判断题若监视员行驶途中的超速、私自改线,调度员和管理人员可通过这智能调度系统软件查看车辆行驶轨迹。()A对B错

判断题
若监视员行驶途中的超速、私自改线,调度员和管理人员可通过这智能调度系统软件查看车辆行驶轨迹。()
A

B


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相关考题:

车辆在施工区内不能超速行驶。() 此题为判断题(对,错)。

通信调度员具有查看告警的权限。() 此题为判断题(对,错)。

道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况,按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值,以及核定运营线路、区域及夜间行驶时间等,在所属车辆运行期间对车辆和驾驶员进行实时监控和管理。() 此题为判断题(对,错)。

监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息,及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为,并记录存档至动态监控台账。() 此题为判断题(对,错)。

所谓超速行驶,是指车辆行驶速度超过一定允许范围的高速行驶此题为判断题(对,错)。

驾驶员思想麻痹、违章超速行驶、易导致操作失误、车辆失控、造成行车事故。A对B错

若监视员行驶途中的超速、私自改线,调度员和管理人员可通过这智能调度系统软件查看车辆行驶轨迹。()

关于车辆行驶,以下说法正确的是()A、车辆停运后,都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间,同时考核行车准点并盖章B、车辆每行驶一次,都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间,同时考核行车准点并盖章C、车辆每行驶一次,都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间,不考核行车准点D、以上说法都正确

行车路单管理中,车辆到站后,驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间,车辆来源。每行驶一次,都必须将路单交站调度员填写()A、行驶路线B、发出时间C、到站时间D、同时考核行车准点并盖章

智能调度现场操作管理规定中,分公司总调度职责()A、做好现场调度的日常管理和培训工作,监督检查现场调度员正确使用智能调度系统B、做好线路监控工作,通过智能调度系统了解线路运行情况,发现问题及时纠正。同时对拖时压点、超速行驶等违章现象进行监控并作好记录,按规定考核,维护正常的运行秩序C、根据智能调度系统要求,合理安排车辆班次及人员做好各种报表及汇总工作D、根据季节及客流实际情况科学合理编制运行计划,按规定审批同意后,方可输入智能调度系统并执行

车辆到站后,驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间,车辆来源。每行驶一次,都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间,同时考核行车准点并盖章。

行车路单管理中,车辆到站后,驾驶员将行车路单交调度员签上()。每行驶一次,都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间,同时考核行车准点并盖章。A、实际到站时间B、车辆来源C、实际发出时间D、车辆状况

ESP系统可通过对各车轮进行制动干预或调整油门,修正行驶轨迹、保持车辆行驶稳定性。

严禁()和超载行驶。严禁领导干部迫使驾驶员违章驾车。A、酒后驾车;B、私自驾车;C、无证驾车;D、疲劳驾驶;E、超速行驶。

班车行驶途中临时需要改线或绕道,票价差额()。

判断题驾驶员思想麻痹、违章超速行驶、易导致操作失误、车辆失控、造成行车事故。A对B错

判断题车辆修复后,线路驾驶员应及时向线路调度员和车队管理人员报告,等待发车指令。()A对B错

判断题车辆修复后,及时向线路调度员和车队管理人员报告后直接休息。()A对B错

判断题车辆调度时,车辆行驶路程越长越好。A对B错

判断题车辆在曲线上行驶时,一般后轴内轮行驶的轨迹半径最小,前轴外轮行驶的轨迹半径最大。()A对B错

判断题车辆在曲线上行驶时,其前后轴车轮行驶轨迹完全相同。A对B错

判断题车辆在行驶途中,驾驶员必须遵守交通法规,确保行车安全。A对B错

判断题跨区域灭火救援开赴途中,确定行驶路线、标出交通行驶图,规定前后方车辆联络方法。A对B错

判断题手制动杆主要供行车制动时使用,防止车辆超速行驶。A对B错

判断题列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。A对B错

判断题旅客列车直供电机车运行途中发生故障时,司机及时用列车无线调度通信设备向车辆乘务员、车站值班员(列车调度员)报告。A对B错

判断题调度员汇总运输订单,查询车辆及人力资源,并根据汇总结果安排车辆和司机,这属于装车发运作业的步骤。A对B错