单选题平均车头间距的单位是()Am/辆Bkm/辆CmDkm

单选题
平均车头间距的单位是()
A

m/辆

B

km/辆

C

m

D

km


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

钢筋混凝土轴心受拉构件的平均裂缝间距与纵向钢筋直径及配筋率的关系是( )。A.直径越大,平均裂缝间距越小;B.配筋率越大,平均裂缝间距越大;C.直径越小,平均裂缝间距越小;D.以上都不对

防护信号设置位置是()。 A.面向车头右手侧B.面向车头左手侧C.面向车头前侧D.面向车头后侧

车辆间距为在同向行驶的前后相邻的两辆车,前面车辆的车尾与后面车辆的车头之间的距离。()

轮廓微观不平度的平均间距用()表示;轮廓的单峰平均间距用S表示;轮廓支承长度率用()表示。

在一条车道上连续行驶的车流中,跟随运行前后相邻两车的间隔距离称为()。A、车头间距B、安全间距C、行驶距离D、停车距离

防护信号设置位置是()。A、面向车头右手侧B、面向车头左手侧C、面向车头前侧D、面向车头后侧

其它条件相同时,钢筋的保护层厚度与平均裂缝间距、裂缝宽度的关系是()。A、保护层越厚,平均裂缝间距越大,裂缝宽度也越大B、保护层越厚,平均裂缝间距越小,裂缝宽度越大C、保护层厚度对平均裂缝间距没有影响,但保护层越厚,裂缝宽度越大

轮廓的单峰平均间距S是()特征参数。

车头间距(Spacing)

平均车头时距

道路上车流行驶车速为30km/h,测得的平均车头间距为20m,则该路段的交通量是()。A、1500辆/hB、1600辆/hC、1400辆/hD、1800辆/h

车头间距

平均车头间距

平均车头间距的单位是()A、m/辆B、km/辆C、mD、km

其他条件相同,钢筋的保护层厚度与平均裂缝间距、裂缝宽度(指构件表面处)的关系是()。 A、保护层越厚,平均裂缝间距越大,裂缝宽度也越大B、保护层越厚,平均裂缝间距越小,但裂缝宽度越大C、保护层厚度对平均裂缝间距没有影响,但保护层越厚,裂缝宽度越大

车头间距是在相邻机动车道上同向连续行使的车流中,前后相邻两车车头之间的距离。

在一列稳定移动的车队中观察获得的不变的车头间距被称为()。

按车头时距计算与按车头间距计算通行能力是相等的。

单选题防护信号设置位置是()。A面向车头右手侧B面向车头左手侧C面向车头前侧D面向车头后侧

单选题道路上车流行驶车速为30km/h,测得的平均车头间距为20m,则该路段的交通量是()。A1500辆/hB1600辆/hC1400辆/hD1800辆/h

判断题车头间距是在相邻机动车道上同向连续行使的车流中,前后相邻两车车头之间的距离。A对B错

名词解释题平均车头时距

名词解释题车头间距

名词解释题平均车头间距

单选题在一条车道上连续行驶的车流中,跟随运行前后相邻两车的间隔距离称为()。A车头间距B安全间距C行驶距离D停车距离

单选题其他条件相同时,钢筋的保护层厚度与平均裂缝间距、裂缝宽度(指构件表面处)的关系是()A 保护层愈厚,平均裂缝间距愈大,裂缝宽度也愈大B 保护层愈厚,平均裂缝间距愈小,裂缝宽度也愈小C 保护层愈厚,平均裂缝间距愈小,但裂缝宽度愈大D 保护层厚度对平均裂缝间距没有影响,但保护层愈厚,裂缝宽度愈大

名词解释题车头间距(Spacing)

填空题在一列稳定移动的车队中观察获得的不变的车头间距被称为()。