单选题为完善自动舵的工作性能,在使用中还要通过自动操舵仪面板上的调节旋钮对自动操舵系统进行调节.以得到最佳使用效果;各旋钮的使用调节包括()。 ①灵敏度调节; ②舵角调节; ③反舵角调节; ④压舵调节; ⑤航向改变调节; ⑥零位修正调节A①②③④B①②③⑤⑥C②③④⑤⑥D①②③④⑤⑥

单选题
为完善自动舵的工作性能,在使用中还要通过自动操舵仪面板上的调节旋钮对自动操舵系统进行调节.以得到最佳使用效果;各旋钮的使用调节包括()。 ①灵敏度调节; ②舵角调节; ③反舵角调节; ④压舵调节; ⑤航向改变调节; ⑥零位修正调节
A

①②③④

B

①②③⑤⑥

C

②③④⑤⑥

D

①②③④⑤⑥


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在_____情况下应使用应急操舵。A.自动操舵失灵B.随动操舵失灵C.主操舵装置发生故障D.自动舵和随动操舵失灵

船舶航行中在_____情况下才在舵机间使用应急操舵。A.自动操舵失灵B.随动操舵失灵C.自动舵和随动舵失灵D.驾驶室不能进行操舵控制

驾驶员通过操纵舵轮纠正航向这实际上是使用舵机的________。A.自动操舵系统B.随动操舵系统C.应急操舵系统D.太平舵

自动舵面板上的"反舵角调节"旋钮是为了:A.调节偏舵角和偏航角的比例B.消除偏航时的惯性C.抵消单侧偏航D.提高灵敏度

船舶航行中,在_______情况下才在舵机间使用应急操舵?A.驾驶室不能进行操舵控制B.随动操舵失灵C.自动舵和随动操舵失灵D.自动操舵失灵

自动船舵操舵仪中,比例旋钮又称() A、舵角调节旋钮B、反舵角调节旋钮或速率调节C、天气调节或航摆角调节

在进行避让操纵时()A、应使用手操舵B、应使用自动舵C、手操舵、自动舵都可以用D、应使用应急舵

EFIS-EADI/EHSI显示亮度调节的方式有()。A、远距光传感器进行亮度自动调节B、EADI/EHSI前面板上的局部光传感器进行亮度自动调节C、EFIS-CP上通过旋钮人工调节显示亮度D、EFIS-CP上旋钮人工调节、远距光传感器自动调节、显示器上的光传感器自动调节

单选题在进行避让操纵时()A应使用手操舵B应使用自动舵C手操舵、自动舵都可以用D应使用应急舵

单选题驾驶员通过操纵舵轮纠正航向,这实际上是使用舵机的()。A自动操舵系统B随动操舵系统C应急操舵系统D太平舵

单选题负责航行值班的驾驶员应对有关的设备进行定期检查()A应确保操舵系统的正常工作,经常检查水手操舵的正确性,每班应检查自动舵运转情况并核对上下罗经一次B使用自动舵时,每班至少试验手操舵一次C使用手操舵时,每班应至少试验自动舵一次DA、B、C均正确

问答题自动舵各调节旋钮的作用和调节方法如何?

单选题下列有关自动舵的使用规定,哪项正确()。A航行中,何时使用自动舵只能由船长决定B为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵C使用自动舵时,操舵水手也不可离开操舵岗位DA、B、C都正确

单选题自动舵面板上的反舵角调节旋钮(微分调节)是根据:()A天气好坏来调节B船舶纵倾情况来调节C装载情况调节,重载调大些,轻载调小些D风流压大小调节

单选题自动舵操舵台面板上比例调节旋钮是根据()调节的。A天气状况B偏舵角与偏航角比例C偏航惯性D单侧偏航大小

单选题某船空载大风浪航行,自动舵主操舵台面板上的有关旋钮位置是:() ①、比例旋钮取大值;②、灵敏度旋钮取小值;③、微分旋钮调大些A①、②B①、③C②、③D①、②、③

单选题只有在()的情况下才在舵机间使用应急操舵。A自动操舵失灵B随动操舵失灵C自动舵和随动操舵失灵D驾驶室不能进行操舵控制

单选题自动操舵面板仪上的航向改变调节时使用自动舵是用来改变航向,当大角度进行转向时应()。A一次转向直到所需航向B分几次小角度转向直到所需航向C必须用随动舵进行转向D必须用随动舵或应急舵进行转向

单选题自适应自动舵是微机控制的具有自适应控制功能的船舶自动舵,其特点是()。A通过控制面板的旋钮手动调节自动舵调节器各参数B自动舵调节器各参数通过对船舶现时状态的变化和扰动干扰等情况的监测进行自动调整,以达最优控制C自动舵调节器各参数已经达到最佳,故均固定不变D该系统对船舶驾驶员的操舵经验要求相比自动舵系统更高

单选题从随动操舵转换为自动操舵前,应注意:() ①、先将压舵及自动改向调节旋钮置于零位; ②、把船舶操稳在指定的航向上; ③、将灵敏度旋钮调低一些; ④、使舵处于正舵位置A①、②、③B②、③、④C①、③、④D①、②、④

单选题自动舵的正确操作步骤是:() ①、将选择开关从“随动”转至“自动”位置; ②、把船操稳在指定的航向上,并处于正舵位置; ③、根据情况调整有关功能旋钮; ④、接通电网电源,并选择机组及操舵系统; ⑤、将压舵及自动改向调节旋钮置于零位A①、②、③、④、⑤B⑤、④、③、②、①C④、②、⑤、①、③D④、②、⑤、③、①

单选题自动舵操舵台面板上的“航向改变调节”是用于在自动操舵情况下改变航向的,当利用其进行大角度转向时,应()。A一次转至所需航向B分几次进行,直至转到所需航向C无法使用,必须用随动舵进行转向D无法使用,必须用随动舵或应急舵进行转向

单选题航行中,在使用自动操舵方式时,应每()都要进行自动舵与随动操舵的转换,以观察转换是否灵活可靠,工作是否正常。A昼夜B班C12小时D航次

单选题自动舵面板上的“反舵角调节”旋钮是为了:()A调节偏舵角和偏航角的比例B消除偏航时的惯性C抵消单侧偏航D提高灵敏度

单选题下列有关使用自动舵的提法哪些正确()。 Ⅰ.避让时,应改用手操舵; Ⅱ.为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵; Ⅲ.使用自动舵时,操舵水手不可离开操舵岗位; Ⅳ.值班驾驶员应监督自动舵的转换操作。AⅠ~ⅢBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ~ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题下列有关使用自动舵的提法哪些正确()。 Ⅰ.使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定; Ⅱ.为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵; Ⅲ.使用自动舵时,操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵; Ⅳ.每班至少进行二次手操舵、自动舵转换试验并记入航海日志。AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅠ~ⅢDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

单选题自动舵中能调节灵敏度的旋钮是:()A舵角调节旋钮B反舵角调节旋钮C航向设定旋钮D航摆角调节旋钮