单选题恶劣海况时应将灵敏度调节调低的原因是：（）A确保船舶航向偏摆小B保证船舶航行安全C完善自动舵工作性能D减少舵机工作频率，以保护舵机

单选题
恶劣海况时应将灵敏度调节调低的原因是：（）
A

确保船舶航向偏摆小

B

保证船舶航行安全

C

完善自动舵工作性能

D

减少舵机工作频率，以保护舵机

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船舶航行中在_____情况下才在舵机间使用应急操舵。A.自动操舵失灵B.随动操舵失灵C.自动舵和随动舵失灵D.驾驶室不能进行操舵控制
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在恶劣海况下灵敏度调节应调低的原因_____。A.确保船舶航向偏摆小B.保证船舶航行安全C.完善自动舵工作性能D.减少舵机频繁启动保护舵机不损坏
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舵机公称转舵扭矩是指______转舵扭矩。A.最大B.工作油压最高时的C.船舶最深吃水、最大航行速度前进、最大舵角时的D.船舶最深吃水、最大舵角时的
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现代船舶绝大多数使用（）。A、电动液压舵机B、蒸汽舵机C、电动舵机D、人力舵
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舵机是控制船舶航行的重要机械，现代化大型船舶舵机的驱动形式主要是（）。A、蒸汽式舵机B、电动舵机C、液压舵机D、电动液压舵机
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单选题恶劣海况时应将灵敏度调节调低的原因是：（）A确保船舶航向偏摆小B保证船舶航行安全C完善自动舵工作性能D减少舵机工作频率，以保护舵机
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单选题自动舵调节旋钮中的灵敏度调节（天气调节），良好海况可调（），恶劣海况可调（）.A高些、低些；B低些、高些；C高些、高些；D低些、低些。
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单选题自动舵调节旋钮中灵敏度调节（又称天气调节）的正确使用方法是：海况良好时可调（），海况恶劣时应调（）。A高些，低些B低些，高些C高些，高些D低些，低些
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单选题在恶劣海况下灵敏度调节应调低的原因是（）。A确保船舶航向偏摆小B保证船舶航行安全C完善自动舵工作性能D减少舵机频繁启动，保护舵机不损坏
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单选题舵角调节又称比例调节，在海况恶劣、空载或舵叶浸水面积小时，应选用（），风平浪静，船舶操纵性能好时选用（）。A高档，高档B低档，低档C低档，高档D高档，低档
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单选题舵角调节又称比例调节，在海况恶劣，空载，舵叶浸水面积小，应选用（），风平浪静船舶操纵性能好时选用（）。A高档；高档B低档；低档C低档；高档D高档；低档
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单选题为完善自动舵的工作性能，在使用中还要通过自动操舵仪面板上的调节旋钮对自动操舵系统进行调节．以得到最佳使用效果；各旋钮的使用调节包括（）。 ①灵敏度调节； ②舵角调节； ③反舵角调节； ④压舵调节； ⑤航向改变调节； ⑥零位修正调节A①②③④B①②③⑤⑥C②③④⑤⑥D①②③④⑤⑥
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单选题自动舵调节旋钮中的压舵调节用以：（）A消除回航时的惯性B调节偏航角和偏舵角的比例C抵消船舶的单侧偏航D改变航向
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单选题从随动操舵转换为自动操舵前，应注意：（） ①、先将压舵及自动改向调节旋钮置于零位； ②、把船舶操稳在指定的航向上； ③、将灵敏度旋钮调低一些； ④、使舵处于正舵位置A①、②、③B②、③、④C①、③、④D①、②、④
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单选题现代船舶绝大多数使用（）。A电动液压舵机B蒸汽舵机C电动舵机D人力舵
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