络员、现场防护员和两端远方防护员。

施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员,且不得()。

施工、设备维修作业必须设驻站联络员和(),在防护作业中须认真履行职责,联系和掌握"天窗"时间列车在作业区段的运行时刻,及时通知作业人员下道避车。

区间线路上施工,驻站联络员与现场防护员至少多长时间联系一次?

()与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向作业负责人传达调度命令;随时与现场防护员保持联系,通报列车运行情况。A、施工负责人B、驻站联络员C、远端防护员D、工长

在列车运行速度160km/h及以上区段线路上施工、维修作业,驻站联络员与现场防护员要采用有效的通讯手段,至少每()min联络一次。A、5B、3C、8D、10

凡在营业线进行各类施工(含施工准备)、维修、检查等作业,必须设置驻站联络员和现场防护员,并配带相应的防护备品及用具,驻站联络员、现场防护员不得临时调换。

列车尾部越过作业位置时,现场防护员及时与驻站联络员联控,驻站联络员在防护登记簿内记录列车通过()位置时间。A、防护B、作业C、避车D、下道

驻站联络员与现场防护员必须携带有效的通信设备,至少每5分钟联络一次,若联系中断应视为有列车接近,现场防护员必须及时通知作业人员下道避车。

在线路允许速度Umax>120km/h区段进行设备检查时,驻站联络员和现场防护员应及时通报列车运行情况,并应保持每()联系一次。A、1~2minB、2minC、3minD、4min

判断题凡在营业线进行各类施工(含施工准备)、维修、检查等作业,必须设置驻站联络员和现场防护员,并配带相应的防护备品及用具,驻站联络员、现场防护员不得临时调换。A对B错

判断题在列车运行速度160km/h及以上区段线路上施工、维修作业可不设驻站联络员,但必须设现场防护员。A对B错